ការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My An-Cao Lanh បានចាប់ផ្តើមហើយ។

កាលពីថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដា នៅឃុំថាបមឿយ (ខេត្តដុងថាប) ក្រសួងសំណង់ សហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមីអាន-កៅឡាន ដំណាក់កាលទី ១។

លោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ធី នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន បានជម្រាបជូនថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមីអាន-កៅឡាន គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិច-ខាងជើង-ខាងត្បូង។ នៅពេលដែលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមជាមួយនឹងផ្លូវកៅឡាន-ឡូតេ និងផ្លូវឡូតេ-រ៉ាចសយ (បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន) គម្រោងនេះនឹងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូនពីទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្តតៃនិញ ដុងថាប់ និង អានយ៉ាង ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ៣០ ផ្លូវជាតិលេខ៨០ និងផ្លូវក្បែរៗផ្សេងទៀត។

លោក ត្រឹន ទ្រីក្វាង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដុងថាប បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក ត្រឹន ទ្រីក្វាង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនមីអាន-កៅឡាន គឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម។ នេះគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តដុងថាបនិយាយដោយឡែក និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាទូទៅ ដែលបង្កើតបានជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលបម្រើដល់គោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិរបស់តំបន់ទាំងមូល។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វារួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើប ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម «ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួន» និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល ១០ ឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដែលមានគោលបំណងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០៣០។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប បានស្នើសុំដល់មន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធខេត្ត ក៏ដូចជាតំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងប្រជាជនទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់។ ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគគម្រោង អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនា អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដោយធានាសុវត្ថិភាពការងារ គុណភាព និងទាន់ពេលវេលាកំណត់ និងដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លោក Pham Minh Ha អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានថ្លែងសុន្ទរកថាណែនាំ។

នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផងដែរ លោក ផាម មិញហា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប បន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការងារឈូសឆាយដី ដោយបញ្ចប់ និងប្រគល់ដីដែលបានឈូសឆាយទាំងអស់សម្រាប់គម្រោងនេះនៅក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើសុំការគាំទ្រក្នុងការដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងអណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈ និងកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់គម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់រហ័ស ធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងរៀបចំចរាចរណ៍ងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan រៀបចំ និងគ្រប់គ្រងគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងដើមទុនវិនិយោគពេញមួយដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដោយធានាបាននូវការគោរពច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ អ្នកម៉ៅការសាងសង់ អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកប្រឹក្សារចនា ត្រូវតែធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស ចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗ និងជួលបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងទាន់ពេលវេលា និងមានគុណភាព ដោយបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ពិធីបើកការដ្ឋាន

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន មីអាន-កៅឡាន ដែលមានប្រវែង ២៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ដែលមាន ៤ គន្លង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៦,១២៨ ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចី ODA ចំនួន ១៨៨ លានដុល្លារអាមេរិកពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងត្បូង តាមរយៈមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (EDCF) និងមូលនិធិសមភាគីពីរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំ (២០២៥ - ២០២៨)។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ២ ក្នុងឃុំដុកប៊ិញគៀវ ហើយចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់នៅចំណុចប្រសព្វអានប៊ិញ (នៅដើមស្ពានកៅឡាន) ក្នុងសង្កាត់មីត្រា ខេត្តដុងថាប។ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមីអាន - កៅឡាន ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន - ក្រសួងសំណង់។

ង៉ុក ភុក

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html