តើខ្ញុំនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំពោះការគេចវេសពីបញ្ជរបង់ប្រាក់ដែរឬទេ?

ខ្ញុំចង់សួរថា យោងតាមច្បាប់ តើអ្នកបើកបរដែលគេចវេសពីការប្រមូលប្រាក់ពិន័យត្រូវទទួលទោសដែរឬទេ? - អ្នកអាន Quang Vinh

តើស្ថានីយគិតថ្លៃជាអ្វី?

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសារាចរលេខ 45/2021/TT-BGTVT ស្ថានីយគិតប្រាក់តាមដងផ្លូវ (តទៅនេះហៅថា ស្ថានីយគិតប្រាក់) គឺជាកន្លែងដែលប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវពីយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការបង្កើតស្ថានីយ៍គិតថ្លៃផ្លូវ៖

- ត្រូវតែដាក់ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង (មិនអាចអនុវត្តចំពោះវិធីសាស្ត្រប្រមូលថ្លៃសេវាដែលមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ 1 មាត្រា 9 នៃសារាចរលេខ 45/2021/TT-BGTVT)។

- វាត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគ ឬនៅក្នុងផែនការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។

- អនុវត្តការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដោយមិនចាំបាច់ឈប់ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធទំនើប និងជឿនលឿន។ វិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតត្រូវតែមានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

- ក្នុងករណីស្ថានីយបង់ប្រាក់ដែលប្រើប្រាស់ដើម្បីទាមទារយកមកវិញនូវការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគរបស់គម្រោងត្រូវតែធានា។

- ប្រកាសជាសាធារណៈអំពីទីតាំងស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងនៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក និងឃុំ ដែលស្ថានីយបង់ប្រាក់ស្ថិតនៅ ចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក នៃប្រការនេះ។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោក៖ ប្រតិបត្តិការស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោកត្រូវតែជាសាធារណៈ និងមានតម្លាភាព។ ធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខនៃព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ព័ត៌មានតែដោយមានការយល់ព្រមពីអ្នកប្រើប្រាស់ ឬតាមការស្នើសុំរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

តើខ្ញុំនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំពោះការគេចវេសពីបញ្ជរបង់ប្រាក់ដែរឬទេ?

ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 15 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP ដែលបំពេញបន្ថែមដោយប្រការ 8 មាត្រា 2 នៃក្រឹត្យលេខ 123/2021/ND-CP អ្នកបើកបរ និងម្ចាស់យានយន្តដែលគេចវេះ ឬមិនបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅពេលដែលយានយន្តរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់ស្ថានីយបង់ប្រាក់នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 4 លានដុង ដល់ 6 លានដុង។

តើការចូលផ្លូវបង់ប្រាក់ដោយគ្មានស្លាកលេខត្រូវពិន័យប៉ុន្មាន?

ប្រការ ៤ មាត្រា ៥ នៃក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមដោយមាត្រា ២ នៃក្រឹត្យលេខ ១២៣/២០២១/ND-CP ចែងអំពីការពិន័យជាប្រាក់ពី ២ លានដុង ទៅ ៣ លានដុង សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសមួយក្នុងចំណោមបទល្មើសដូចខាងក្រោម៖

- ប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទដៃដោយដៃរបស់អ្នកពេលកំពុងបើកបរនៅលើដងផ្លូវ;

- ចូលទៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់ ឬផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការចូលសម្រាប់ប្រភេទយានយន្តដែលកំពុងបើកបរ លើកលែងតែការបំពានដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងចំណុច គ ប្រការ ៥ ចំណុច ក ប្រការ ៨ នៃមាត្រានេះ និងករណីដែលយានយន្តអាទិភាពកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចបន្ទាន់តាមការកំណត់។

- បើកបរយានយន្តដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (យានយន្តដែលគ្មានស្លាកស្ថានីយ ឬមានស្លាកស្ថានីយ ប៉ុន្តែមិនមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងគណនីប្រាក់បង់ពន្ធដើម្បីទូទាត់ថ្លៃចំណាយនៅពេលឆ្លងកាត់គន្លងផ្លូវប្រាក់បង់ពន្ធតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក) ចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវប្រាក់បង់ពន្ធតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដែលបានកំណត់នៅស្ថានីយប្រាក់បង់ពន្ធ។

- ការឈប់ ឬចតយានយន្តនៅទីតាំងដូចខាងក្រោម៖ នៅខាងឆ្វេងផ្លូវមួយទិស ឬនៅខាងឆ្វេង (ក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍) នៃផ្លូវពីរទិស; នៅលើផ្នែកកោងនៃផ្លូវ ឬនៅជិតកំពូលជម្រាលដែលការមើលឃើញត្រូវបានរារាំង; នៅលើស្ពាន នៅក្រោមស្ពាន ឬស្របទៅនឹងយានយន្តផ្សេងទៀតដែលកំពុងឈប់ ឬចត លើកលែងតែការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងចំណុច ឃ ប្រការ 7 មាត្រា 5 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/NĐ-CP (ធ្វើវិសោធនកម្មឆ្នាំ 2021);

- ការឈប់ ចត ឬបត់ត្រឡប់ក្រោយដោយរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

- យានយន្តដែលមិនមានសិទ្ធិអាទិភាពមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង ឬប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាដែលមានបំណងសម្រាប់យានយន្តដែលមានសិទ្ធិអាទិភាពនោះទេ។

- ការខកខានមិនបានចាត់វិធានការសុវត្ថិភាពដែលត្រូវការ នៅពេលដែលយានយន្តខូចនៅចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវកោង ដែលផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវដែក។

- មិនព្រមផ្តល់ផ្លូវឱ្យយានយន្តដែលស្នើសុំជែងនៅពេលដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។

- ការថយក្រោយ ឬបត់ត្រឡប់ក្រោយនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី; ការឈប់ ការចត ឬការជែងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងក្រៅពីតំបន់ដែលបានកំណត់។

ដូច្នេះ អ្នកបើកបរដែលមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (យានយន្តដែលគ្មានស្លាកស្ថានីយ ឬមានស្លាកស្ថានីយ ប៉ុន្តែមិនមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងគណនីបង់ប្រាក់របស់ពួកគេដើម្បីបង់ប្រាក់នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវបង់ប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក) ហើយចូលទៅក្នុងផ្លូវបង់ប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដែលកំណត់នៅស្ថានីយបង់ប្រាក់ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 2 លានដុង ដល់ 3 លានដុង (ជាមធ្យម 2.5 លានដុង)។

លើសពីនេះ អ្នកបើកបរដែលបំពានច្បាប់នឹងត្រូវព្យួរប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 1 ទៅ 3 ខែ។ ក្នុងករណីបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការព្យួរប័ណ្ណបើកបរនឹងមានរយៈពេលពី 2 ទៅ 4 ខែ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព