ពាក់កណ្តាលសតវត្សនៃសិរីរុងរឿង

នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1975 ក្រសួងការពារជាតិ បានសម្រេចចិត្តបង្កើតកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 917 ដើម្បីគ្រប់គ្រង ថែរក្សា និងប្រើប្រាស់យន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលចាប់បានមួយចំនួនធំបន្ទាប់ពីការរំដោះភាគខាងត្បូងទាំងស្រុង។

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាក ខ្វះឯកសារ និងអ្នកជំនាញ នាយទាហាន និងទាហាននៃកងវរសេនាធំបានលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ជំនះការលំបាក ជំនាញបច្ចេកទេស បានដាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រទំនើបៗរាប់សិបគ្រឿងយ៉ាងរហ័សដូចជា UH-1, CH-47 ចូលដំណើរការ ត្រៀមប្រយុទ្ធ ការពារសមិទ្ធិផលនៃបដិវត្តន៍។

យន្តហោះនៃកងវរសេនាធំ 917 ចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធ "ការចុះចតតាមអាកាស" ជាមួយកងពលតូចពិសេស 429 ។

នៅចុងឆ្នាំ 1975 កងវរសេនាធំលេខ 917 បានដាក់ពង្រាយនាវិកហោះហើរប្រដាប់អាវុធដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយកងទ័ពនៃយោធភូមិភាគទី 6 ដើម្បីបង្ក្រាបក្រុមប្រតិកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាលើកដំបូង ដែលក្រុមនាវិក UH-1 បំពេញបេសកកម្មចុះចត ដោយផ្តល់ការគាំទ្រភ្លើងពីអាកាស ជួយកងថ្មើរជើង ដើម្បីរុញក្រុមប្រតិកម្មចេញពីកន្លែងក្តៅ ដោយរក្សាសន្តិសុខនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលយុទ្ធសាស្ត្រ។

លាត​ស្លាប​របស់​អ្នក ហើយ​ហោះ​នៅ​ព្រំប្រទល់​និរតី

ប្រឈមមុខនឹងការបង្កហេតុ និងការលុកលុយរបស់របបប្រល័យពូជសាសន៍ ប៉ុល ពត ក្រោយឆ្នាំ១៩៧៥ កងវរសេនាធំលេខ៩១៧ បានចល័តភ្លាមៗទៅកាន់តំបន់ Tay Ninh, An Giang , Kien Giang, និង Ha Tien។ អង្គភាពបានរៀបចំជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ ការផ្គត់ផ្គង់ ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ និងភ្លើងសម្រាប់ទ័ពថ្មើរជើង រួមចំណែកក្នុងការកម្ចាត់ការវាយប្រហារ និងការពារយ៉ាងរឹងមាំព្រំដែនភាគនិរតីនៃមាតុភូមិ។

យន្តហោះនៃកងវរសេនាធំ 917 អនុវត្តការបាញ់ផ្ទាល់។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 1978 ក្រោមការបញ្ជារបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Nguyen Luong Bang កងវរសេនាធំបានរៀបចំការវាយឆ្មក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដោយជោគជ័យ គាំទ្រការរំដោះតំបន់ជាច្រើនដែល ប៉ុល ពត កាន់កាប់។

ពីឆ្នាំ 1979 ដល់ 1989 កងវរសេនាធំលេខ 917 បានបំពេញបេសកកម្មអន្តរជាតិក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដោយបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិប្រយុទ្ធជាង 250 ជើង ហោះហើររាប់រយជើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនកងកម្លាំង ផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត និងធ្វើការឈ្លបយកការណ៍នៅតំបន់ភ្នំដ៏ស្មុគស្មាញ។

ជាមួយនឹងការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាង 20,000 ម៉ោង កងវរសេនាធំបានរួមចំណែកជាមួយទាហានស្ម័គ្រចិត្តវៀតណាម ដើម្បីជួយប្រជាជនកម្ពុជាឱ្យរួចផុតពីរបបប្រល័យពូជសាសន៍ និងកសាងប្រទេស។

ការហោះហើរហ្វឹកហាត់ដើម្បីហោះឡើង និងចុះចតនៅលើវេទិកា DK 1-10 ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បេសកកម្មអន្តរជាតិ កងវរសេនាធំបានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយបានចូលវគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងសាងសង់ក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាកជាច្រើន។ ដោយគ្មានជំនួយបច្ចេកទេស អង្គភាពនៅតែរក្សាប្រតិបត្តិការយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន កែលម្អ និងជួសជុលឧបករណ៍យ៉ាងសកម្ម។

កងវរសេនាធំនេះបានពង្រីកដើម្បីអនុវត្តការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការសង្គ្រោះបន្ទាន់មនុស្សធម៌ ការដឹកជញ្ជូនវេជ្ជសាស្រ្ត និងការល្បាតដើម្បីការពារ អធិបតេយ្យភាព សមុទ្រ និងកោះ។ ជើងហោះហើរជួយសង្គ្រោះជាច្រើននៅសមុទ្រ និងនៅលើភ្នំខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព និងទាន់ពេលវេលា ដែលបង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងសេវាកម្មដល់ប្រជាជន។

ដើរលើផ្លូវថ្មី។

ចូលដល់សតវត្សរ៍ទី 21 កងវរសេនាធំបន្តវិនិយោគលើទំនើបកម្ម ទទួលបានឧបករណ៍ថ្មី រៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលឯកទេស ហោះហើរនៅសមុទ្រ ហោះហើរពេលយប់ ជួយសង្គ្រោះ និងជើងហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើដំបូល កប៉ាល់ LST វេទិកា DK1 បំពេញតម្រូវការបេសកកម្មក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។

ហោះ​ទៅ​សាកល្បង​ការ​ចុះចត​នៅ​មន្ទីរពេទ្យ​យោធភូមិភាគ ១៧៥។

ការងារហ្វឹកហ្វឺនត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របគ្នា អាកាសយានិកវ័យក្មេងជាច្រើនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាប្រព័ន្ធ បន្តលើកកម្ពស់ប្រពៃណីរបស់បុព្វបុរស កសាងកងវរសេនាធំឱ្យកាន់តែមានស្តង់ដារ វរជន និងទំនើប។

ជាមួយនឹងបាវចនាថា "ការហ្វឹកហ្វឺនល្អ វិន័យតឹងរឹង ការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធខ្ពស់" កងវរសេនាធំលេខ 917 តែងតែបង្រួបបង្រួមកម្លាំងរួមរបស់ខ្លួន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំនាញការបញ្ជា និងសម្របសម្រួលការប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន កសាងអង្គការបក្សស្អាត និងរឹងមាំ និងអង្គភាពរឹងមាំគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

កងវរសេនាធំរៀបចំសមយុទ្ធបាញ់គ្រាប់ពិត សមយុទ្ធយោធា និងសេវាកម្មរួម សមយុទ្ធការពារតំបន់ សមយុទ្ធនាវិកជើងហោះហើរពិសេសជាដើម ដើម្បីបង្កើនការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងការពារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវអធិបតេយ្យភាព និងបូរណភាពទឹកដី ជាពិសេសសមុទ្រ និងកោះដ៏ពិសិដ្ឋនៃមាតុភូមិ។

សមាជិកនៃក្រុមអាកាសយានិកនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់បេសកកម្មហោះហើរទង់ជាតិនៅឯខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលឆ្នើមក្នុងការប្រយុទ្ធ និងការងារ កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រ ៩១៧ ត្រូវបានបក្ស រដ្ឋ និងកងទ័ពផ្តល់រង្វាន់ដ៏ថ្លៃថ្នូ៖ មេដាយកេងប្រវ័ញ្ចយោធាលំដាប់ទី២ មេដាយកេងប្រវ័ញ្ចយោធា ទង់ជាតិរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងការពារជាតិ រួមជាមួយនឹងប័ណ្ណសរសើររាប់សិប និងគោរមងារជាកងឯកភាព។ អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់បានទទួលងារជា "អ្នកបើកយន្តហោះពូកែ" អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើនត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជា "Safe Flight Crew" ជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។

គោរពតាមប្រពៃណីវីរភាព នាយទាហាន និងពលទាហាននៃកងវរសេនាធំលេខ៩១៧ ថ្ងៃនេះ បន្តលើកតម្កើងភាពក្លាហាន ឆន្ទៈក្រោកឡើង គុណសម្បតិ្តរបស់ “ទាហានលោកពូ-ទាហានជើងអាកាស” រក្សាជំនឿ និងត្រៀមខ្លួនទទួល និងបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់ក្នុងស្ថានភាពថ្មី។

លោកវរសេនីយ៍ទោ DO ANH TUAN នាយរង ការិយាល័យនយោបាយ កងពលលេខ៩១៧

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/trung-doan-khong-quan-917-50-nam-xay-dung-chien-dau-va-phat-trien-829108