ប្រទេសចិនហៀបនឹងវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។

យោងតាម ​​SCMP សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែជាប្រទេសឈានមុខគេក្នុងវិស័យនេះជាមួយនឹងផលិតផលលេចធ្លោដូចជាមនុស្សយន្ត Atlas របស់ Boston Dynamics និងមនុស្សយន្ត Stretch logistics ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសចិនកំពុងពង្រីកមុខតំណែងរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា និងការផលិតមនុស្សយន្ត ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។

ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ចិនកំពុងគំរាមកំហែងដល់អាមេរិក

ការជំរុញរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការផលិតមនុស្សយន្តក្នុងស្រុកកំពុងដំណើរការល្អ ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តចិនក្នុងស្រុកមានចំនួន 30% នៃទីផ្សារគិតត្រឹមឆ្នាំ 2020 ហើយរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 50% នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនវិភាគ SemiAnalysis ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរពីទីផ្សារមនុស្សយន្តកម្រិតទាបទៅផ្នែកខ្ពស់ជាងមុន ដោយ Unitree G1 គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់វា។

វេទិកាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិន

នៅពីក្រោយការអភិវឌ្ឍន៍នេះគឺមានសន្ទុះខ្លាំងពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតកម្មដ៏ប្រសើរ និងការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ រដ្ឋាភិបាលចិនបានកំណត់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រជាតិរបស់ខ្លួន ហើយកំពុងលើកកម្ពស់គោលនយោបាយវិនិយោគតាមរយៈផែនការ "Made in China 2025"។ ជាពិសេស រដ្ឋាភិបាល​បាន​វិនិយោគ​យ៉ាងច្រើន​លើ​មនុស្សយន្ត​ដែល​មាន​មនុស្ស​យន្ត ដោយ​មើល​ឃើញ​វា​ជា​កត្តា​ជំរុញ​ថ្មី​សម្រាប់​កំណើន ​សេដ្ឋកិច្ច ។

ក្នុងនាមជារោងចក្ររបស់ ពិភពលោក ប្រទេសចិនមានបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មដ៏ធំកម្រិតខ្ពស់ និងមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មដ៏ធំមួយ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ និងល្បឿនផលិតកម្ម។ ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃនៃការផលិត Universal Robots UR5e នៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខ្ពស់ជាងការផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន 2.2 ដង។

រ៉ូបូត​មនុស្ស​យន្ត​ពី Unitree បង្ហាញ​ពី​សមត្ថភាព​របស់​ខ្លួន

ក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តចិនជាច្រើនកំពុងស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្មលើការរួមបញ្ចូលសមាសធាតុសំខាន់ៗ ដោយអត្រាផលិតកម្មក្នុងផ្ទះរបស់ ESTUN ឈានដល់ 95% ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវល្បឿន និងភាពបត់បែននៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល។ ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុនចិនក៏គ្រប់គ្រងទីផ្សារពិភពលោកសម្រាប់សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាថ្មជាដើម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីផ្សារចិនក្នុងស្រុកមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍ និងកែលម្អផលិតផលឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ DJI ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងដំណើរការផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយហេតុនេះបង្កើតនូវអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងដ៏ធំ។

ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនក៏បានបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃការសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិយាកាសខាងក្រៅ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើម្បីទូទាត់សំណងសម្រាប់កង្វះកម្លាំងពលកម្ម។

ការធ្វេសប្រហែសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក

ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែគ្របដណ្ដប់លើឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត ភាពលេចធ្លោនោះកំពុងត្រូវបានបំផ្លាញបន្តិចម្តងៗ។ SemiAnalysis ចង្អុលបង្ហាញថាសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការច្នៃប្រឌិតឌីជីថល និងវិស័យសេវាកម្ម ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃសមត្ថភាពផលិតកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរកន្លែងផលិតទៅក្រៅប្រទេសដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយទាប ដោយកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផលិតក្នុងស្រុក។

ការពិតអំពីមនុស្សយន្តដែលទាក់ទាញមនុស្សយន្ត ១២ នាក់ផ្សេងទៀតឱ្យឈប់ពីការងារ ហើយទៅផ្ទះវិញ

ខណៈពេលដែលប្រទេសចិនកំពុងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ខ្លួនតាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមរយៈពេលវែង សហរដ្ឋអាមេរិកខ្វះយុទ្ធសាស្ត្រស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ក្រុមហ៊ុនធំៗដូចជា FANUC, ABB, Yaskawa Electric និង KUKA មិនសូវបានបណ្តាក់ទុនក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្តជំនាន់ក្រោយជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ Siasun របស់​ប្រទេស​ចិន​បាន​ទិញ​សាលា​វិជ្ជាជីវៈ​នៅ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ធនធាន​មនុស្ស និង​ទទួល​បាន​បច្ចេកវិទ្យា។

SemiAnalysis សង្កត់ធ្ងន់ថា "មនុស្សយន្តគោលបំណងទូទៅ" ដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្តការងារណាមួយនៅក្នុងបរិយាកាសណាមួយគឺជា "កន្លែងដ៏បរិសុទ្ធ" នៃមនុស្សយន្តទំនើប។ ប្រទេសដែលអភិវឌ្ឍពួកគេដោយជោគជ័យនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីភាពយឺតយ៉ាវរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត ហើយមានការអំពាវនាវឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង រដ្ឋាភិបាល ឧស្សាហកម្ម និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ។ ដើម្បីការពារប្រទេសចិនពីការត្រួតត្រាលើឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត និងរក្សាភាពប្រកួតប្រជែង សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវកសាងយុទ្ធសាស្ត្រជាតិសមស្រប រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មក្នុងស្រុក ពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងវិនិយោគក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/trung-quoc-sap-vuot-my-ve-nganh-cong-nghiep-robot-185250317151915188.htm