យោងតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT របស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ប្រេងសាំងគ្មានសារធាតុសំណទាំងអស់ដែលចរាចរនៅលើទីផ្សារត្រូវតែលាយជាមួយអេតាណុល ដើម្បីបង្កើតជាប្រេងសាំង E10 មុនពេលលក់។ នេះមានន័យថា ប្រេងសាំង RON95 ដែលលក់នៅលើទីផ្សារចាប់ពីពេលនេះតទៅ នឹងត្រូវលាយជាមួយអេតាណុលប្រេងឥន្ធនៈ 10% ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា ការអនុវត្ត E10 មិនមែនជាការសម្រេចចិត្តភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែជាផ្នែកមួយនៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលវៀតណាមបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅដើមឆ្នាំ ២០១២ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣/២០១២/QD-TTg ស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណី។ បន្ទាប់ពីការណែនាំប្រេងសាំង E5 ទូទាំងប្រទេសក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មបានបន្តស្រាវជ្រាវ វាយតម្លៃ និងកែលម្អលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការលាយបញ្ចូលគ្នា និងការចែកចាយ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការអនុវត្ត E10។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការប្តូរទៅប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 កើតចេញពីគោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន។ ទីមួយ វាជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មប្រភពប្រេងឥន្ធនៈ ដោយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ក្នុងចំណោមការប្រែប្រួលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃទីផ្សារថាមពល ពិភពលោក ។ ទីពីរ ការបង្កើនមាតិកាអេតាណុលនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ដែលស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមនៅ COP26 ទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យនៅឆ្នាំ 2050។
ជាពិសេស ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់កម្លាំងចលករដល់ឧស្សាហកម្មជីវឥន្ធនៈក្នុងស្រុក ពង្រីកទីផ្សារសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្មដូចជាដំឡូងមី និងពោត ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ ឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអេតាណុល (E100) យ៉ាងសកម្ម។ យោងតាមការគណនារបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តម្រូវការទូទាំងប្រទេសសម្រាប់ E100 សម្រាប់លាយជាមួយ E10 គឺប្រហែល 92,000 - 100,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយខែ។ នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 25,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ ហើយនៅសល់ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមតាមរយៈការនាំចូល ដើម្បីធានាថាមិនមានការខ្វះខាត។
បច្ចុប្បន្ននេះ រោងចក្រអេតាណុលក្នុងស្រុកដូចជា Tung Lam, Binh Phuoc និង Dung Quat កំពុងត្រូវបានចល័តដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការលាយប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មប្រេងឥន្ធនៈធំៗ និងបណ្តាញចែកចាយរបស់ពួកគេក៏បានបញ្ចប់ការរៀបចំជាមូលដ្ឋានទាក់ទងនឹងកន្លែងផ្ទុក ការលាយ ការដឹកជញ្ជូន និងការចែកចាយ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្ត។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់អំពីភាពឆបគ្នានៃប្រេងសាំង E10 ជាមួយយានយន្តដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា ម៉ូតូ និងរថយន្តភាគច្រើនឥឡូវនេះអាចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះបាន។
យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) ម៉ូដែល Honda, Yamaha, Piaggio, SYM និងម៉ូដែល Suzuki ភាគច្រើនបានបញ្ជាក់ពីភាពឆបគ្នាជាមួយ E10។ សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ូដែលរថយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអាចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 ដោយមិនចាំបាច់មានការកែតម្រូវបច្ចេកទេសឡើយ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មអះអាងថា ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 មិនមែនជាការបង្ខិតបង្ខំទេ ប៉ុន្តែជាជំហានមួយនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង។ ការធ្វើតេស្តក្នុងស្រុក និងបទពិសោធន៍ពីការអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនបង្ហាញថា E10 ជាទូទៅមិនប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនទេ ប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈបំពេញតាមស្តង់ដារ និងយានយន្តត្រូវបានថែរក្សាតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/tu-hom-nay-xang-e10-phu-song-toan-quoc-post1847896.tpo








Kommentar (0)