Tuy Hoa៖ ៧២ ម៉ោងនៅលើរថភ្លើងលិចទឹក និងអនុស្សាវរីយ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរឆែក Nicola Burianova ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang បានឈប់ដោយមិននឹកស្មានដល់នៅទីក្រុង Tuy Hoa ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍រយៈពេល 72 ម៉ោងដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន ចំពេលមានទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបេះដូងដ៏កក់ក្តៅ។

Báo Đà Nẵng•25/11/2025

ដំណើរកម្សាន្តនៅកណ្តាលយប់ភ្លៀងធ្លាក់

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា លោក Nicola Burianova អ្នកទេសចរមកពីសាធារណរដ្ឋឆេក បានឡើងជិះរថភ្លើង SE2 នៅស្ថានីយ៍ Saigon ដោយក្តីរំភើបរីករាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ ទីក្រុង Da Nang ។ ទោះបីជារថភ្លើងត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ម៉ោង 7:25 យប់ ដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ ក៏គាត់នៅតែមិនបានឃើញដំណើរផ្សងព្រេងដែលកំពុងរង់ចាំគាត់ដែរ។ នឿយហត់បន្ទាប់ពីរង់ចាំអស់ជាច្រើនម៉ោង នីកូឡាក៏ដេកលក់យ៉ាងលឿន។

គាត់ភ្ញាក់នៅកណ្តាលអធ្រាត្រក្នុងទីធ្លាស្ងាត់ខុសធម្មតា។ រថភ្លើងបានឈប់។ តាមបង្អួចដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ នីកូឡាបានឃើញតែភាពខ្មៅ និងឮសំឡេងភ្លៀងធ្លាក់ឥតឈប់ឈរ។ នីកូឡា រំឭកថា "ខ្ញុំមានការងឿងឆ្ងល់ ពីព្រោះស្ទើរតែគ្មានអ្នកណាម្នាក់និយាយភាសាអង់គ្លេស។ ភ្លៀងធ្លាក់នៅខាងក្រៅ ហើយស្ថានភាពមើលទៅអាក្រក់ណាស់" ។ រថភ្លើងកំពុងឈប់ជាបន្ទាន់នៅស្ថានីយ៍ Tuy Hoa។

ឯកោនៅកណ្តាលសមុទ្រ

ការបញ្ឈប់ភ្លាមៗនេះ គឺដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ត្រជាក់ គួបផ្សំនឹងការរំខានពីខ្យល់បក់ពីបូព៌ា ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងយ៉ាងរាលដាលនៅក្នុងខេត្តភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ ទឹកភ្លៀងជាទូទៅមានចាប់ពី 100-300 មីលីម៉ែត្រ នៅកន្លែងខ្លះរហូតដល់ជាង 400 មីលីម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់កើនឡើង លិចលើផ្លូវរថភ្លើង។

យោងតាមប្រធានក្រុមរថភ្លើង Le Xuan Quyet រថភ្លើង SE2 ត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈប់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ដោយសារតែហានិភ័យនៃសំណឹកនៃកម្រាលផ្លូវខាងមុខ។ ខ្សែរថភ្លើង Nha Trang - Tuy Hoa ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុង។ អ្នកដំណើររាប់រយនាក់ រួមទាំងជនបរទេសជាច្រើនដូចជា Nicola បានចាប់ផ្តើមថ្ងៃដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់ទឹកជំនន់។

រថភ្លើងបានជាប់គាំងនៅស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ដោយសារតែទឹកជំនន់កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា។

នៅព្រឹកបន្ទាប់ស្ថានភាពមិនល្អប្រសើរទេ។ ទោះបីជាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីរថភ្លើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃក៏ដោយ Nicola បានដឹងយ៉ាងឆាប់រហ័សថាការស្នាក់នៅក្នុងរថយន្តគឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ នៅពេលដែលគាត់បានចូលកណ្តាលទីក្រុង Tuy Hoa គាត់បានឃើញទិដ្ឋភាពដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា Tran Hung Dao និង Le Loi ត្រូវបានជន់លិចពីជម្រៅ 0.5 ទៅ 1 ម៉ែត្រ។ គាត់បានចែករំលែកថា៖ «ម៉ូតូមិនអាចធ្វើចលនាបាន មនុស្សត្រូវដើរកាត់ទឹកចង្កេះខ្លាំង។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍សំណាងដែលនៅមានកន្លែងស្ងួតសម្រាប់គេង ហើយបានទទួលអាហារ»។

មនុស្សជាតិក្នុងគ្រាលំបាក

ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរត្រូវបានធានាអាហារ នោះនាវិកដែលមានមនុស្ស 30 នាក់បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដឹកជញ្ជូនដ៏លំបាកមួយ។ ទុនបម្រុងស្បៀងអាហារកំពុងមានកម្រិតទាប ស្ថានីយ Tuy Hoa បាត់បង់ថាមពល ហើយទឹកស្អាតកំពុងអស់។ ដើម្បីរក្សាអាហារ បុគ្គលិកត្រូវដើរកាត់ទឹកជិត៣គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទៅផ្សារក្នុងស្រុក ដោយប្រមូលបន្លែ និងសាច់មួយគីឡូដែលនៅសេសសល់ ពេលអាជីវករភាគច្រើនឈប់លក់ដោយសារទឹកជំនន់ ។

មកដល់ថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា ទឹកជំនន់បានហក់ឡើងកាន់តែខ្លាំង។ ពីរថភ្លើង Nicola បានឃើញអ្នកស្រុកឡើងលើដំបូលដើម្បីរង់ចាំការជួយសង្គ្រោះ។ នៅលើរថភ្លើង ប្រព័ន្ធអនាម័យបានចាប់ផ្តើមផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ត្អូញត្អែរឡើយ។ "ដោយឃើញបុគ្គលិកផ្លូវដែកដែលត្រាំទឹកកំពុងព្យាយាមបូមទឹកពីអណ្តូងចាស់ៗចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងនីមួយៗសម្រាប់អ្នកដំណើរ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាភាពមិនស្រួលរបស់ខ្ញុំគឺតូចណាស់" Nicola បានសម្តែងការដឹងគុណរបស់នាង។

ដំណើរបន្ត និងការចងចាំដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលទឹកចាប់ផ្តើមស្រក ផែនការផ្ទេរអ្នកដំណើរត្រូវបានដំណើរការ។ Nicola និងអ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានគេដាក់លើឡានក្រុង ដោយផ្លាស់ពី Tuy Hoa ទៅ Quy Nhon ដើម្បីបន្តដំណើរ។ នៅម៉ោង ១១ យប់ថ្ងៃដដែល គាត់បានមកដល់ទីក្រុង Da Nang ដោយបញ្ចប់រយៈពេល ៧២ ម៉ោងនៃការជាប់គាំង។

ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ដោយអង្គុយផឹកកាហ្វេនៅផ្លូវរថភ្លើង ក្រុងហាណូយ នីកូឡាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណើរនោះ។ លោកភ្ញាក់ផ្អើលដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅស្រុកកំណើតមិនបានរាយការណ៍ច្រើនអំពីទឹកជំនន់។ សម្រាប់គាត់ រឿងនេះជារឿងមួយដែលនិយាយអំពីភាពសាហាវឃោរឃៅនៃធម្មជាតិ ប៉ុន្តែក៏ជាសក្ខីភាពនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ និងមនុស្សជាតិរបស់ប្រជាជនវៀតណាមផងដែរ។

Nicola បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំបានជួបប្រទះរឿងដែលគ្មានសៀវភៅ ឬដំណើរទេសចរណ៍ណាអាចពណ៌នាបាន។ Tuy Hoa ពីឈ្មោះដែលមិនស្គាល់នៅលើផែនទី បានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចបំភ្លេចបាននៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់ ដើម្បីស្វែងរក ប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/tuy-hoa-72-gio-tren-chuyen-tau-ket-lu-va-ky-uc-kho-quen-3311379.html