គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ២ ទើបនឹងបើកសន្និសីទផ្សព្វផ្សាយគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីទីក្រុង Thai Binh ទៅស្រុក Hung Ha (ចាស់) តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Hung Yen និងដាក់ពង្រាយការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ។ (រូបថត៖ កាសែត ហុង យិន )
គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វរវាងច្រកចូលសួនឧស្សាហកម្ម TBS Song Tra និងផ្លូវជាតិលេខ 10 (ក្នុងវួដ Thai Binh) ហើយបញ្ចប់នៅដើមស្ពានឆ្លងទន្លេ Luoc (ឃុំ Ngu Thien) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 24.8km កាត់តាមសង្កាត់ Thai Binh និងឃុំ Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Lung Ngu Thien (ខេត្ត Hung Ngu Thien)។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 4.927 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានជាង 1.035 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់មានជាង 3.218 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាការវិនិយោគលើសំណង់ ការចំណាយផ្សេងទៀត និងការចំណាយបន្ទាន់មានជិត 675 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះចែកចេញជាពីរដំណាក់កាលវិនិយោគ គឺដំណាក់កាលទី១ (ពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវលេខ១០ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Dong Tu) ចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ៣.៧៣៥ពាន់លានដុង។ ដំណាក់កាលទី 2 (ពីផ្លូវប្រសព្វ Dong Tu ដល់ច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Luoc) ចំណាយសរុបប្រហែល 1,192 ពាន់លានដុង។
យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028 ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនពីថវិកាក្នុងស្រុក ថវិកាកណ្តាល និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ២ បានប្រកាសគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីទីក្រុង Thai Binh ទៅស្រុក Hung Ha (ចាស់) តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Hung Yen ។ (រូបថត៖ កាសែត ហុង យិន)
នៅក្នុងសន្និសិទនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ២ បានប្រកាសអំពីវិសាលភាពលម្អិត ព្រំប្រទល់នៃការទទួលដី និងផែនការបោសសម្អាតទីតាំងនៅតាមមូលដ្ឋាន។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះត្រូវការឈូសឆាយដីជាង ១៨៦ ហិកតា។ ក្នុងនោះ ៣៥,៩១ ហិកតា ត្រូវបានឈូសឆាយ និងប្រគល់ដោយគម្រោងមុន ដីលំនៅឋានប្រហែល ៤,២១ ហិកតា ដី កសិកម្ម ប្រហែល ១២០,២៧ ហិកតា និងប្រភេទដីផ្សេងៗទៀត។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីទីក្រុង Thai Binh ទៅស្រុក Hung Ha (ចាស់) ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេសលើប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹក ភាពញឹកញាប់នៃការរចនា ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលវែង ទន្ទឹមនឹងការបង្កើនតម្លៃទំនប់វារីអគ្គិសនី សមស្របនឹងស្ថានភាពដី និងសេដ្ឋកិច្ច និងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ ២ នៃខេត្ត Hung Yen បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ មានសារសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការពង្រីកទំហំតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។
ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់កណ្តាលខេត្ត Hung Yen ជាមួយតំបន់ជិតខាងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ជាមួយនឹងអ័ក្សចរាចរណ៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 នៃតំបន់រាជធានី។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីលេខ២ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង។
នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ខេត្ត Hung Yen និង Thai Binh បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការ ដោយយកឈ្មោះខេត្តថា Hung Yen ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងរដ្ឋបាលមានទីតាំងនៅខេត្ត Hung Yen ។ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ហុង យ៉េន មានផ្ទៃដីធម្មជាតិសរុបជាង 2,514 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា ប្រជាជនជាង 3,5 លាននាក់ ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតបានជាខេត្តមួយដែលមានទំហំសេដ្ឋកិច្ចធំនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
Hung Yen បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវអន្តរខេត្តហាណូយ - ហុងយ៉េន ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត។ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីហាណូយ - ហាយហ្វុង ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.387 ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង (Km31+100); គម្រោងផ្លូវ Tan Phuc - Vong Phan (ប្រសព្វជាមួយ DT.378) ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម; ផ្លូវឆ្នេរ Thai Binh - Ha Nam ផ្លូវ Thai Binh - Hai Phong; ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong កាត់តាម Thai Binh និង Nam Dinh...
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-hon-4-900-ty-dong-se-hoan-thanh-vao-2028-ar956361.html
Kommentar (0)