តើ VAMA និយាយអ្វីខ្លះអំពីភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលរថយន្តជាមួយសាំង E10?

សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) និងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) បានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីម៉ូដែលយានយន្តដែលឆបគ្នាជាមួយសាំង E10 ដោយគាំទ្រដល់ការពង្រីកការលក់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញផ្សាយព័ត៌មានទាក់ទងនឹងមតិយោបល់ពី VAMA និង VAMM លើភាពឆបគ្នានៃយានយន្តដែលប្រើប្រាស់សាំង E10 ដែលនឹងជំនួសសាំងធម្មតាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ មតិយោបល់នេះត្រូវបានដាក់ជូនដោយសមាគមទាំងពីរទៅកាន់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូធំៗទាំងប្រាំនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថាម៉ូដែលម៉ូតូបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយសាំង E10។

រូបថត៖ PVOIL

ដោយវាយតម្លៃពីភាពសមស្រប និងផលប៉ះពាល់នៃជីវអេតាណុល E10 RON 95 ទៅលើប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នានៅដំណាក់កាលផលិតកម្មផ្សេងៗគ្នា VAMA ជឿជាក់ថា ជាបឋម រថយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងផលិតគឺឆបគ្នាជាមួយសាំង E10។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ VAMA ជឿជាក់ថា ក្តីបារម្ភនៅតែមានទាក់ទងនឹងម៉ូដែលរថយន្តចាស់ៗដែលផលិតមុនពេលប្រេងសាំង E10 រីករាលដាល។ ម៉ូដែលទាំងនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យឆបគ្នាជាមួយប្រេងសាំង E10 ទេ ហើយអាចជួបប្រទះបញ្ហាប្រតិបត្តិការនៅពេលប្រើប្រាស់វា។

VAMA បានដកស្រង់ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនផលិតសមាជិកមួយដោយបញ្ជាក់ថា ម៉ូដែលរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលរបស់ពួកគេ ដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1996 មិនត្រូវគ្នានឹងសាំង E10 ទេ។ ការផលិតម៉ូដែលនេះបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2023 ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន រថយន្តជាង 60,000 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សារ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀតកំពុងពិនិត្យឡើងវិញនូវម៉ូដែលយានយន្តពីមុនទាំងអស់របស់ពួកគេ ដើម្បីចងក្រងចំនួន និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃប្រេងឥន្ធនៈ E10 លើប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្តទាំងនេះ។ តាមរយៈការពិនិត្យឡើងវិញនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់បានឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថា ម៉ូដែលមួយចំនួនដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2006 មិនឆបគ្នាជាមួយប្រេងសាំង E10 ទេ។

នៅក្នុងឯកសារដែលបានផ្ញើទៅកាន់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម VAMA ក៏គាំទ្រគោលនយោបាយរបស់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការពង្រីកការលក់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10RON 95 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 100% ភ្លាមៗនៅទូទាំងទីផ្សារនឹងប៉ះពាល់ដល់មនុស្សដែលមានយានយន្តចាស់ៗដែលមិនឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ E10។

ដូច្នេះ VAMA ស្នើឱ្យលក់សាំង E10 រួមជាមួយសាំងធម្មតា ខណៈពេលដែលក៏បង្កើនយុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជន ដើម្បីលើកទឹកចិត្តមនុស្សដែលមានយានយន្តដែលឆបគ្នាឱ្យប្តូរទៅប្រើប្រាស់សាំង E10 ជាមុន។

តើសាំង E10 ពិតជាធ្វើឱ្យរថយន្តស៊ីប្រេងច្រើន និងម៉ាស៊ីនខ្សោយមែនទេ?

លើសពីនេះ VAMA ស្នើឱ្យមានការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃសាំង E10 នៅគ្រប់ដំណាក់កាលទាំងអស់៖ ការលាយ ការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងការចែកចាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្លួនស្នើឱ្យប្រើប្រាស់សាំង E10 RON 95 ជាមួយនឹងស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នអប្បបរមា Euro 4 ពីព្រោះយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 49/2011/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2011 របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រទេសវៀតណាមបានអនុវត្តស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នកម្រិត 4 ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2017 និងកម្រិត 5 ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2022 សម្រាប់រថយន្តដែលផលិត ផ្គុំ និងនាំចូលថ្មីៗ។

VAMA អះអាងថា ការប្រើប្រាស់សាំង E10RON 95 ដែលមានស្តង់ដារអឺរ៉ូទាបជាង Euro 4 នឹងមិនឆបគ្នាជាមួយរថយន្តដែលផលិត ផ្គុំ និងនាំចូលថ្មីទេ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ភាពធន់របស់រថយន្ត និងការបំភាយឧស្ម័ន។

ម៉ាកម៉ូតូចំនួន ៥ ដែល «ឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយប្រេងសាំង E10»

តំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូសមាជិកទាំងប្រាំគឺ Honda, Yamaha, Piaggio, SYM និង Suzuki រួមជាមួយ VAMM ក៏បានផ្ញើឯកសារមួយពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលបញ្ជាក់ថាម៉ូដែលម៉ូតូទាំងអស់ពីម៉ាកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគឺឆបគ្នា ហើយមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសណាមួយឡើយ។ ជាពិសេសសម្រាប់ Suzuki លើកលែងតែម៉ូដែលដូចខាងក្រោមដែលកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាក់ពីភាពឆបគ្នា៖ Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125 និង GD110។

VAMM យល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងទិសដៅនៃការពង្រីកការប្រើប្រាស់សាំង E10; ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សម្គាល់ថាសាំងដែលប្រើសម្រាប់យានយន្តត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពដែលត្រូវគ្នានឹងស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នរបស់យានយន្ត។

យោងតាម ​​VAMM ចាប់ពីឆ្នាំ 2017 តទៅ ម៉ូតូកង់ពីរដែលទើបផលិត ផ្គុំ និងនាំចូលថ្មី ត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នកម្រិត III (សេចក្តីសម្រេចលេខ 49/2011/QD-TTG ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2011) ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 កម្រិត IV (សេចក្តីសម្រេចលេខ 19/2024/QD-TTG ចុះថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024) នឹងត្រូវអនុវត្ត។

ដូច្នេះ VAMM ស្នើឱ្យលាយសាំង E10 ជាមួយនឹងស្តង់ដារដែលស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

យោងតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT របស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ប្រេងសាំងគ្មានសារធាតុសំណត្រូវតែលាយចូលទៅក្នុងប្រេងសាំងជីវឧស្ម័ន E10RON 95 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទូទាំងប្រទេស។ ការលាយចូលទៅក្នុងប្រេងសាំង E5RON 92 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនឹងបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2030។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vama-noi-gi-ve-do-tuong-thich-cua-cac-dong-xe-voi-xang-e10-185260526135740703.htm