ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវ 'ពាន់លានដុល្លារ' នៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ មានស្លាកសញ្ញាសម្រាប់ជួល?

លោក Hoang ទើបតែឃើញអតិថិជនបរទេសម្នាក់ចេញពីហាងនៅពេលគាត់ត្រលប់មកពន្យល់ថា "មានមនុស្សពីរបីនាក់បានឈប់ពេញមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ទិញអ្វីនោះទេ។ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតនេះ អតិថិជនបានសន្សំប្រាក់ ហើយនៅតែមានចំនួនតិចពេក" ។

អស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំនៃការលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសនៅផ្លូវ Le Loi លើកលែងតែរយៈពេល 2 ឆ្នាំនៃ Covid-19 និងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលវារងផលប៉ះពាល់ លោក Hoang មិនដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "អត់ឃ្លាន" សម្រាប់អតិថិជនដូចពេលនេះទេ ហើយមិនដែលឃើញផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញាជួលច្រើនបែបនេះទេ។

ផ្លូវ Le Loi ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Le Loi Avenue តភ្ជាប់វិមានស្ថាបត្យកម្មពីរនៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្សារ Ben Thanh និងរោងមហោស្រពទីក្រុងក្នុងចម្ងាយជិត 1 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវដែលធ្លាប់ជាកន្លែងលក់ដូរដ៏មមាញឹក ភោជនីយដ្ឋានដែលមានមនុស្សច្រើន ភោជនីយដ្ឋាន ឬការិយាល័យសម្រាប់ជួលដែលមានមនុស្សច្រើននោះ ឥឡូវនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល និងបោះបង់ចោល។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការត្រូវបានបិទដោយផ្នែកសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ផ្លូវ Le Loi ត្រូវបានត្រលប់ទៅកម្រិតដើមវិញ។ ហាងបានចាប់ផ្តើមជួសជុល និងបើកឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់នៃ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោក និងការរញ្ជួយដីនៃជំងឺរាតត្បាតមិនទាន់បានស្ដារឡើងវិញនូវភាពរឹងមាំនៃផ្លូវដែលធ្លាប់តែមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ។

ភ្ញៀវបរទេសម្នាក់ដើរចេញពីហាងលក់ប៊ិច ដែលមានមុខផ្ទះជាង១ម៉ែត្រ ជម្រៅប្រហែល១០ម៉ែត្រ ហើយមកទីនេះជិត៣០ឆ្នាំមកហើយ។ តាម​ម្ចាស់​ហាង​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា មុខ​ហាង​ដែល​មាន​លេខ​គូ​នៅ​ផ្លូវ Le Loi ធ្លាប់​លក់​វត្ថុ​អនុស្សាវរីយ៍ នាឡិកា គ្រឿងអលង្ការ ហាង... ជា​ចម្បង​បម្រើ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អន្តរជាតិ។

ប៉ុន្តែ​កង្វះ​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​អាជីវកម្ម​នៅ​ទ្រឹង។ ប្រាក់ចំណូលមិនអាចគ្របដណ្តប់លើការចំណាយបានទេ ដូច្នេះការបិទគឺជៀសមិនរួច។

យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិទូទៅ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងដល់ជិត 2.7 លាននាក់ ត្រឹមតែ 60% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ពោលគឺមួយឆ្នាំមុនការរាតត្បាត Covid-19 ។

គ្មាននរណាម្នាក់នឹកស្មានថា ផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងទីក្រុងនឹងសោកសៅយ៉ាងនេះទេឥឡូវនេះ។

ផ្ទះមួយជួរវែងបានព្យួរផ្លាកសញ្ញាស្វែងរកអ្នកជួល។

ទីតាំង​មណ្ឌល​១​ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់​កាលពី​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៣០ មីនា នៅ​ផ្លូវ​ឡឺ​ឡៃ ជិត​ផ្សារ​បិ​ន​ថាញ់ គឺ​ស្ងាត់​ឈឹង ។

ជ្រុងផ្លូវក្បែររង្វង់មូល Quach Thi Trang សម្លឹងឆ្ពោះទៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប Takashimaya និងរោងមហោស្រពទីក្រុងឥឡូវនេះបានក្លាយជាកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា។

ផ្ទះនេះស្ថិតនៅទីតាំងសំខាន់ត្រង់រង្វង់មូល Quach Thi Trang ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាច្រើននៅកណ្តាលខណ្ឌទី១ ប៉ុន្តែនៅទំនេរ ផ្ទាំងប៉ាណូបាក់... នេះក៏ជាផ្លូវដែលមន្ទីរផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែស្នើសុំដំឡើងដំបូលតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីបង្កើតជាម្លប់ ការពារទឹកភ្លៀង និងបង្កើតកន្លែងសម្រាប់ដើរ។ តម្លៃប៉ាន់ស្មានសរុបគឺ ២០ - ៣០ ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី១ ក៏បានស្នើឱ្យប្រែក្លាយផ្លូវ Le Loi ទៅជាផ្លូវដើរ ដើម្បីទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។

សណ្ឋាគារ​ប្រណិត​ដាក់​លក់​យ៉ាង​ច្រើន​កុះករ មនុស្ស​ខូច​ចិត្ត «សង្ឃឹម​ទេសចរណ៍​ងើប​ឡើង​វិញ»

ផ្លូវ Le Loi, Dong Khoi និង Nguyen Hue ជាកន្លែងដែលជនបរទេសភាគច្រើនដើរ និងទិញទំនិញ។ នេះ​ក៏​ជា​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​តំបន់​ទេសចរណ៍ និង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំៗ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​បោះបង់ចោល​យ៉ាង​ចម្លែក។ ផ្ទះ​មួយ​ជួរ​នៅ​តាម​ផ្លូវ Dong Khoi ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​ផ្លាក​សញ្ញា​សម្រាប់​ជួល ដែល​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​លក់ដូរ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។

ផ្ទះនៅផ្លូវ Dong Khoi ធ្លាប់ជាកន្លែងលក់គំនូរ។

អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ផ្ទះបែបនេះរាប់មិនអស់នៅផ្លូវ Dong Khoi ដែលជាផ្លូវតំណាងឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិ ជាមួយនឹងផ្ទះដែលមិនអាចវាស់ជាលុយបាន ប៉ុន្តែមានតម្លៃច្រើន។

អតីតនាយករងស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ៖ «កុំធ្វើដំបូលផ្លូវ Le Loi ដូចទ្រុងមាន់»

សមាគមធុរកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីលទ្ធផលអាជីវកម្មក្នុងខែមីនា និងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។ លទ្ធផលស្ទង់មតិរបស់សមាគមបង្ហាញថាស្ថានភាពនៃអង្គភាព និងឧស្សាហកម្មជាច្រើននៅតែលំបាក។ ជាពិសេស 41.2% នៃអាជីវកម្មកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែទីផ្សារតូចចង្អៀត។ 17.6% ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការកើនឡើងតម្លៃសម្ភារៈបញ្ចូល; ១១,២% ខ្វះធនធានមនុស្សសមរម្យ; 17.6% ខ្វះដើមទុនអាជីវកម្ម; 5.9% ខ្វះកន្លែងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងការលំបាកផ្សេងទៀតមានចំនួន 6.5% ។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/vi-sao-con-duong-ti-do-giua-trung-tam-tphcm-chi-chit-bang-cho-thue-185230330211833869.htm