ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ថ្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ច្រើន​តែ​ឡើង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​វិស្សមកាល?

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំថា អ្នកដំណើរគួរតែទិញមុន ឬជ្រើសរើសគូថ្ងៃដែលខុសពីថ្ងៃកំពូល ដើម្បីទទួលបានតម្លៃត្រឹមត្រូវ។

នៅសល់តែកន្លះខែទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ថ្ងៃគម្រប់ខួបការសោយទីវង្គត់របស់ស្តេច Hung និង 5 ថ្ងៃ 30 មេសា - 1 ឧសភា ថ្ងៃឈប់សម្រាក (ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 3 ឧសភា) នៅពេលនេះ សំបុត្រយន្តហោះជាច្រើនត្រូវបានកក់ស្ទើរតែពេញ និងមានតម្លៃខ្ពស់។

ដោយសារតែលក្ខណៈរដូវ

តាមការស្ទង់មតិ ផ្លូវហាណូយ-ភូ កុក ចេញដំណើរថ្ងៃទី ២៨ មេសា និងត្រឡប់ថ្ងៃទី ៣ ឧសភា បើហោះហើរពេលព្រឹក និងរសៀល តម្លៃចាប់ពីជាង ៨,៥ លានដុង បើហោះហើរពេលល្ងាចតម្លៃទាបជាង ៧ លានដុង ប៉ុន្តែចំនួនសំបុត្រនៅសល់តែប៉ុន្មានកៅអីប៉ុណ្ណោះ។ Vietjet Air និង Bamboo Airways មានតម្លៃចាប់ពី 7.9-8.3 លានដុង ហើយមិនមានភាពខុសគ្នាច្រើនទេ។

ឬផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ភូកុក តម្លៃធ្វើដំណើរទៅមកថោកបំផុត (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) របស់ ក្រុមហ៊ុន Vietjet គឺ 3.5 លានដុង Bamboo Airways និង Vietnam Airlines ប្រែប្រួលពី 3.6 ទៅ 4 លានដុង។

ដូចគ្នាដែរ ជើងហោះហើរពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅទីក្រុង Da Nang ក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា មានតម្លៃ ១,៥-២,៥ លានដុង/សំបុត្រ ការធ្វើដំណើរទៅមកមានតម្លៃជាង ៥ លានដុង ដែលជាតម្លៃទ្វេដងនៃតម្លៃសំបុត្រធម្មតា។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា នឹងមានរយៈពេលវែងជាងឆ្នាំមុនៗ ព្រោះវាស្របនឹងខួបមរណភាពរបស់ស្តេច Hung ។ ជាមួយនឹងផែនការថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេល 5 ថ្ងៃ តម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅតែអនុវត្តគោលនយោបាយលក់ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នា ជាមួយនឹងតម្លៃសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពទីផ្សារ និងតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលមុនការឡើងដល់កំពូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបច្ចុប្បន្ននៅតែផ្តល់ជូននូវតម្លៃទាបដល់មធ្យមជាច្រើន។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​ឡើង​ថ្លៃ ក្រុមហ៊ុន​តែងតែ​ធានា​ថា​តម្លៃ​បើក​គឺ​ស្ថិត​ក្នុង​កម្រិត​តម្លៃ​កំណត់​ដោយ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន។ តម្លៃនឹងអាស្រ័យលើម៉ោងប្រតិបត្តិការ។ សម្រាប់​ពេល​រសៀល​នៅ​មាន​តម្លៃ​ទាប​ទៀត​សម្រាប់​អតិថិជន​អាច​ជ្រើសរើស​បាន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់នៅលើពិភពលោក ផ្តល់សំបុត្រក្នុងជួរតម្លៃពីទាបទៅខ្ពស់ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលអាចបត់បែនបានភ្ជាប់មកជាមួយ។ នៅពេលដែលកៅអីពេញក្នុងតម្លៃទាប អ្នកដំណើរប្រហែលជាត្រូវទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃថ្លៃជាង។ ដូច្នេះ​អតិថិជន​គួរ​ទិញ​មុន ឬ​អាច​ជ្រើសរើស​គូ​ថ្ងៃ​ផ្សេង​ពី​ថ្ងៃ​កំពូល​ដើម្បី​បាន​តម្លៃ​សមរម្យ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមថា "ក្នុងអំឡុងពេលកំពូល តម្លៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់អាកាសចរណ៍គឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា តម្លៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបមិនខុសគ្នាច្រើនពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រពៃណីទេ។ តម្លៃជាមធ្យមនៅថ្ងៃកំពូលនៃឆ្នាំ 2023 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម នៅតែស្មើនឹងឆ្នាំ 2019 ប៉ុណ្ណោះ" តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែម។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងអំឡុងពេលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា តម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅមានកម្រិត ដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃ។ នេះគឺជាតួយ៉ាងទាំងស្រុងនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាទូទៅ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ជើងហោះហើរមួយចំនួនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានអត្រាកក់ខ្ពស់លើសពី 90% ជើងហោះហើរខ្លះបានកក់ 100% ដូចជា ហាណូយ-ញ៉ាត្រាង/ដាណាង/ឃ្វីញ ហុន/ហឿ/ភូកុក/ខនដាវ/ក្វាងប៊ិញ ទីក្រុងហូជីមិញ-ដាណាង/ភូកុក/ហឿ/ឃ្វី ណុន/ខុន។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានឲ្យដឹងថា ទីផ្សារទេសចរណ៍រដូវក្តៅកាន់តែក្តៅឡើងៗ ដោយមានអត្ថប្រយោជន៍នៃថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរក្នុងអំឡុងថ្ងៃសម្រាកពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា ដែលសាកសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុង និងក្រៅប្រទេស ដែលនាំឱ្យ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ កើនឡើង។ នៅចុងសប្តាហ៍តម្លៃសំបុត្រតែងតែខ្ពស់ជាង 40-50% ជាងអំឡុងពេលសប្តាហ៍។

សំបុត្រយន្តហោះមិនអាចលើសពីតម្លៃពិដានបានទេ។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អតិថិជន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានគម្រោងបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ដោយផ្តោតលើផ្លូវទេសចរណ៍។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines គ្រោងនឹងបើកជើងហោះហើរចំនួន 2,800 ជើង ស្មើនឹង 550,000 កៅអី ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា កើនឡើង 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ពោលគឺ 15% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 និង 41% បើធៀបនឹងរយៈពេលធម្មតា (ក្នុងខែមេសា)។ ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទើបតែបានបន្ថែមជើងហោះហើរ (ធៀបនឹងធម្មតា) ច្រើនជាង ៤០០ជើង ស្មើនឹង ៧៩,០០០កៅអី។ គេរំពឹងថានៅក្នុងបណ្តុំបន្ទាប់ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល វានឹងបើកលក់ជើងហោះហើរបន្ថែមចំនួន 235 ដែលស្មើនឹង 43,000 កៅអី។

ជាពិសេស លើផ្លូវទេសចរណ៍ វៀតណាមអ៊ែរឡាញ គ្រោងនឹងបើកជើងហោះហើរចំនួន 1,600 ជើង ស្មើនឹង 332,000 កៅអី ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា កើនឡើង 43% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 កើនឡើង 32% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 និងកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងរយៈពេលធម្មតា។

ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការអាកាសចរណ៍ដែលរំពឹងទុក ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គ្រោងនឹងបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួនចំនួន 25,000 កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដោយបង្កើនសមត្ថភាពប្រហែល 15% ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះគ្រោងនឹងបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរទូទាំងបណ្តាញរបស់ខ្លួន ដោយផ្តោតលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា ហាណូយ - ហូជីមិញ / ដាណាង និងផ្លូវទេសចរណ៍ទៅកាន់ ដាណាង ឃ្វីញ ភូកុក ញ៉ាត្រាង ជាដើម។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនជើងហោះហើរលើផ្លូវទេសចរណ៍។ (រូបថត៖ អ្នកចូលរួមចំណែក/Vietnam+)

ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែប្រសើរឡើង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បង្កើតផែនការបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល រៀបចំជើងហោះហើរពេលយប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ដោយផ្អែកលើភាពសមស្របនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។ ការគ្រប់គ្រងកាលវិភាគហោះហើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល។ អនុវត្ត​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​នូវ​ការ​បិទ​ផ្សាយ ប្រកាស និង​ផ្សព្វផ្សាយ​តម្លៃ​លក់ និង​តម្លៃ​សំបុត្រ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

ដើម្បីធានាសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរនៅពេលចូលរួមក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍ ផ្លូវអាកាស ជាពិសេសក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងរដូវក្តៅកំពូលឆ្នាំ 2023 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអនុវត្តការចុះបញ្ជីយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រកាស និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃលក់តាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីបណ្តាញចែកចាយ; មានការដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់ភ្នាក់ងារដែលមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្លៃសំបុត្រក្នុងស្រុក។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ក៏បានស្នើឱ្យពង្រឹងការគ្រប់គ្រងលើការលក់សំបុត្រយន្តហោះ ធានាការលក់សំបុត្រត្រូវបានអនុវត្តតាមតម្លៃដែលបានប្រកាស មិនឱ្យលើសពីតម្លៃពិដានដែលបានកំណត់ក្នុងសារាចរលេខ 17/2019/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់តារាងតម្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនការឃោសនាដល់អ្នកដំណើរអំពីការទិញសំបុត្រយន្តហោះនៅភ្នាក់ងារដែលមានការអនុញ្ញាត និងបណ្តាញចែកចាយផ្លូវការ ក៏ដូចជាការរាយការណ៍ព័ត៌មានអំពីការទិញសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកក្នុងតម្លៃលើសពីបទប្បញ្ញត្តិទៅកាន់ hotlines របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។/ ។

វៀតហុង (វៀតណាម+)