ណែនាំ Pemba Dorjee នៅជំរុំមូលដ្ឋានមួយនៅតាមផ្លូវទៅភ្នំអេវឺរេស
យោងតាម គេហទំព័រ Business Insider កាលពីថ្ងៃទី 13 ឧសភា បានឱ្យដឹងថា ការឃើញសាកសពនៅតាមផ្លូវឡើងភ្នំអេវឺរ៉េស លែងជារឿងចម្លែកទៀតហើយ ហើយជនរងគ្រោះដែលអកុសលត្រូវស្នាក់នៅទីនេះ ព្រោះការនាំពួកគេចុះក្រោមមានគ្រោះថ្នាក់ និងថ្លៃពេក។
ផលិតករភាពយន្ត Everest Elia Saikaly បាននិយាយថា "ខ្ញុំស្ទើរតែមិនជឿនូវអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនៅទីនោះ។ ការស្លាប់ ការសម្លាប់រង្គាល ភាពវឹកវរ មនុស្សតម្រង់ជួរ សាកសពនៅម្ខាងផ្លូវ"។
នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2019 តែមួយមនុស្ស 7 នាក់បានស្លាប់នៅពេលឡើងភ្នំអេវឺរេស។ ក្នុងឆ្នាំ 2015 ការធ្លាក់ទឹកកកនៅទីនេះបានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 19 នាក់។ ថ្មីៗនេះ មនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់ពេលឡើងភ្នំ Everest កាលពីរដូវផ្ការីកមុន។
មនុស្ស 4 នាក់បានស្លាប់រហូតមកដល់ពេលនេះនៅក្នុងរដូវកាលឡើងភ្នំអេវឺរេសឆ្នាំ 2023 ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថាជាឆ្នាំដែលមានអ្នកឡើងភ្នំច្រើនបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ កាលពីខែមុន មគ្គុទ្ទេសក៍នេប៉ាល់បីនាក់បានស្លាប់ ខណៈព្យាយាមចងខ្សែអ្នកដទៃដើម្បីឡើងភ្នំ។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភាជនជាតិអាមេរិកម្នាក់បានស្លាប់នៅពេលគាត់ឡើងភ្នំ។
ប្រទេសនេប៉ាល់បានចេញលិខិតអនុញ្ញាតចំនួន 463 សម្រាប់អ្នកដែលចង់ឡើងភ្នំអេវឺរេស។ រួមជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍ នឹងមានមនុស្សប្រហែល 900 នាក់ដែលចង់យកឈ្នះលើកំពូលភ្នំដែលមានកម្ពស់ 8,849 ម៉ែត្រនៅឆ្នាំនេះ។
វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការនាំយកសាកសពចុះមកក្រោម។ ការចំណាយអាចខ្ពស់ដល់ 70,000 ដុល្លារ ហើយជួនកាលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។ នៅឆ្នាំ 1984 ជនជាតិនេប៉ាល់ពីរនាក់បានស្លាប់ខណៈពេលដែលព្យាយាមនាំយកសាកសពរបស់អ្នកឡើងភ្នំ។ ជាលទ្ធផល សាកសពជាញឹកញាប់ត្រូវបានទុកនៅលើភ្នំ។
ជួរមនុស្សឡើងភ្នំអេវឺរេសក្នុងឆ្នាំ ២០២១
អ្នកឡើងភ្នំ Everest លោក Alan Arnette បាននិយាយថា ការនាំយកសាកសពចុះមកមានតម្លៃថ្លៃ និងប្រថុយប្រថាន ក៏ដូចជាគ្រោះថ្នាក់បំផុតសម្រាប់មគ្គុទ្ទេសក៍។
Arnette បាននិយាយថា៖ «អ្វីដែលពួកគេត្រូវធ្វើគឺចូលទៅជិតសាកសព បន្ទាប់មកពួកគេតែងតែដាក់វានៅលើស្លាយ ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាគ្រាន់តែជាក្រណាត់មួយដុំប៉ុណ្ណោះ។
Arnette បាននិយាយថាគាត់មិនចង់ឱ្យរាងកាយរបស់គាត់រអិលដូចនោះទេដូច្នេះគាត់បានចុះហត្ថលេខាលើទម្រង់ "ការចោលរាងកាយ" មុនពេលឡើងភ្នំ Everest ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សពលោកត្រូវតម្កល់នៅលើភ្នំ ក្នុងករណីលោកស្លាប់ក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។
'អសមត្ថភាព' បណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់នៅលើភ្នំអេវឺរេស
អ្នកឡើងភ្នំខ្លះនិយាយថា ការកើនឡើងនៃការស្លាប់គឺមួយផ្នែកមកពីចំនួនមនុស្សលើសចំណុះ ដែលអាចត្រូវបានរារាំង។ មនុស្សមួយចំនួនបានត្អូញត្អែរអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃការកកស្ទះនៅក្នុង "តំបន់មរណៈ" នៅរយៈកំពស់លើសពី 8,000 ម៉ែត្រ ដែលខ្យល់មានសភាពស្តើង ហើយមនុស្សជាច្រើនត្រូវពាក់ម៉ាស់អុកស៊ីហ្សែន។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)