ហេតុអ្វីបានជា Sun Group ស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល Saigon?

Sun Group ទើបតែបានផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនូវមតិយោបល់របស់ខ្លួនលើគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

តាមនោះ ក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ បន្ថែមលើការធ្វើផែនការផ្លូវធំទូលាយ 8-10 ដែលរត់តាមដងទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ជាមួយ Binh Duong និង Tay Ninh។ ចំនុចប្រសព្វគឺជាខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ Tay Ninh ធ្វើឱ្យពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh ជាពិសេស និងខេត្តតាមដងទន្លេ Saigon ជាទូទៅកាន់តែងាយស្រួល។ ខ្សែ រថភ្លើង ធុនស្រាល (LRT) នឹងរត់តាមដងទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅខេត្ត Tay Ninh មានប្រវែងជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ បង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ ជំរុញ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូលឱ្យអភិវឌ្ឍស្របតាមសក្តានុពលរបស់ខ្លួន។

ច្រករបៀងទន្លេ Saigon គួរតែស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃផែនការអនាគត។ រូបថត៖ Shutterstock ។

ការបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - តាយនិញ យោងតាមគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានផ្លូវចរាចរណ៍ ៣-៤ តាមបណ្តោយទន្លេសៃហ្គន ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៨.២ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីប្រមើលមើលពីសក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត សាជីវកម្ម Sun Group បានស្នើឱ្យបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ស្របគ្នា ដោយមានមហាវិថី ៨-១០ តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Binh Duong និង Tay Ninh តាមដងទន្លេ Saigon បង្កើតទំនាក់ទំនងយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។ ជាក់ស្តែង ផ្លូវទៅកាន់ខេត្ត Tay Ninh តាមផ្លូវជាតិលេខ 6 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ) ឆ្ពោះទៅ Tay Ninh បន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅផ្លូវខេត្ត 789 (ជារបស់ខេត្ត Tay Ninh)។ នេះគឺជាផ្លូវជាតិ 22C តាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ដែលរត់តាមដងទន្លេ Saigon មិនត្រឹមតែឈប់នៅស្រុក Cu Chi ដូចការគ្រោងទុកក្នុងផែនការនោះទេ ប៉ុន្តែនឹងពង្រីកផ្លូវទាំងមូលទៅ Tay Ninh ប្រវែងជិត 10km។ ដូច្នេះ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នឹងបន្ថែមការដឹកជញ្ជូនប្រភេទថ្មី (រួមជាមួយនឹងផ្លូវទឹក និងផ្លូវថ្នល់) បញ្ចប់ច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និង ទេសចរណ៍ នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ពង្រីកសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរវាង Saigon និង Binh Duong និង Tay Ninh។ នេះរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលមានស្រាប់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបន្ថែមជម្រើសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលថ្មីនឹងតភ្ជាប់ទីក្រុង Saigon ជាមួយនឹងគោលដៅទាក់ទាញនៅ Tay Ninh ដូចជាភ្នំ Ba Den ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ Tay Ninh។

ភ្នំ Ba Den (Tay Ninh) ឃើញពីបឹង Dau Tieng។

ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន "បៃតង" ព្រោះវាមិនបញ្ចេញការបំភាយកាបូនទៅក្នុងបរិស្ថាន។ នេះគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរហ័ស ដែលមានសមត្ថភាពផ្សព្វផ្សាយ និងតភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះផ្លូវផ្សេងទៀត ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ លោក Hoang Anh Tu នាយកគម្រោង BCG Vietnam Group បានអះអាងថា៖ “ការវិនិយោគលើមហាវិថី 4-10 រួមទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ Cu Chi ទៅភ្នំ Ba Den ខេត្ត Tay Ninh គឺជាការចាំបាច់ រក្សានិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនានាលើ ពិភពលោក ។ ជាទន្លេ លុបបំបាត់ការកកស្ទះ ផ្សព្វផ្សាយសក្តានុពល Tay Ninh និងតភ្ជាប់កាន់តែល្អជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ”។ “Trump card” ដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញរក្សាជំហរឈានមុខគេក្នុងសេដ្ឋកិច្ចតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ យោងតាមស្ថាបត្យករ Tran Ngoc Chinh អតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ប្រធានសមាគមរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម ការអភិវឌ្ឍន៍អ័ក្សហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបរួមទាំងផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើងប៉ារ៉ាឡែលតភ្ជាប់គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញនៃទីក្រុង ហូជីមិញ - គុយជី - ផែនការអនាគត។ នឹងបង្កើតកន្លែងរស់រវើក "នៅលើកំពង់ផែ ក្រោមទូក" សម្រាប់ច្រករបៀងទន្លេ Saigon ។ លោក Min Ho បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចនេះត្រូវបានអនុវត្ត វានឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ ភស្តុភារ និងអង្គការប្រជាជន បង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍អន្តរតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ Tay Ninh អភិវឌ្ឍ។ អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍នេះក៏ឆ្លងកាត់ភ្នំ Ba Den ដែលជាដំបូលនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ដូច្នេះអ័ក្សនេះមិនត្រឹមតែជាអ័ក្សតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការជាខ្នងបង្អែកសម្រាប់ទេសចរណ៍ផងដែរ។

ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នៅតៃវ៉ាន់។ រូបថត៖ Shutterstock ។

ក្រៅពីសំណើវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មី Sun Group ក៏បានរួមចំណែកគំនិតលើការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានសក្តានុពលវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងទីក្រុងនៅ Saigon ដូចជា៖ មណ្ឌល កីឡា Rach Chiec ឧទ្យានវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមជនជាតិវៀតណាម (ទីក្រុង Thu Duc) Cu Chi Safari ... និងតំបន់ទីក្រុងដែលមានទន្លេ Saigon ជាមជ្ឈមណ្ឌលដូចជា៖ (Binh Thang Urban) តំបន់ Truong Binh ជាដើម។ តំបន់ទីក្រុង (ទីក្រុង Thu Duc) តំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ Saigon (ស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon) តាមផ្នែករងនីមួយៗ។ ក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណា និងបន្ថែមយោបល់លើផែនការទូទៅ។ សំណើរបស់ Sun Group ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដាស់តឿនទន្លេ Saigon សកម្ម សក្តានុពលទេសចរណ៍ បង្កើតទីតាំងក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមឈានមុខសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ គេរំពឹងថា នៅពេលអនុវត្ត គំនិតថ្មីៗនឹងបង្កើតសន្ទុះថ្មី ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-sun-group-de-xuat-xay-tuyen-duong-sat-nhe-sai-gon-tay-ninh-gan-100km-192241017165005643.htm