វៀតណាម-កូរ៉េពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក

នារសៀលថ្ងៃទី ១ ខែមេសា នៅទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ( VNR ) ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល លោក Dang Sy Manh បានជួបសំណេះសំណាល និងធ្វើការជាមួយសមភាគីរបស់សាជីវកម្មរថភ្លើងកូរ៉េ (Korail) ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវដែក ការធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។

ចូលរួមកិច្ចប្រជុំការងារនេះ គណៈប្រតិភូកូរ៉េរួមមាន លោក Han Moon-hee ប្រធាន និងអគ្គនាយក Korail អគ្គនាយករង និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ នាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងសាធារណៈ និងនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មសំណង់។ គណៈប្រតិភូវៀតណាមរួមមានប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Dang Sy Manh អគ្គនាយក Hoang Gia Khanh និងថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិ នាយកដ្ឋានអង្គការបុគ្គលិក នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល លោក Dang Sy Manh បាននិយាយថា ទន្ទឹមនឹងការអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះ នូវគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗមួយចំនួនដោយ រដ្ឋសភា វៀតណាម ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ទំហំ និងទីផ្សារផ្លូវដែករបស់វៀតណាមនឹងឡើងដល់ ៧.០០០ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងថ្មី ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ជាពិសេស VNR បន្តប្រគល់ភារកិច្ចរៀបចំការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំបណ្តាញផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វានឹងកាន់កាប់ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ កៀរគរសហគ្រាសផ្សេងទៀតឱ្យវិនិយោគលើយានយន្ត។ បន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ កសាងគំរូគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាឯកភាព ភាពទំនើប និងប្រសិទ្ធភាព។ ចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ សមមិត្ត Dang Sy Manh បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះលោក Korail និងប្រធានចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយ VNR នាពេលកន្លងមក ហើយបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ចំពោះមុខកាលានុវត្តភាពនៃផ្លូវដែកវៀតណាមនាពេលខាងមុខ ភាគីទាំងពីរនឹងបន្តជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែរឹងមាំក្នុងស្មារតីផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។ សម្រាប់ផ្នែករបស់គាត់ ប្រធាន Han Moon-hee ក៏បានចែករំលែកព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនអំពី Korail ផងដែរ។ ដូច្នោះហើយ បច្ចុប្បន្ន Korail មានបុគ្គលិកចំនួន 30,000 នាក់ ដែលកំពុងធ្វើការកេងប្រវ័ញ្ច និងដំណើរការផ្លូវដែកជាតិប្រវែង 5,437 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវដែកធម្មតា 4,334 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនចំនួន 1,103 ដែលជារង្វាស់ស្តង់ដារ 100%។ លើសពីនេះ Korail ក៏កាន់កាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងប្រវែង 741.4 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។ ចំនួនស្ថានីយ៍សរុបដែលគ្រប់គ្រងដោយ Korail គឺ 896 ស្ថានីយ៍ 69 បម្រើផ្លូវដែកល្បឿនលឿន 456 ស្ថានីយ៍បម្រើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងធម្មតា 76 ស្ថានីយ៍បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង 295 ស្ថានីយ៍បម្រើផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ ប្រធាន Han Moon-hee បានសម្តែងនូវឆន្ទៈក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ VNR ហើយទន្ទឹមនឹងនោះសង្ឃឹមថានឹងមានឱកាសពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មជាមួយ VNR នាពេលអនាគត។

ក្នុងជំនួបនេះផងដែរ លោកប្រធាន Han Moon-hee បានបង្ហាញដោយការគោរពចំពោះ VNR ជាមួយនឹងប្រអប់ ballast ដើម្បីដាក់តាំងនៅសារមន្ទីរផ្លូវដែកវៀតណាម។ ជាការឆ្លើយតប លោកប្រធាន Dang Sy Manh បានសម្តែងនូវអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ហើយបានចាត់ទុកនេះជាទំនាក់ទំនងដ៏ល្អពិសេសរវាងភាគីទាំងពីរ ព្រោះថានេះជាអំណោយវត្ថុបុរាណដំបូងដែល VNR ទទួលបានដើម្បីដាក់តាំងនៅសារមន្ទីរ។ ប្រធាន Dang Sy Manh បានចែករំលែកដោយរីករាយជាមួយសមភាគីលោក Han Moon-hee អំពីគោលដៅរបស់ VNR ក្នុងការកសាងសារមន្ទីសក្តិសមជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបេតិកភណ្ឌផ្លូវដែករបស់វៀតណាម។ សារមន្ទីរនេះនឹងមិនត្រឹមតែជាកន្លែងប្រាប់រឿងរ៉ាវ ណែនាំ និងបង្ហាញវត្ថុបុរាណនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងណែនាំដល់សាធារណជន និងប្រជាជនវៀតណាមនូវរឿងរ៉ាវ និងរូបភាពនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក របស់ពិភពលោក ផងដែរ។ ជាបន្ត លោកប្រធាន Han Moon-hee បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន Korail ក៏មានសារមន្ទីរផ្លូវដែកផងដែរ ប៉ុន្តែមាត្រដ្ឋាននៅតែមានតិចតួច។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុននឹងអនុម័តផែនការដើម្បីបន្តពង្រីកសារមន្ទីរនេះ។

នាព្រឹកថ្ងៃដដែល អគ្គនាយករង VNR លោក Tran Anh Tuan បានជួបជាមួយអគ្គនាយករង Korail Kim Won-Eung ស្តីពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាម និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ Korail លើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ មេដឹកនាំ Korail បាននិយាយថា ភាគីកូរ៉េបានអនុម័តថវិកាចំនួន 3 ពាន់លានវ៉ុន ស្មើនឹងប្រហែល 51 ពាន់លានដុង ដើម្បីគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ VNR ។ ខែមិថុនានេះ ផែនការបឋមមួយនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយ ហើយនៅចន្លោះខែតុលាដល់ខែធ្នូ ផែនការលម្អិតនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តគោលដៅបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សចំនួន 14,000 សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលអគ្គនាយក Korail និងអគ្គនាយក VNR បានអនុម័ត។ រីឯខ្លួនវិញ អគ្គនាយករង VNR លោក Tran Anh Tuan បានថ្លែងអំណរគុណដល់ Korail សម្រាប់ការគាំទ្រយ៉ាងសាទរ។ លោកក៏បានចែករំលែកដែរថា កាលពី៣ថ្ងៃមុននេះ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅចុងឆ្នាំ២០២៦ ដែលលឿនជាងផែនការឆ្នាំ២០២៧ ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តពីមុន។ លោក Tran Anh Tuan បានចែករំលែកថា លោកមានឱកាសទៅទស្សនា និងធ្វើការនៅ Korail ហើយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសមត្ថភាពអង្គភាពអាជីវកម្មរបស់ Korail ជាពិសេសគុណភាពសេវាកម្ម។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ Korail ចំនួន 450 លានដុល្លារពីអាជីវកម្មស្ថានីយ៍ក្នុងឆ្នាំ 2023 គឺជាលេខសុបិនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនៃប្រទេសណាមួយ។ ហើយ VNR ក៏ចង់រៀនពីបទពិសោធន៍របស់ Korail ក្នុងវិស័យនេះដែរ។

ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ការងារ​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​របស់​គណៈប្រតិភូ​សាជីវកម្ម​ផ្លូវដែក​កូរ៉េ (Korail) មាន​រយៈពេល ៣ ថ្ងៃ។ មុននោះ នាថ្ងៃទី ៣១ ខែមិនា Korail និង VNR បានចូលរួមវេទិកាសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកវៀតណាម - កូរ៉េ នៅសណ្ឋាគារ Lotte ៥៤ Lieu Giai ទីក្រុងហាណូយ និងធ្វើជាសាក្សីក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នារវាង VNR - Korea National Railway - Korea Railway Corporation។ មកដល់ពេលនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសំខាន់រវាង VNR និង Korail ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងខ្លឹមសារចំនួនបី រួមមានៈ ការផ្លាស់ប្តូរគណៈប្រតិភូការងារ; កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស; ការសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដូចជា គម្រោង "ការកែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅវៀតណាម" គម្រោង "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍គេងសរសៃសំយោគដែលបានកែលម្អសម្រាប់ VNR" និងគម្រោង "ការកសាងសមត្ថភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅប្រទេសវៀតណាម (រយៈពេល 2026-2028)"។

ប្រភព៖ https://vr.com.vn/dau-tu-du-an/viet-nam-%E2%80%93-han-quoc-tang-cuong-hop-tac-dao-tao-nguon-nhan-luc-va-khai-thac-van-hanh-duong-sat.html