ប្រទេសវៀតណាមទិញម៉ូតូចំនួន 291 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង៖ ការប្រណាំងកង់អគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍ប្តូរថ្ម

នៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2025 សមាជិក VAMM 5 នាក់បានលក់រថយន្តចំនួន 621,732 គ្រឿង (-9.37% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា); សរុបរយៈពេល 9 ខែលើសពី 1.9 លានគ្រឿង ស្មើនឹង 291 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង។ Honda និង Yamaha ដឹកនាំ; VinFast បានកើនឡើង 447% ដល់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីនៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូល។

Báo Nghệ An•24/10/2025

ទីផ្សារម៉ូតូវៀតណាមនៅតែបន្តរក្សាទំហំធំខ្លាំង។ យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) សមាជិកចំនួន 5 សម្រេចបានការលក់រថយន្តចំនួន 621,732 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ធ្លាក់ចុះ 9.37% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការលក់កកកុញក្នុងរយៈពេល 9 ខែបានលើសពី 1.9 លានគ្រឿង ស្មើនឹងជាមធ្យមប្រហែល 6,982 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ឬជិត 291 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង។

យោងតាមទិន្នន័យម៉ូតូ វៀតណាមបច្ចុប្បន្នជាទីផ្សារម៉ូតូធំជាងគេទី 4 នៅលើពិភពលោក។ ក្នុងផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនីតែម្នាក់ឯង វៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ លើពិភពលោក។ នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក Honda និង Yamaha កំពុងនាំមុខគេ។ VinFast បានកើនឡើង 447% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយឈរនៅចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 ជាបណ្ដោះអាសន្ននៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូល និងនាំមុខគេផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនី។

ម៉ូតូដាក់តាំងលក់នៅហាងលក់រថយន្តជប៉ុន — ម៉ូតូដាក់តាំងនៅហាងលក់រថយន្តជប៉ុន។ រូបថត៖ Boi Ha។

រូបភាព 9 ខែ៖ ល្បឿននៃការលក់ និងទីតាំងសកល

ការលក់កើនឡើងលើសពី 1.9 លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការស្ថិរភាពនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពីរ។ អត្រាប្រើប្រាស់ជាមធ្យមប្រហែល 291 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោងបង្ហាញថា ម៉ូតូនៅតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។ ទោះបីជាត្រីមាសទី 3 បានកត់ត្រាការថយចុះ 9.37% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនក៏ដោយ ទំហំទីផ្សារនៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមកំពូល នៅក្នុងពិភពលោក ។

សមាជិកទាំងប្រាំរបស់ VAMM រួមមាន Honda Vietnam , Yamaha Motor Vietnam, Piaggio Vietnam, SYM Vietnam និង Vietnam Suzuki។ ក្រៅពីក្រុមនេះ ទីផ្សារមានការចូលរួមពីម៉ាកយីហោជាច្រើនទៀតដូចជា VinFast, Yadea, Selex Motors, Dat Bike, DKBike រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូ និងម៉ូតូដូចជា Ducati, Triumph, Harley-Davidson, Husqvarna និង Lambretta ។

សន្ទស្សន៍	តម្លៃ	ចំណាំ
ការលក់នៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2025 (VAMM)	៦២១.៧៣២ យានយន្ត	ធ្លាក់ចុះ 9.37% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន
បង្គរ 9 ខែ (VAMM)	រថយន្តជាង 1.9 លានគ្រឿង	ជាមធ្យម ~ 6,982 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ
អត្រាប្រើប្រាស់ជាមធ្យម	~ 291 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង	ការគណនារយៈពេល 9 ខែ
ទីតាំងសកល (ម៉ូតូ)	កន្លែងទី 4	នេះបើតាមទិន្នន័យម៉ូតូ
ទីតាំងសកល (ម៉ូតូអគ្គិសនី)	កន្លែងទី 3	នេះបើតាមទិន្នន័យម៉ូតូ

ការបង្កើនល្បឿនអគ្គិសនី៖ ម៉ាក ផលិតផល និងការវាយតម្លៃ

Honda និង Yamaha រក្សាល្បឿន, VinFast បង្កើនល្បឿន

ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានដោយ Motorcycles Data បង្ហាញថា Honda និង Yamaha គឺជាឈ្មោះពីរដែលមានការលក់ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ VinFast បានកើនឡើង 447% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដោយបានកើនឡើងដល់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីនៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូល និងនាំមុខគេជាបណ្ដោះអាសន្នផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនី។

បន្ថែមពីលើម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VinFast និង Yadea ក្រុមហ៊ុន Honda បានចូលរួមក្នុងហ្គេមនេះជាមួយនឹងម៉ូតូអគ្គិសនីពីរម៉ូដែលដំបូងរបស់ខ្លួន។ ម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុកដូចជា Selex Motors, Dat Bike និង DKBike បានបន្ថែមជម្រើសបន្ថែមទៀត ដែលរួមចំណែកដល់ការពង្រីកមូលដ្ឋានអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់កង់ពីរអគ្គិសនីសុទ្ធ។

ការត្រលប់មកវិញរបស់ Lambretta និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវរថយន្តអគ្គិសនី

Lambretta ទើបតែត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញ ហើយបានបង្ហាញគំនិតម៉ូតូអគ្គិសនីសុទ្ធមួយឈ្មោះ Lambretta Elettra។ ការត្រឡប់មកវិញនេះបង្ហាញថាផ្នែកម៉ូតូកូនកាត់ជាមួយនឹងការប្រើអគ្គិសនីកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅតែអាស្រ័យលើផែនការ និងលក្ខខណ្ឌទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល៖ ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរថ្មអាចសម្រេចចិត្តការប្រណាំង

បន្ថែមពីលើស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ ប្រព័ន្ធប្តូរថ្មទំនងជាក្លាយជាកត្តាសំខាន់ដែលបង្ហាញពីលទ្ធផលប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនី។ ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ទម្លាប់ធ្វើដំណើរខ្លី ដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃការឈប់ និងតម្រូវការសម្រាប់ការបង្វិលរហ័សនៃអ្នកប្រើប្រាស់ទីក្រុង។

ក្រុមហ៊ុន Selex Motors បានដាក់ចេញនូវបណ្តាញស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរថ្ម ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាថាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។
VinFast បានប្រកាសពីគម្រោងបើកស្ថានីយប្តូរថ្មចំនួន 150,000 ។
ក្រុមហ៊ុន Honda និង TMT Motors ក៏មានគម្រោងបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរថ្មផងដែរ។

ការគ្របដណ្តប់ និងភាពឆបគ្នារវាងស្តង់ដារថ្ម រួមជាមួយនឹងតម្លៃប្រតិបត្តិការ អាចជាអថេរប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់នៅក្នុងរយៈពេលខាងមុខនេះ។ បញ្ហានៃខ្នាតស្តង់ដារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងកំណត់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ ការប្តូរថ្មលឿន គួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ទស្សនវិស័យរយៈពេលខ្លី៖ ទ្រង់ទ្រាយធំ ការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង

ត្រីមាសទីបីបានកត់ត្រាការថយចុះ 9.37% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែបរិមាណកើនឡើងនៅតែលើសពី 1.9 លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេល 9 ខែ ដែលបង្ហាញពីមូលដ្ឋានតម្រូវការប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី ការប្រណាំងរវាងរថយន្តសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនីកើតឡើងលើកម្រិតជាច្រើន៖ ផលិតផល តម្លៃ បណ្តាញសេវាកម្ម និងជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល។

ខណៈពេលដែល Honda និង Yamaha បន្តរក្សាភាពខ្លាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងជួរផលិតផលប្រពៃណី ម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីដូចជា VinFast និង Yadea កំពុងបង្កើនល្បឿន ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ និងបច្ចេកវិទ្យាតភ្ជាប់។ ការចូលរួមរបស់ឈ្មោះដូចជា Lambretta រួមជាមួយនឹងការដឹកនាំរបស់ Selex Motors, Dat Bike, DKBike នឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធអេកូឡានកង់ 2 ប្រសើរឡើងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

សរុបមក ទិន្នន័យដែលមានបង្ហាញថា វៀតណាមនៅតែជាទីផ្សារម៉ូតូដ៏រស់រវើកបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ខណៈពេលដែលកំពុងក្លាយជាកន្លែងភ្លឺសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី ដោយសារកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរថ្ម។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/viet-nam-mua-291-xe-may-moi-gio-cuoc-dua-xe-dien-va-tram-doi-pin-10308868.html