វៀតណាម-ចិន សាកល្បងអនុវត្តយន្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីរផ្លូវ

ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ច្រកព្រំដែន Kim Thanh-Bac Son ដែលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) និងស្រុក Ha Khau (Yunnan ប្រទេសចិន) នឹងសាកល្បងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីរផ្លូវសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្មស្រស់ (រថយន្តដឹកទំនិញអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលក្រោយពេលដឹកជញ្ជូន ហើយផ្ទុយទៅវិញការដឹកជញ្ជូនទំនិញតែមួយប្រភេទមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនច្រើនប្រភេទ)។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីរផ្លូវនឹងត្រូវបានអនុវត្តលើរថយន្តគយមួយនៅច្រកព្រំដែន Kim Thanh (វៀតណាម) - Bac Son (ចិន)។ អង់គ្លេស៖ អ៊ីនធឺណិត

នាព្រឹកថ្ងៃទី៣ ខែវិច្ឆិកា លោក Vuong Trinh Quoc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Lao Cai បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីកំណត់ចរាចររថយន្តដឹកទំនិញទទេ ឈូសឆាយគយ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមអាជីវកម្ម និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកព្រំដែន Kim Thanh (វៀតណាម)-Bac Son (ចិន) វៀតណាម និងចិនបានឯកភាពគ្នាលើផែនការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមច្រកព្រំដែនទាំងពីរ។

ចំពោះយានយន្តដែលនាំចូល យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងទិសដៅត្រឡប់មកវិញ ត្រូវប្រកាស និងដកទំនិញនៅទីតាំងត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគយក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។ សម្រាប់យានជំនិះនាំចេញ ការផ្ទុក និងដឹកទំនិញនៅ KB1 yard; ក្នុងករណីចំណតរថយន្ត KB1 ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅចំណតរថយន្ត Export Parking No.

សហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្តសាកល្បងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនពីរផ្លូវត្រូវគោរពយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃភាគីនីមួយៗទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរ យានជំនិះ ច្រកចេញ និងចូល និងការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។ អនុលោមតាមកាតព្វកិច្ចទាក់ទងនឹងថ្លៃឈ្នួល ថ្លៃសេវា និងតម្លៃសេវាកម្មសម្រាប់យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ និងនាំចូលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនពីរផ្លូវសាកល្បងត្រូវមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ។

ការអនុវត្តសាកល្បងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីរផ្លូវឆ្លងកាត់ Kim Thanh (វៀតណាម) - Bac Son (ចិន) ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិលេខ II កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយឈរលើគោលការណ៍សមភាព និងការចុះសម្រុងគ្នានៃផលប្រយោជន៍រវាងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនទាំងសងខាង។

លោក Vuong Trinh Quoc បានឲ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានានៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែននឹងបន្តជួយឧបត្ថម្ភសហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញ ដើម្បីធានាថាទំនិញត្រូវបានជម្រះតាមគយលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយនៅតែផ្តល់អាទិភាពដល់ផលិតផលនាំចេញកសិផលរបស់វៀតណាម។ ក្នុងនោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai នឹងគាំទ្រធុរកិច្ចទាំងសងខាងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានអំពីយានជំនិះ និងទំនិញជាមួយគ្នា ដើម្បីសម្របសម្រួលការអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តសាកល្បង។

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាព អាជីវកម្មទាំងពីរនឹងពិភាក្សា និងឯកភាពលើការអនុវត្ត។ លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai ក៏ពិភាក្សាជាទៀងទាត់ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងច្រកព្រំដែន Hekou (ប្រទេសចិន) ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងដំណើរការអនុវត្តសាកល្បង។

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ប្រមូល​ផ្តុំ​នៅ​ច្រក​ព្រំដែន Kim Thanh-Lao Cai ដើម្បី​នាំ​ចេញ​ទៅ​ប្រទេស​ចិន។ រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត។

សាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវ ទទួលបន្ទុកដឹកនាំ និងគាំទ្រសហគ្រាសនាំចេញ និងនាំចូល ចុះបញ្ជីទីតាំងត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទំនិញតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ដើម្បីអនុវត្តការចាត់ថ្នាក់នៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ដែលចូលរួមសាកល្បងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមពីរផ្លូវ។ រយៈពេលអនុវត្តសាកល្បងគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។

ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្តសាកល្បងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមពីរផ្លូវលើរថយន្តគយតែមួយ អាជ្ញាធរអាចដាក់ពង្រាយរថយន្តដឹកទំនិញតែមួយគត់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមទម្រង់សាកល្បងថ្មី។/.

ប៊ីចហួង