សាជីវកម្ម Vingroup បានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការ ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងល្បឿនលឿនប្រវែង 48.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយទីក្រុង Can Gio ។
ជាពិសេស យោងតាមឯកសារ Vingroup បានស្នើគម្រោងដោយចាប់ផ្តើមនៅវិថី Nguyen Van Linh (Tan Phu Ward, District 7) តាមវិថី Nguyen Luong Bang; ចំណុចបញ្ចប់គឺស្ថិតនៅលើដីទំហំ 39 ហិកតាដែលនៅជាប់នឹងគម្រោង ទេសចរណ៍ ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio (ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio) ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាជាផ្លូវទ្វេដែលមានទទឹង ១,៤៣៥ ម.ម នីមួយៗមានកម្ពស់ប្រវែងសរុប ៤៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងមានស្ថានីយ៍ចំនួន 2 គឺ 1 ដេប៉ូ រំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅសង្កាត់លេខ 7 នៅលើដីទំហំ 20 ហិចតា។ ដេប៉ូ 1 រំពឹងថានឹងមានទីតាំងលើដីទំហំ 39 ហិកតា ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio។
រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2028 សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៃផ្លូវនេះគឺពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់/ទិសដៅ/ម៉ោង។
ផ្លូវ Sac Forest នៅ Can Gio ។ (រូបថត៖ ហ្លួងអ៊ី)
ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ Vingroup បានស្នើឱ្យវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដោយប្រើទម្រង់ Build - Own - Operate contract (BOO contract)។ Vingroup នឹងអនុវត្តការវិនិយោគសំណង់ដោយមានដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួននិងមូលធនដែលបានកៀរគរទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ដោយខ្លួនឯងនិងកេងប្រវ័ញ្ចប្រតិបត្តិការគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់។
Vingroup បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញពិចារណា អនុម័ត និងដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគាំទ្រ និងណែនាំការអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ឱ្យបានឆាប់។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ៤ មករា នៅឯការប្រកាសផែនការទីក្រុងហូជីមិញ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានមានប្រសាសន៍ថា លោកបានចាត់ឲ្យក្រុមហ៊ុន Vingroup សិក្សាការកសាងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Can Gio ។
Can Gio គឺជាសង្កាត់តែមួយគត់នៃទីក្រុងហូជីមិញដែលនៅជាប់សមុទ្រដែលមានចំងាយប្រហែល 50km ពីកណ្តាលទីក្រុង។ ស្រុកនេះមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៧១.៣០០ ហិកតា ក្នុងនោះជាង ៧០% ជាព្រៃកោងកាង និងទន្លេ។ ពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ពេលមកដល់ស្រុក Can Gio ភ្ញៀវទេសចរមានជម្រើសក្នុងការធ្វើដំណើរពីដីគោកទៅកាន់សាឡាង Binh Khanh (ស្រុក Nha Be) ហើយបន្ទាប់មកទៅតាមផ្លូវ Rung Sac ។
ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុង Can Gio ទៅជាតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តផែនការលម្អិត 1/500 នៃតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ដែលមានផ្ទៃដី 2.870 ហិកតា ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 9 ពាន់លានដុល្លារ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 4.8 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2025។
ក្នុងខ្លឹមសារនៃការដាក់ស្នើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍មេត្រូ យោងតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើសុំវិនិយោគ និងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៧ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងជាង ៣០៣៥ គីឡូម៉ែត្រ។ 40.21 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ 2045 ទីក្រុងនឹងបញ្ចប់បន្ថែម 155 គីឡូម៉ែត្រដែលនាំឱ្យប្រវែងសរុបប្រហែល 510 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/vingroup-trinh-phuong-an-lam-metro-dai-48-5-km-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-can-gio-ar932743.html
Kommentar (0)