Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តើ​ការ​ផ្ទុះ​បាក់​ស្រុត​ខុស​ពី​ឧបទ្ទវហេតុ​បាក់​បែក​យ៉ាង​ណា?

VnExpressVnExpress24/06/2023


ការផ្ទុះនៃនាវាមុជទឹក Titan និងឧបទ្ទវហេតុ decompression ទាំងពីរមានប្រភពមកពីសម្ពាធខ្ពស់ ប៉ុន្តែមានការវិវត្ត និងលទ្ធផលផ្ទុយគ្នា។

នាវាមុជទឹកកាន់តែជ្រៅទៅក្រោមសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដែលវាត្រូវស៊ូទ្រាំ។ រូបថត៖ NBC

នាវាមុជទឹកកាន់តែជ្រៅទៅក្រោមសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដែលវាត្រូវស៊ូទ្រាំ។ រូបថត៖ NBC

ព័ត៌មានថ្មីៗបានលើកឡើងពីគ្រោះថ្នាក់នៃ ការរុករក នៅសមុទ្រជ្រៅ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសោកនាដកម្មដូចជា ឧបទ្ទវហេតុនាវាមុជទឹក Titan ដែលបានសម្លាប់មនុស្សប្រាំនាក់។ Titan ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការដួលរលំ។ ដូច្នេះ​តើ​បាតុភូត​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​បែប​ណា ហើយ​តើ​វា​ខុស​ពី​ឧបទ្ទវហេតុ​បាក់​បែក​ដោយ​របៀប​ណា?

នៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យក្រោមផ្ទៃមហាសមុទ្រ ទម្ងន់នៃទឹកខាងលើបង្កើតសម្ពាធដែលធ្វើសកម្មភាពលើវត្ថុខាងក្រោម។ យើងទាំងអស់គ្នាជួបប្រទះសម្ពាធបរិយាកាសជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ សម្ពាធបរិយាកាសគឺជាទម្ងន់នៃខ្យល់ដែលសង្កត់លើរាងកាយរបស់យើង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងមហាសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែធំឡើងៗ រហូតដល់រាងកាយរបស់យើងមិនអាចទ្រាំទ្របាន ហើយយើងត្រូវការនាវាមុជទឹកដែលមានសម្ពាធដើម្បីរុករកបន្ថែមទៀត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះរចនាសម្ព័ន្ធនៃ submersible ត្រូវតែរឹងមាំបំផុត។ សំបកដែលបានពង្រឹងត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធដែលដាក់លើនាវាមុជទឹកពីគ្រប់ទិសទី។

បន្ទាប់ពីការប្រកាសថា អ្នកដំណើរប្រាំនាក់បានស្លាប់នៅលើកប៉ាល់ទីតានិច អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ពួកគេបានរកឃើញកំទេចកំទីដែលបង្ហាញថាកប៉ាល់បានផ្ទុះដោយសារតែការដួលរលំ។ នៅជម្រៅនៃបំណែកកប៉ាល់ទីតានិច សម្ពាធគឺប្រហែល 6,000 psi ។ សម្ពាធទឹកសមុទ្រគឺធំជាងសម្ពាធបរិយាកាស ៤០០ ដង។ នៅសម្ពាធនេះ រាល់ម៉ែត្រការ៉េនៃសមបករបស់ Titan គឺស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធប្រហែល 4,200 តោន។ ដូច្នេះ សូម្បីតែស្នាមប្រេះតូចបំផុតក៏អាចនាំឱ្យមានគ្រោះមហន្តរាយដែរ។

ការដួលរលំកើតឡើងនៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធបរាជ័យ ហើយនាវាមុជទឹកត្រូវបានបុកចូលយ៉ាងលឿន។ វាកើតឡើងយ៉ាងលឿនដែលគ្មាននរណាម្នាក់នៅខាងក្នុងដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនោះទេ។ បន្ទប់ទាំងមូលផ្ទុះក្នុងមួយវិនាទី។ ទំនង​ជា​គ្មាន​ការ​ព្រមាន​ទេ ព្រោះ​សូម្បី​តែ​ការ​ខូច​ខាត​តូច​មួយ ឬ​ការ​ចុះ​ខ្សោយ​នៃ​សមបក​អាច​បំផ្លាញ​សំបក​ខាង​ក្រៅ​ទាំង​មូល។

ឧបទ្ទវហេតុ decompression ក៏មានមូលហេតុស្រដៀងគ្នាដែរ ប៉ុន្តែលទ្ធផលខុសគ្នា។ នៅខាងក្នុងនៃ submersible ត្រូវបានសម្ពាធដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធជាមួយនឹងខាងក្រៅ។ ដូច្នេះ បន្ទប់ត្រូវបិទជិតគ្រប់ពេលវេលា ដើម្បីការពារកុំឱ្យសម្ពាធធ្លាក់ចុះលឿនពេក។ ការបង្រួមយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬភ្លាមៗកើតឡើងនៅពេលដែលរន្ធនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងនៃ submersible បាត់បង់សម្ពាធស្ទើរតែភ្លាមៗ។ សូម្បីតែរន្ធតូចមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់ប្រញាប់ប្រញាល់ចេញដើម្បីស្មើគ្នានូវភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ ដោយយកវត្ថុណាមួយនៅខាងក្នុងជាមួយវា។ នេះគឺស្ទើរតែផ្ទុយពីការដួលរលំ។ ខណៈ​ពេល​ដែល​ការ​បាក់​បង្កើន​សម្ពាធ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វត្ថុ​លិច​ទឹក​ត្រូវ​បាន​បុក​ចូល​ទៅ​ក្នុង ការ​រំសាយ​យ៉ាង​លឿន​ធ្វើ​ឱ្យ​សម្ពាធ​ក្នុង​បន្ទប់​ថយ​ចុះ ដោយ​រុញ​វត្ថុ​ដែល​នៅ​ខាង​ក្នុង​ចេញ។

ឧទាហរណ៍ដ៏ល្បីបំផុតនៃឧបទ្ទវហេតុ decompression គឺគ្រោះមហន្តរាយ Byford Dolphin ដែលជាកន្លែងដែលឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមិនគ្រប់គ្រាន់បាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងបន្ទប់ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកមុជទឹកបីនាក់ស្លាប់ភ្លាមៗ និងការហូរចេញឈាមភ្លាមៗ។ អ្នក​មុជ​ទឹក​ទី​បួន​ម្នាក់​មាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​មុន ដោយសារ​សម្ពាធ​បាន​បណ្តាល​ឱ្យ​រាងកាយ​របស់​គាត់​ផ្ទុះ។ ខ្យល់​ពី​បន្ទប់​តភ្ជាប់​ក៏​បាន​រុញ​បន្ទប់​ចេញ​ទៅ​ខាង​ក្រៅ​ដោយ​បាន​បុក​ប្រតិបត្តិករ​ពីរ​នាក់​បណ្តាល​ឲ្យ​ម្នាក់​ស្លាប់ និង​ម្នាក់​ទៀត​រង​របួស​ធ្ងន់។

ទាំងសោកនាដកម្មនៃនាវាមុជទឹក Titan និង Byford Dolphin គឺជាការរំឮកយ៉ាងច្បាស់អំពីគ្រោះថ្នាក់នៃបរិយាកាសទឹកជ្រៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងរឹមសុវត្ថិភាពដ៏ផុយស្រួយ។ ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​បាន​ជំរុញ​ឱ្យ​អាជ្ញាធរ​ផ្លាស់ប្តូរ​បទប្បញ្ញត្តិ​សុវត្ថិភាព​ដើម្បី​ការពារ​កុំឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​កើតឡើង​នៅពេល​អនាគត។

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើនាវាមុជទឹកចូលដល់កម្រិតជម្រៅបុក

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានបុកនៅក្រោមសមុទ្រ? វីដេអូកងនាវា

អានខង (យោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រ IFL )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

វង្វេងក្នុងព្រៃស្លែរ តាមផ្លូវទៅច្បាំង ភូសាភិន
ព្រឹកនេះទីក្រុងឆ្នេរ Quy Nhon គឺ "សុបិន្ត" នៅក្នុងអ័ព្ទ
ទាក់ទាញភាពស្រស់ស្អាតនៃ Sa Pa ក្នុងរដូវកាល 'ការប្រមាញ់ពពក'
ទន្លេនីមួយៗ - ដំណើរមួយ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល