Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តើ​ការ​ផ្ទុះ​បាក់​ស្រុត​ខុស​ពី​ឧបទ្ទវហេតុ​បាក់​បែក​យ៉ាង​ណា?

VnExpressVnExpress24/06/2023


ការផ្ទុះនៃនាវាមុជទឹក Titan និងឧបទ្ទវហេតុ decompression ទាំងពីរមានប្រភពមកពីសម្ពាធខ្ពស់ ប៉ុន្តែមានការវិវត្ត និងលទ្ធផលផ្ទុយគ្នា។

នាវាមុជទឹកកាន់តែជ្រៅទៅក្រោមសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដែលវាត្រូវស៊ូទ្រាំ។ រូបថត៖ NBC

នាវាមុជទឹកកាន់តែជ្រៅទៅក្រោមសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដែលវាត្រូវស៊ូទ្រាំ។ រូបថត៖ NBC

ព័ត៌មានថ្មីៗបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់នៃ ការរុករក សមុទ្រជ្រៅ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសោកនាដកម្មដូចជា ឧបទ្ទវហេតុនាវាមុជទឹក Titan ដែលបានសម្លាប់មនុស្សប្រាំនាក់។ Titan ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការដួលរលំ។ ដូច្នេះ​តើ​បាតុភូត​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​បែប​ណា ហើយ​តើ​វា​ខុស​ពី​ឧបទ្ទវហេតុ​បាក់​បែក​ដោយ​របៀប​ណា?

នៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យក្រោមផ្ទៃមហាសមុទ្រ ទម្ងន់នៃទឹកខាងលើបង្កើតសម្ពាធដែលធ្វើសកម្មភាពលើវត្ថុខាងក្រោម។ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសម្ពាធបរិយាកាសជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ សម្ពាធបរិយាកាស គឺជាទម្ងន់នៃខ្យល់ដែលសង្កត់លើរាងកាយមនុស្ស។ ប៉ុន្តែកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងមហាសមុទ្រ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំង រហូតដល់រាងកាយមិនអាចទ្រាំទ្របាន ហើយមនុស្សត្រូវការនាវាមុជទឹកដែលមានសម្ពាធ ដើម្បីរុករកបន្ថែមទៀត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះរចនាសម្ព័ន្ធនៃ submersible ត្រូវតែរឹងមាំបំផុត។ កប៉ាល់ដែលបានពង្រឹងត្រូវតែទប់ទល់នឹងសម្ពាធដែលចេញនៅលើកប៉ាល់ពីគ្រប់ទិសទី។

បន្ទាប់ពីការប្រកាសថា អ្នកដំណើរប្រាំនាក់បានស្លាប់នៅលើកប៉ាល់ទីតានិច អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ពួកគេបានរកឃើញកំទេចកំទីដែលបង្ហាញថាកប៉ាល់បានផ្ទុះដោយសារតែការដួលរលំ។ នៅជម្រៅនៃបំណែកកប៉ាល់ទីតានិច សម្ពាធគឺប្រហែល 6,000 psi ។ សម្ពាធទឹកសមុទ្រគឺធំជាងសម្ពាធបរិយាកាស ៤០០ ដង។ ជាមួយនឹងសម្ពាធនេះ ម៉ែត្រការ៉េនីមួយៗនៅលើសំបករបស់ Titan ត្រូវបានទទួលរងនូវសម្ពាធប្រហែល 4,200 តោន។ ដូច្នេះសូម្បីតែស្នាមប្រេះតូចបំផុតក៏អាចនាំឱ្យមានគ្រោះមហន្តរាយដែរ។

ការដួលរលំកើតឡើងនៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធបរាជ័យ ហើយស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវបានបង្ហាប់យ៉ាងលឿននៅខាងក្នុង។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ដែល​គ្មាន​អ្នក​ណា​នៅ​ខាង​ក្នុង​មាន​ពេល​ដឹង​ថា​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​នោះ​ទេ។ កប៉ាល់ទាំងមូលបានផ្ទុះក្នុងរយៈពេលមួយវិនាទី។ ទំនង​ជា​មិន​មាន​ការ​ព្រមាន​ទេ ដោយសារ​តែ​ការ​ខូច​ខាត​តូច​មួយ​ឬ​ការ​ចុះ​ខ្សោយ​នៃ​សមបក​គឺ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បំផ្លាញ​សំបក​ខាងក្រៅ​ទាំងមូល។

ឧបទ្ទវហេតុ decompression ក៏មានមូលហេតុស្រដៀងគ្នាដែរ ប៉ុន្តែលទ្ធផលខុសគ្នា។ នៅខាងក្នុងនៃ submersible ត្រូវបានសម្ពាធដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធជាមួយនឹងខាងក្រៅ។ ដូច្នេះ ការតោងរបស់កប៉ាល់ត្រូវតែបិទគ្រប់ពេលវេលា ដើម្បីកុំឱ្យសម្ពាធធ្លាក់ចុះលឿនពេក។ ការបង្រួមយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬភ្លាមៗកើតឡើងនៅពេលដែលការរំលោភលើរចនាសម្ព័ន្ធធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងនៃ submersible បាត់បង់សម្ពាធស្ទើរតែភ្លាមៗ។ សូម្បីតែរន្ធតូចមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់ប្រញាប់ប្រញាល់ចេញដើម្បីស្មើគ្នានូវភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ ដោយយកវត្ថុណាមួយនៅខាងក្នុងជាមួយវា។ បាតុភូតនេះគឺស្ទើរតែផ្ទុយពីការដួលរលំ។ ខណៈពេលដែលការដួលរលំបង្កើនសម្ពាធដែលបណ្តាលឱ្យនាវាមុជទឹកត្រូវបានកំទេចនៅខាងក្នុង ការបង្រួមយ៉ាងឆាប់រហ័សបណ្តាលឱ្យសម្ពាធក្នុងបន្ទប់ថយចុះ ដោយរុញវត្ថុនៅខាងក្នុងចេញ។

ឧទាហរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃឧបទ្ទវហេតុ decompression គឺគ្រោះមហន្តរាយនៅឯកន្លែងខួង Byford Dolphin ។ នៅទីនេះ គ្រឿងបរិក្ខាសុវត្ថិភាពមិនគ្រប់គ្រាន់បាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកមុជទឹកបីនាក់ស្លាប់ ហើយឈាមរបស់ពួកគេបានហួតភ្លាមៗ។ អ្នក​មុជ​ទឹក​ទី​បួន​មាន​សភាព​អាក្រក់​ជាង​មុន ខណៈ​សម្ពាធ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​រាងកាយ​របស់​គាត់​ផ្ទុះ។ ខ្យល់​ចេញពី​បន្ទប់​តភ្ជាប់​ក៏​បាន​រុញ​បន្ទប់​មុជ​ទឹក​ចេញ​ដែរ ដោយ​បាន​បុក​ប្រតិបត្តិករ​ពីរ​នាក់ បណ្ដាល​ឲ្យ​ម្នាក់​ស្លាប់ និង​ម្នាក់​ទៀត​រង​របួស​ធ្ងន់។

ទាំងសោកនាដកម្មនាវាមុជទឹក Titan និង Byford Dolphin គឺជាការរំឮកពីគ្រោះថ្នាក់នៃបរិយាកាសទឹកជ្រៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងព្រំដែនសុវត្ថិភាពដែលផុយស្រួយ។ តាមរយៈ​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ អាជ្ញាធរ​ត្រូវ​ផ្លាស់ប្តូរ​បទប្បញ្ញត្តិ​សុវត្ថិភាព ដើម្បី​ការពារ​កុំឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​កើតឡើង​នៅពេល​អនាគត​។

តើ​នឹង​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ប្រសិន​បើ​នាវា​មុជ​ទឹក​ចូល​ក្នុង​ជម្រៅ​បុក?

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានបុកនៅក្រោមសមុទ្រ? វីដេអូកងនាវា

អានខង (យោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រ IFL )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងរកភាគពាយព្យរបស់អ្នក។
ស្ងើចសរសើរ "ច្រកទ្វារទៅកាន់ឋានសួគ៌" Pu Luong - Thanh Hoa
ពិធីលើកទង់ជាតិគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធអតីតប្រធានាធិបតី Tran Duc Luong ក្នុងទឹកភ្លៀង
Ha Giang - សម្រស់ដែលកាន់ជើងមនុស្ស

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល