ទើបចេញបានជាងមួយខែប៉ុណ្ណោះ ក្រឹត្យមួយទៀតស្ដីពីអាជីវកម្មប្រេងកំពុងត្រូវបានបង្កើត

ដោយឡែក សេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៧២ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី១៤ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ របស់ ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ស្តីពីសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលេខ ៩៥/២០២១ និងក្រឹត្យលេខ ៨៣/២០១៤ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតអនុក្រឹត្យថ្មី ជំនួសសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការជួញដូរ។ នៃឯកសារច្បាប់ ដែលត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2014 ។

Vừa ban hành hơn 1 tháng, lại xây dựng nghị định kinh doanh xăng dầu khác- Ảnh 1. — ក្រឹត្យលេខ 80 វិសោធនកម្ម និងបន្ថែម ក្រឹត្យលេខ 83 និង 95 ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ ដែលទើបចេញថ្មីកាលពី 1.5 ខែមុន។

ដើម្បីអនុវត្តទិសដៅខាងលើ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ស្នើឱ្យមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ពិនិត្យ និងវាយតម្លៃពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ ពីនោះ ចូលរួមចំណែកគំនិត និងស្នើខ្លឹមសារថ្មី ដើម្បីកសាងក្រឹត្យថ្មីរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ ស្របតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាល។

ដូច្នេះ ក្រិត្យថ្មីនេះនឹងជំនួសអនុក្រឹត្យដែលបានចេញកាលពីមុនស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងដែលរួមមានក្រឹត្យលេខ ៨៣ ក្រឹត្យលេខ ៩៥ និងក្រឹត្យ ៨០ ដែលបានចេញជាងមួយខែមុន (១៧ វិច្ឆិកា ២០២៣)។

ក្នុងលិខិតផ្លូវការផ្ញើទៅសុំយោបល់ពីនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានស្នើឱ្យបញ្ជូនមតិទៅក្រសួងមុនថ្ងៃទី១២ ខែមករា ដើម្បីឲ្យក្រសួងអាចសំយោគ និងបង្កើតអនុក្រឹត្យថ្មីស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ និងរាយការណ៍ជូន រដ្ឋាភិបាល ។

កន្លងមក អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាល បានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃប្រេងកាត ដែលបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី ៤ ខែមករា ដោយបញ្ជាក់ថា ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៣៨ លម្អិតមាត្រាមួយចំនួនក្នុងក្រឹត្យលេខ ៨៣ ដែលមិនបានបញ្ជាក់ និងកំណត់ច្បាស់លាស់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ពាណិជ្ជកម្មប្រេងកាត និងការនាំចេញប្រេង។ អ្នកចែកចាយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញនិងលក់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយបំពានបទប្បញ្ញត្តិដែលនាំឱ្យមានអំពើខុសច្បាប់ជាច្រើននៃការទិញនិងលក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រព័ន្ធជួញដូរប្រេងត្រូវបានខូច; កាតព្វកិច្ច និងទំនួលខុសត្រូវរបស់ពាណិជ្ជករសំខាន់គឺត្រូវអនុវត្តប្រភពសរុប រក្សាស្ថិរភាពទីផ្សារនៅពេលចាំបាច់... ប៉ុន្តែនៅពេលទិញ និងលក់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ពាណិជ្ជករសំខាន់ៗក្លាយជាអ្នកចែកចាយ តាមរយៈអន្តរការី បង្កើនថ្លៃចរាចរ ដើម្បីរីករាយនឹងភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ។ ជាពិសេស នៅពេលដែលអាជីវករលក់ដុំប្រេងឥន្ធនៈទិញ និងលក់ជាមួយគ្នា អ្នកចែកចាយទិញ និងលក់ជាមួយគ្នា ... បង្កើតកម្រិតអន្តរការីជាច្រើន ដើម្បីរីករាយជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ ភាពខុសគ្នាតម្លៃ បង្កើនថ្លៃចរាចរ។

អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាលបានគណនាថា ការបញ្ចុះតម្លៃ និងភាពខុសគ្នាតម្លៃដែលពាណិជ្ជករប្រេងសំខាន់ៗទទួលបានក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំមានចំនួនជិត 9.800 ពាន់លានដុង។

ប្រភពតំណ