ពេលមកដល់ភូមិថាញ់ប៊ិញ ស្ពានប្រឡាយហូយដុងដែលទើបសាងសង់ថ្មីបានលេចធ្លោនៅជនបទ។ ប្រជាជនកំពុងកកកុញឆ្លងកាត់ស្ពាន ហើយយានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនអង្ករ និងសម្ភារៈ កសិកម្ម កំពុងធ្វើដំណើរយ៉ាងរលូនតាមផ្លូវ។ សេចក្តីរីករាយបានលេចចេញជារូបរាងនៅក្នុងភ្នែក និងស្នាមញញឹមរបស់អ្នកស្រុកនៅពេលដែលពួកគេនិយាយអំពីគម្រោងដែលទើបបញ្ចប់ថ្មីៗនេះ។

ស្ពានកាញ់ហយដុងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មសម្រាប់ប្រជាជនឃុំយ៉ាងរឿង។ រូបថត៖ ហឿងម៉ៃ
ឈរនៅមុខផ្ទះរបស់គាត់នៅជើងស្ពាន លោក ឡេ វ៉ាន់ ដូត (អាយុ ៥៩ ឆ្នាំ) សម្លឹងមើលទៅស្ពានថ្មី ដោយរំលឹកឡើងវិញនូវកិច្ចប្រជុំសហគមន៍ពីមុន ដែលប្រជាពលរដ្ឋបានដាក់ញត្តិទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានឱ្យវិនិយោគសាងសង់ស្ពាននេះ ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ លោក ដូត បានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្លូវនេះគឺជាផ្លូវសំខាន់សម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងភូមិ។ កសិករ ពាណិជ្ជករខ្នាតតូច និងសិស្សានុសិស្សដែលទៅសាលារៀនសុទ្ធតែប្រើប្រាស់ផ្លូវនេះ។ ចាប់តាំងពីការសាងសង់រួចរាល់ ស្ពានដែលតភ្ជាប់ឃុំយ៉ង់រៀង និងឃុំថាញ់ហ៊ុង បានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែខ្លី និងងាយស្រួលជាងមុន”។
មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ លោក វ៉ វ៉ាន់ចូ (អាយុ ៧៦ ឆ្នាំ) ជាអ្នករស់នៅក្នុងភូមិតែមួយ បានរៀបរាប់យឺតៗថា៖ «ពីមុន ដើម្បីទៅដល់ត្រើយម្ខាងទៀត យើងត្រូវដើរជុំវិញចម្ងាយជាង ៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលចំណាយពេលច្រើន។ ចំពោះមនុស្សចាស់ ជាពិសេសនៅរដូវវស្សា ដែលផ្លូវរអិល ការធ្វើដំណើរកាន់តែពិបាក។ ឥឡូវនេះមានស្ពានថ្មីធំទូលាយ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានសេចក្តីរីករាយ»។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ស្ពាន ប្រជាជននៅក្នុងភូមិបានចូលរួមចំណែកកម្លាំងពលកម្ម ឈូសឆាយដី និងជួយដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ។
ស្ពានប្រឡាយហូយដុងមានប្រវែង ៣៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ៣,៥ ម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់បាន ២,៥ តោន។ ការចំណាយសាងសង់សរុបមានចំនួនជាង ៤៧២ លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៤២២ លានដុងត្រូវបានរៃអង្គាសបានដោយគណៈកម្មាធិការ រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាមនៃឃុំយ៉ង់រៀងតាមរយៈមូលនិធិសប្បុរសធម៌សហគមន៍របស់ខ្លួន និង ៥០ លានដុងដែលនៅសល់ត្រូវបានបរិច្ចាគដោយសប្បុរសជនក្នុងស្រុក។ លោក ផាម ឃួងយី ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃឃុំយ៉ង់រៀង បានមានប្រសាសន៍ថា ឃុំសាងសង់គម្រោងសំណង់សាធារណៈដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ប្រជាជន។ នៅពេលដែលប្រជាជនត្រូវការស្ពាន ឬផ្លូវ ឃុំធ្វើការស្ទង់មតិ បង្កើតផែនការជាក់លាក់ និងបង្ហាញជាសាធារណៈនូវប្រភពហិរញ្ញប្បទានដើម្បីធានាបាននូវការឯកភាពគ្នា។
ឃុំនេះមានផ្ទៃដីភូមិសាស្ត្រធំទូលាយ មានប្រឡាយទឹក និងផ្លូវទឹកជាច្រើន ដូច្នេះតម្រូវការសម្រាប់ស្ពានដឹកជញ្ជូនជនបទគឺធំធេងណាស់ ខណៈដែលធនធានក្នុងស្រុកមានកម្រិត។ អរគុណចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលមានតម្លាភាព និងផ្តោតអារម្មណ៍ សប្បុរសជនជាច្រើននៅតែបន្តជឿទុកចិត្ត និងគាំទ្រមូលដ្ឋានក្នុងការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់ និងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុខុមាលភាពសង្គម។ យោងតាមលោក វ៉ វ៉ាន់ បាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំយ៉ង់រៀង ឃុំចាត់តាំងមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការជាក់លាក់ឱ្យទទួលបន្ទុកលើវិស័យ និងតំបន់នីមួយៗ។ ពួកគេតែងតែពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាព និងដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។ គម្រោងបន្ទាន់ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការពិនិត្យ និងធ្វើផែនការ ដើម្បីកៀរគរធនធានសម្រាប់ការអនុវត្តដំបូង។
ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៥ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ឃុំយ៉ាងរៀង បានអនុវត្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវគោលការណ៍ «រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា» ដោយបានសាងសង់ស្ពានចរាចរណ៍ជនបទចំនួន ១៣ កន្លែង ដោយចំណាយសរុបជិត ៤ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនោះ រដ្ឋបានចូលរួមវិភាគទានជាង ៣០០ លានដុង ហើយនៅសល់ត្រូវបានគាំទ្រដោយសប្បុរសជន។ ប្រជាជនបានចូលរួមវិភាគទានកម្លាំងពលកម្មរាប់ពាន់ថ្ងៃ បរិច្ចាគដី និងឈូសឆាយដី។
លោក វ៉ វ៉ាន់បាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការកៀរគរធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូននៅជនបទ គឺជាភារកិច្ចចម្បងមួយរបស់ឃុំក្នុងអាណត្តិនេះ ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងធ្វើឱ្យទេសភាពជនបទមានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ជាមួយនឹងស្ពានថ្មីៗ វាលស្រែជាច្រើនឥឡូវនេះកាន់តែខិតជិតផ្លូវធំៗ ផលិតផលកសិកម្មត្រូវបានដឹកជញ្ជូនកាន់តែងាយស្រួល សិស្សអាចទៅសាលារៀនបានដោយសុវត្ថិភាព ហើយជីវិតរបស់ប្រជាជនកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ”។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទដែលកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើងជួយពង្រីកការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម បង្កើតកម្លាំងចលករបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមក្នុងស្រុក។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ស្ពាននីមួយៗដែលបានសាងសង់រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជនលើគណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល បង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ឃុំយ៉ាំងរៀង ដើម្បីបន្តកសាងមាតុភូមិដ៏រុងរឿង និងស្រស់ស្អាតកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ហួង ម៉ៃ
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/xay-cau-vun-dap-niem-tin-a483579.html







Kommentar (0)