ការលេចធ្លាយប្រេង Camshaft
នេះគឺជាកំហុសទូទៅរបស់រថយន្ត Ford Ranger ដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 2.0L Bi-Turbo តាំងពីឆ្នាំ 2018។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford Vietnam បញ្ជាក់ថាកំហុសនេះមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននៅតែមានការព្រួយបារម្ភនៅពេលដែលពួកគេរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងនៅគម្រប camshaft បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយរយៈ។
កំហុស Turbo
សម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូត Ford Ranger ការបរាជ័យ turbo គឺជៀសមិនរួចបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ។ Turbo គឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តប្រើប្រាស់ច្រើន ដំណើរការយូរដោយមិនថែទាំទៀងទាត់ វានឹងងាយខូច ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តមិនបង្កើនល្បឿនខ្លាំង ឬឆ្លើយតបយឺត។
រថយន្ត Ford Rangers ដែលប្រើរួចក៏មានកំហុសមួយចំនួនដែលអ្នកទិញត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យដែលមិនចាំបាច់។
កំហុសប្រអប់លេខ
រថយន្ត Ford Ranger មួយចំនួនដែលផលិតក្នុងប្រទេសថៃ ចន្លោះថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2017 ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែតុលា ឆ្នាំ 2019 អាចជួបប្រទះនឹងការបរាជ័យនៃប្រអប់លេខបូមប្រេងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ កំហុសនេះអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធប្រេងបញ្ជូន ដែលនាំឱ្យសារកំហុស និងការបាត់បង់ការបញ្ជូន ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់គ្រោះថ្នាក់។ រោគសញ្ញាដូចជាការញ័រ ការរអិលរវាងប្រអប់លេខទី 2 និងទី 3 ឬរវាងប្រអប់លេខទី 3 និងទី 4 ក៏ជាសញ្ញានៃការបរាជ័យនៃការបញ្ជូននៅលើ Rangers ចាស់ៗផងដែរ។
កំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Crankshaft
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft អាន RPM របស់ម៉ាស៊ីន និងទីតាំងដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាចាក់ប្រេង។ នៅពេលដែលមានកំហុស យានជំនិះអាចជួបប្រទះនឹងការថយចុះប្រសិទ្ធភាពប្រេង ការឆេះខុស ការបង្កើនល្បឿនយឺត ឬសូម្បីតែមិនដំណើរការ។
កំហុសក្នុងការចាក់ប្រេង
ប្រដាប់ចាក់ដែលស្ទះ ឬកខ្វក់នឹងនាំឱ្យមានអតុល្យភាពនៃបរិមាណខ្យល់ និងឥន្ធនៈដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការជាប់គាំង ការឈប់ដំណើរការភ្លាមៗ ការឆេះម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការសន្សំសំចៃប្រេងយ៉ាងខ្លាំង។
សំលេងរំខានពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត Ford Ranger ជាច្រើននាក់បានរាយការណ៍ថាមានសំឡេងរំខានចេញពីផ្ទៃតាប្លូបន្ទាប់ពីបិទម៉ាស៊ីន។ មូលហេតុត្រូវបានគេកំណត់ថាជាបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័រក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការចំណាយលើការជំនួសម៉ូទ័រថ្មីគឺប្រហែល 2 លានដុង ហើយពេលវេលាជំនួសគឺប្រហែល 2-3 ម៉ោង។
កំហុសកញ្ចក់
ក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាមបានប្រមូលរថយន្ត Ford Ranger ចំនួន 1,444 គ្រឿងដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2021 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសកាវការពារកញ្ចក់រថយន្ត។ ស្រទាប់ adhesive មិនបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស ប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ ហើយកហ្ចក់អាចលេចចេញក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។
កំហុសនៃសារធាតុរាវចង្កូតថាមពល
ម៉ូដែល Ranger មួយចំនួនត្រូវបានប្រមូលមកវិញដោយសារតែបញ្ហាបាត់បង់ប្រេងចង្កូតថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Ford ទទូចថា លក្ខណៈសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនឹងនៅតែដំណើរការជាធម្មតាក្នុងករណីនេះ។
ដើម្បីជៀសវាងការជួបប្រទះរថយន្តដែលមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរឬកំហុសដែលមិនត្រូវបានជួសជុលទាំងស្រុងអ្នកជំនាញទិញនិងលក់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំអ្នកឱ្យពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវវត្ថុសំខាន់ៗមុនពេលបង់ប្រាក់។ វត្ថុដែលត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់មានដូចជា៖ ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រវត្តិប្រមូលមកវិញ...
លើសពីនេះ ដើម្បីទិញ Ranger ដែលបានប្រើប្រកបដោយគុណភាព អតិថិជនត្រូវជ្រើសរើសហាងកែសម្ផស្សដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាមួយនឹងបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ផ្តល់អាទិភាពដល់យានយន្តដែលមានប្រវត្តិពេញលេញ និងច្បាស់លាស់នៃការថែទាំតាមកាលកំណត់។ មិនគួរផ្តោតខ្លាំងពេកលើចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវវាយតម្លៃស្ថានភាពទូទៅរបស់រថយន្ត។ គួរតែអញ្ជើញអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងរថយន្តជជុះ ឱ្យទៅជាមួយពួកគេ។ ពិចារណាទិញធានារ៉ាប់រងលើរថយន្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-ford-ranger-cu-thuong-gap-nhung-loi-gi-post1546818.html
Kommentar (0)