ចាប់ពីម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ) យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវហាយវេចំនួន 6 ដែលមានកំណត់ចំនួន 4 ផ្លូវ (រូបភាពរូបភាព)។
យោងតាមព័ត៌មានពីរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមម៉ោង ១២៖០០ ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ) ការកែសម្រួលព័ត៌មានល្បឿនលើផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ មានកំណត់ ៤ គន្លងត្រូវបានបញ្ចប់។ ឥឡូវនេះ យានជំនិះអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងនេះ ជំនួសឱ្យល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូចកាលពីមុនការកែសម្រួល។
ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 6 ខ្សែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រួមមាន: Mai Son - QL45, QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Lao Cai - Kim Thanh ។
ដូច្នេះរហូតមកដល់ពេលនេះ (ថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ) បន្ទាប់ពីកែតម្រូវព័ត៌មានល្បឿនប្រតិបត្តិការ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង ៦ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងអប្បបរមា ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (លើកលែងតែទីតាំងដែលមានសញ្ញាកំណត់ល្បឿនដាច់ដោយឡែក)។
ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរ Dien Chau - Bai Vot និង Cam Lam - Vinh Hao ដែលកំពុងដំណើរការសាងសង់ និងមិនទាន់រួចរាល់ អ្នកវិនិយោគនឹងកែសម្រួលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនយ៉ាងសកម្មក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចប់គម្រោង មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការកែសម្រួលស្លាកសញ្ញាល្បឿនដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ក៏ត្រូវគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 និងឯកសារច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតផងដែរ។ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ ហើយត្រូវគ្រប់គ្រងល្បឿនចរាចរណ៍ និងធានាចម្ងាយអប្បបរមារវាងយានជំនិះពីរដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើគន្លងផ្លូវហាយវេដូចគ្នា។
កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានយល់ព្រមតាមសំណើរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីកែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមាន ៤ គន្លងសម្រាប់យានយន្តដែលមានបន្ទះមធ្យម (២ គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ) ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រមបង្កើនល្បឿន 8 ផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនមានកំណត់ចំនួន 4 ដែលអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជំនួសឱ្យ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 30 និងរថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ 3.5 តោន រួមមាន Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Chau-Vo-Nghi, Cha ។ Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងដែលមានបន្ទះមធ្យម (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាផ្លូវល្បឿនលឿនមានកំណត់ 4 គន្លង) ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រង ឬការធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន ពិនិត្យកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាថាមានល្បឿនប្រតិបត្តិការ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងតាមការកំណត់។ កែតម្រូវល្បឿនប្រតិបត្តិការក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ហើយបញ្ជូនវាទៅរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដើម្បីអនុម័ត។
ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម និងសុវត្ថិភាព។
សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 4 ដោយគ្មានផ្លូវបំបែករឹងបន្ត មិនធានាប្រវែងផ្នែកបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវការនោះ ល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យកើនឡើងទេ រហូតទាល់តែផ្លូវនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកឱ្យស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។
ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានរៀបចំ និងដាក់ជូនដោយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។
ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីណែនាំលេខ ១០/២០២៤ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពបញ្ជាអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ច កែតម្រូវល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ចប់ឆ្នាំថ្មី ដើម្បីរួមចំណែកសម្រួលចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំថា “រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់អនុវត្តមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងរៀបចំ ឬកំពុងវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសតាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នាក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ”។
ប្រភព
Kommentar (0)