
សម្រាប់កសិករជាច្រើននៅ ខេត្តង៉េអាន យានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ប្រភពចំណូលសំខាន់" របស់ពួកគេជាយូរមកហើយ ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម សម្ភារៈ និងបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មប្រចាំថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយភាពងាយស្រួលនេះមានចំណុចខ្វះខាតគួរឱ្យព្រួយបារម្ភមួយចំនួន។
យានយន្តភាគច្រើនទាំងនេះត្រូវបានផ្គុំដោយដៃដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ហើយជារឿយៗខ្វះ ឬមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ភ្លើង និងស្នែងដែលមានបញ្ហា ដែលបណ្តាលឱ្យមានលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការមិនមានសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ យានយន្តសាមញ្ញទាំងនេះមិនត្រឹមតែជាសុបិន្តអាក្រក់នៅលើដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។

នៅដើមខែកក្កដា នៅពេលទៅទស្សនាឃុំមឿងចុង (ពីមុនជាឃុំចូវលី ស្រុកគីហប) យើងអាចកត់សម្គាល់ឃើញយានយន្តកសិកម្មបណ្ដោះអាសន្នជាច្រើនកំពុងដំណើរការនៅលើភ្នំ។ យានយន្តទាំងនេះខ្វះកញ្ចក់ខាងមុខ និងភ្លើងមុខ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រអប់លេខច្រែះ និងរលុង ព្រមទាំងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយឈ្មោះថា ដុងផុង។
ពេលឡានដឹកទំនិញពេញដោយកាវ ម៉ាស៊ីនរបស់វាបានបន្លឺសំឡេងខ្លាំងៗ បញ្ចេញផ្សែងខ្មៅក្រាស់ៗ ហើយវាធ្វើឲ្យអ្នកមើលខឹងពេលឈប់ហើយបារម្ភ។
អ្នកបើកបរម្នាក់បានចែករំលែកថា “ខ្ញុំបានធ្វើយានយន្តនេះដោយខ្លួនឯងដើម្បីដឹកជញ្ជូនកាវចុះពីលើភ្នំ។ វាជួយសង្រ្គោះខ្ញុំពីការដឹកវាដោយដៃ។ ប៉ុន្តែវាមិនមានសុវត្ថិភាពទេ កង់បានរអិលពីរបីដង”។
.jpeg)
លោក វី វ៉ាន់ ចៀន ជាអ្នកស្រុកម្នាក់ បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភរបស់លោកថា៖ «មានយានយន្តកសិកម្មបណ្ដោះអាសន្នទាំងនេះច្រើនណាស់។ អ្នកត្រូវតែនៅឱ្យឆ្ងាយពីពួកវា។ មានពេលមួយ មួយក្នុងចំណោមពួកវាបានក្រឡាប់ពេលកំពុងដឹកឈើអាកាស្យាចុះពីលើភ្នំ។ សំណាងល្អ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែរងរបួសស្រាលប៉ុណ្ណោះ»។ តាមពិតទៅ មានការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនទៀតដែលបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសដែលបណ្តាលមកពីយានយន្តផលិតនៅផ្ទះទាំងនេះ។
យោងតាមលោកស្រី ង្វៀន ធីថាញ់ញ៉ឹន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំមឿងជួង (អតីតឃុំចូវលី) ស្រុកនេះមានផ្ទៃដីធំទូលាយនៃចម្ការអាកាស្យា និងដីភ្នំរដិបរដុប ដូច្នេះប្រជាជនតែងតែប្រើប្រាស់យានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញពីព្រៃទៅកាន់ផ្លូវធំ ជាកន្លែងដែលឡានដឹកទំនិញដឹកជញ្ជូនវាសម្រាប់លក់។ លោកស្រី ញ៉ិន បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមប្រជាជនអំពីហានិភ័យ និងលើកទឹកចិត្តពួកគេឱ្យកំណត់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ ក្នុងរយៈពេលវែង យើងត្រូវការដំណោះស្រាយដើម្បីជំនួសយានយន្តទាំងនេះ"។

មិនត្រឹមតែនៅមឿងជុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងឃុំដូចជា បាច់ង៉ុក យ៉េនថាញ់ វ៉ាន់ទូ... យានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះកំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្ម ដោយដឹកជញ្ជូនអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីដី និងខ្សាច់ រហូតដល់បេតុង និងអង្ករ។ យានយន្តទាំងនេះបើកបរយ៉ាងលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវភូមិដោយគ្មានភ្លើងសញ្ញា ឬស៊ីផ្លេព្រមាន ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមប្រជាជនក្នុងតំបន់។
អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀត យានយន្តមួយចំនួនដែលដឹកសម្ភារៈធំៗបានរារាំងទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកបើកបរ ដែលបង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់។ លោក ង្វៀន ថូហា ជាអ្នកស្រុកម្នាក់នៅឃុំយ៉េនថាញ់ បានចែករំលែកថា៖ «យានយន្តទាំងនេះបើកបរលើដងផ្លូវដោយគ្មានហ្វ្រាំង ឬភ្លើង ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ មានហេតុការណ៍មួយបានកើតឡើងដែលឡានដឹកអង្ករបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រឡាយទឹក»។

បាតុភូតនៃយានយន្តកសិកម្មដែលទ្រុឌទ្រោម ខ្វះបង្អួច ស្នែង និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាព ដែលជារឿយៗបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនលាយបេតុង និងដំណើរការដោយមិនអើពើនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ កំពុងក្លាយជាកង្វល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងសង្គម។ យានយន្តភាគច្រើនទាំងនេះត្រូវបានផ្គុំពីម៉ាស៊ីនចាស់ៗផលិតនៅផ្ទះដោយបុគ្គល ឬសិក្ខាសាលាតូចៗ ដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យ ការចុះបញ្ជី ឬអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវដូចដែលតម្រូវដោយបទប្បញ្ញត្តិ។
ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ បើទោះបីជាមានយុទ្ធនាការយល់ដឹង ការត្រួតពិនិត្យ និងសកម្មភាពអនុវត្តច្បាប់ជាច្រើនលើកច្រើនសារដោយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់យានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះនៅតែរីករាលដាលនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ មូលហេតុចម្បងគឺតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងចំណោមប្រជាជននៅជនបទ រួមជាមួយនឹងធនធាន សេដ្ឋកិច្ច មានកម្រិតដែលរារាំងពួកគេពីការទិញយានយន្តឯកទេសដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានសុវត្ថិភាព និងអាកប្បកិរិយាមិនប្រុងប្រយ័ត្ន និងព្រងើយកន្តើយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួន។

ការប្រើប្រាស់យានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះមិនត្រឹមតែរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនផងដែរ។ យានយន្តទាំងនេះមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវសាធារណៈទេ ជាពិសេសផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំង។ កង្វះការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមានន័យថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អាចកើតឡើងនៅពេលណាក៏បាន ជាពិសេសនៅពេលដែលយានយន្តកំពុងចុះចំណោត ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបើកបរដោយនរណាម្នាក់ដែលគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។

ដោយសារតែស្ថានភាពនេះ ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងខេត្តង៉េអានបានសម្តែងការចង់បានរបស់ពួកគេឱ្យអាជ្ញាធរពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រង រឹបអូសយានយន្តដែលបំពានច្បាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ពួកគេក៏អំពាវនាវឱ្យមានដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងដូចជាការគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន និងរៀបចំយុទ្ធនាការយល់ដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីអប់រំប្រជាជនអំពីហានិភ័យនៃការប្រើប្រាស់យានយន្តផលិតនៅផ្ទះ។

ដល់ពេលដែលត្រូវឈប់មើលរំលងគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តកសិកម្មផលិតនៅផ្ទះ។ ការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់មិនត្រឹមតែជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជ្ញាធរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏តម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបដើម្បីបោះបង់ចោលទម្លាប់គ្រោះថ្នាក់នេះផងដែរ។
យោងតាមសារាចរណែនាំលេខ ៤៦ ចុះថ្ងៃទី ៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសារាចររួមលេខ ៣២ ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៧ របស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ពីមុន) យានយន្តផលិតនៅផ្ទះត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើចរាចរចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០០៨។ យានយន្តផលិតនៅផ្ទះត្រូវបានកំណត់ថារួមមាន៖ យានយន្តកសិកម្ម ត្រាក់ទ័រតូចៗដែលប្រើសម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម និងព្រៃឈើ និងយានយន្តបីកង់ និងបួនកង់ជាមូលដ្ឋាន។
ចំណុចខ ប្រការទី 3 មាត្រា 17 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP ចែងថា៖ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 800,000 ដុង ដល់ 1,000,000 ដុង ចំពោះការបំពានបើកបរយានយន្តដែលផលិត ឬផ្គុំឡើងដោយខុសច្បាប់ និងចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
លើសពីនេះ អ្នកបើកបរយានយន្តផលិតនៅផ្ទះ ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នឹងត្រូវរឹបអូសយានយន្តរបស់ពួកគេ និងព្យួរប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 1 ទៅ 3 ខែ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/xe-tu-che-3-khong-ngang-nhien-cho-hang-o-nghe-an-tien-loi-nhat-thoi-nguy-hiem-khon-luong-10301672.html






Kommentar (0)