បទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ “ការបើកបរយានយន្តលើដងផ្លូវដោយមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម” (ប្រការ ២ មាត្រា ៩ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក) គឺជាខ្លឹមសារមួយក្នុងចំណោមខ្លឹមសារដែលតំណាងរាស្រ្តជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍ និងផ្តល់យោបល់ក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាក្នុងសាលប្រជុំ និងជាក្រុម។
ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានបញ្ជូនឯកសារសុំយោបល់របស់តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាលើខ្លឹមសារនេះ មុនពេលសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័ត។ ក្នុងនោះមានជម្រើស ២ សម្រាប់ការពិគ្រោះ។
ជម្រើសទី 1: បទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ "ការបើកបរយានជំនិះនៅលើផ្លូវខណៈពេលដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមឬដង្ហើម" ។
ជម្រើសទី 2៖ ហាមឃាត់កម្រិតទាបបំផុតនៃកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម និងដង្ហើមសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ស្រដៀងនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 ។
ជាមួយនឹងជម្រើសទី១ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា អត្ថប្រយោជន៍គឺត្រូវបន្តទទួលមរតកបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ និងស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹងឆ្នាំ ២០១៩។
បទប្បញ្ញត្តិនេះរួមចំណែកក្នុងការទប់ស្កាត់ការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិ។
នៅពេលអនុវត្តជម្រើសទី១ វាកំពុងបង្ហាញលទ្ធផលល្អ គាំទ្រ និងអនុវត្តដោយប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងប្រជាជនភាគច្រើន។ មិនប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម; ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រសើរជាងបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឲ្យមានការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ…
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់នៃជម្រើសនេះគឺថា ការហាមប្រាមដាច់ខាតលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលអាចផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការទទួលទានគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរនៃផ្នែកមួយនៃប្រជាជនវៀតណាមក្នុងសកម្មភាពវប្បធម៌ដូចជាពិធីបុណ្យសព ពិធីមង្គលការ ពិធីបុណ្យ បុណ្យតេត ជាដើម។ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង និងប៉ះពាល់ដល់ការងារ និងប្រាក់ចំណូលនៃផ្នែកនៃកម្មករ និងម្ចាស់នៅរោងចក្រផលិត និងជួញដូរគ្រឿងស្រវឹង។
31/50 គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងតំណាងរាស្រ្តចំនួន 9 នាក់បានពិភាក្សា និងពិភាក្សានៅសាលប្រជុំដោយឯកភាពជាមួយជម្រើស 1. គណៈប្រតិភូគណបក្សរដ្ឋសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាង) បានឯកភាពជាមួយជម្រើសទី 1. សមាជិកគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខជាតិចំនួន 25 រូប បានបញ្ចេញមតិ ដែលក្នុងនោះសមាជិកចំនួន 22 នាក់បានឯកភាព។
ជាមួយនឹងជម្រើសទី 2 គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបាននិយាយថាអត្ថប្រយោជន៍គឺថាវាមិនផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់របស់មនុស្សមួយក្រុមដែលនៅតែអាចបើកបរយានយន្តនៅលើដងផ្លូវបន្ទាប់ពីទទួលទានគ្រឿងស្រវឹងឬស្រាបៀរ។ ផលប៉ះពាល់តិចតួចលើការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង ការផលិត និងពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងស្រវឹង និងលើកម្មករក្នុងវិស័យនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់ជម្រើសនេះ គឺមានការកើនឡើងនូវហានិភ័យនៃការកើនឡើងនៃការរំលោភបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាំឱ្យហានិភ័យកើនឡើង ខូចខាតដល់អាយុជីវិត សុខភាព ទ្រព្យសម្បត្តិ ប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពគ្រួសារ ធនធានរបស់ប្រទេស បង្កផលវិបាកជាច្រើនដល់សង្គម។
លើសពីនេះទៀត ប្រជាពលរដ្ឋដែលពិសាគ្រឿងស្រវឹងត្រូវកំណត់កម្រិតឈប់ធ្វើឱ្យសមត្ថកិច្ចពិបាកដោះស្រាយ ។ មានហានិភ័យនៃបញ្ហាសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ភាពធន់នឹងមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ និងការបង្ករបួសស្នាមដោយចេតនា នៅពេលដែលអ្នកបើកបរពាក់ព័ន្ធនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើដងផ្លូវត្រូវបានជំរុញដោយការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង។
គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា 19/50 និងតំណាងរាស្រ្ដចំនួន 7 នាក់ដែលថ្លែង និងពិភាក្សានៅសាលប្រជុំបានឯកភាពជាមួយផែនការនេះ។ សមាជិករដ្ឋសភាចំនួន៣រូប ស្នើជម្រើសចំនួន២សម្រាប់ការពិគ្រោះ។ សមាជិកគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខចំនួន ២៥រូប បានបញ្ចេញមតិ ដែលក្នុងនោះ សមាជិកចំនួន ៣រូប បានឯកភាពជាមួយជម្រើសទី២។
រដ្ឋសភារំពឹងនឹងបោះឆ្នោតអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ មិថុនា។
គ្មានករណីនៃការផ្តន្ទាទោសខុសទាក់ទងនឹងការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលត្រូវបានរកឃើញទេ។
បន្ទាប់ពីពិធីជប់លៀងនៅទីជនបទ សមាជិករដ្ឋសភាយល់ឃើញថា ការហាមប្រាមដាច់ខាតចំពោះការសេពគ្រឿងស្រវឹងនៅពេលបើកបរគឺត្រឹមត្រូវ។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា៖ មតិភាគច្រើនយល់ស្របចំពោះការហាមប្រាមជាដាច់ខាតនូវការប្រមូលផ្តុំគ្រឿងស្រវឹង
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html
Kommentar (0)