និន្នាការតាក់ស៊ីហោះក្នុងប្រទេសចិន

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xpeng លោក He Xiaopeng ជឿជាក់ថា ទីផ្សាររថយន្តហោះហើរពិភពលោកអាចឈានដល់ 2 ពាន់ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 2 ទសវត្សរ៍ខាងមុខ ដែលជាទំហំទ្វេដងនៃម៉ូដែលរថយន្តបច្ចុប្បន្ន។

Xpeng បង្ហាញយន្តហោះស្វយ័តនៅក្នុងខេត្ត Hunan (ប្រទេសចិន)។ រូបថត៖ ស៊ីនហួ ។

ក្រុមហ៊ុនចិនកំពុងរៀបចំកែប្រែអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន ការភ្នាល់ដ៏ធំលើរថយន្តហោះហើរ និងតាក់ស៊ីស្វយ័ត ខណៈដែលការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក (EV) កាន់តែខ្លាំងក្លា។

យោងតាម ​​SCMP ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់ Xpeng នឹងបណ្តាក់ទុនចំនួន 3 ពាន់លានយន់ ( 413 លានដុល្លារអាមេរិក ) ក្នុងអាជីវកម្មចុះចត និងចុះចតដោយអគ្គិសនី (eVTOL) នៅឆ្នាំនេះ។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xpeng លោក He Xiaopeng ជឿជាក់ថា រថយន្តហោះនឹងក្លាយជាឧស្សាហកម្មធំជាងរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ខាងមុខ។

លោកបាននិយាយនៅឯវេទិកា China EV100 នៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនាថា "ទោះបីជាចំនួនយន្តហោះកម្ពស់ទាបមានត្រឹមតែ 3-5% នៃការលក់រថយន្តបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ ពួកវាមានចំនួន 20% នៅពេលគិតគូរពីប្រាក់ចំណូលសរុបនៃការលក់" ។

លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងសាងសង់រោងចក្រថ្មីមួយនៅក្នុងទីក្រុងក្វាងចូវ ហើយគ្រោងនឹងឈានដល់សមត្ថភាពផលិតយន្តហោះប្រចាំឆ្នាំចំនួន 10,000 គ្រឿង នៅពេលដែលរោងចក្រនេះចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។

យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Rho Motion បានឱ្យដឹងថា ប្រទេសចិននឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 11 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 40% ពីឆ្នាំ 2023 ដែលស្មើនឹង 65% នៃរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលបានលក់ទូទាំងពិភពលោក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការជ្រៀតចូលខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន កំណើននៃការលក់រថយន្ត EV ថ្មីអាចថយចុះមកត្រឹម 15-20% នៅឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគ Fitch ខណៈដែលមុខងារឆ្លាតវៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាចំណុចប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតជំនួសឱ្យរូបរាងដូចពីមុន។

ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនកំពុងដាក់ក្តីសង្ឃឹមរបស់ពួកគេលើរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ដើម្បីបង្កើនការលក់ ខណៈដែលពួកគេប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងមុខងារបើកបរស្វ័យភាពពេញលេញ (FSD) របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ BYD ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ និងអគ្គិសនីសុទ្ធដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក បានប្រកាសពីប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្លួនឯង God's Eye នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តរបស់ខ្លួនដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

ក្រៅពីរថយន្តហោះហើរ Xpeng ធ្លាប់បាននិយាយថា ខ្លួននឹងផលិតមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2026។ ទន្ទឹមនឹងនោះ BYD បានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធគាំទ្រយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវមុខងារទំនើបៗបន្ថែមទៀត។

លោក Deng Chenghao អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Chongqing Changan Automobile បាននិយាយថា ឆ្នាំនេះនឹងក្លាយជា "ឆ្នាំនៃបច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃ"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះមិនទាន់មានសុវត្ថិភាពទេ នៅពេលដែលស្វ័យប្រវត្តិ ហើយនៅតែត្រូវការជំនួយខ្លះៗពីអ្នកបើកបរ។

ប្រភព៖ https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html