ជុំវិញបញ្ហាអាជីវករជាច្រើននាក់ចេញអាជ្ញាប័ណ្ណចែកចាយសាំងវិញ
អាជីវកម្មជិត 20 បានត្រឡប់មកវិញយ៉ាងសកម្មនូវវិញ្ញាបនបត្រនៃសិទ្ធិក្លាយជាអ្នកចែកចាយប្រេង។ បច្ចុប្បន្នមានអាជីវកម្មចែកចាយជាង 290 នៅលើទីផ្សារ ហើយវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាចំនួនអាជីវកម្មដែលប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេអាចនឹងកើនឡើង។
ការលំបាកកើតឡើងពីភាគីជាច្រើន។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទើបតែបានដកហូតវិញ្ញាបនបត្រចំនួនពីរបន្ថែមទៀត ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពជាអ្នកចែកចាយប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Cuu Long Fuel Trading Joint Stock Company (HCMC) និងក្រុមហ៊ុន Viet Nhat Petroleum Development Investment Company Limited (Ninh Binh)។
ហេតុផលនៃការដកហូតគឺដោយសារឈ្មួញបានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងសកម្មនៅពេលដែលពួកគេមិនអាចរក្សាលក្ខខណ្ឌក្នុងការក្លាយជាអ្នកចែកចាយប្រេងបានតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ដូច្នេះហើយ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងប្រហែល 20 បានប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេវិញ។
វាត្រូវបានគេដឹងថាចំនួនអ្នកចែកចាយប្រេងបានថយចុះពី 330 សហគ្រាសក្នុងឆ្នាំ 2023 មកនៅតិចជាង 300 សហគ្រាស។ នោះមានន័យថា សហគ្រាសជាង 30 លែងចូលរួមក្នុងទីផ្សារចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈទៀតហើយ។
ការកើនឡើងនៃការត្រឡប់មកវិញនូវអាជ្ញាប័ណ្ណនេះ បានកើតឡើងក្នុងបរិបទដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ស្នើសុំឱ្យអាជីវករលក់ដុំ និងអ្នកចែកចាយ រាយការណ៍អំពីការថែរក្សាលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើជាអាជីវករលក់ដុំ និងអ្នកចែកចាយប្រេងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដូច្នោះហើយ អាជីវករជាច្រើនដែលមិនបានរក្សាលក្ខខណ្ឌនោះ បានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិជាអ្នកចែកចាយប្រេងឡើងវិញយ៉ាងសកម្ម។
ជាងនេះទៅទៀត ការកើនឡើងនៃចំនួនអាជីវកម្មដែលផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណមកវិញក៏ដោយសារការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលនៃទីផ្សារប្រេងនាពេលថ្មីៗនេះ គួបផ្សំនឹងការរឹតបន្តឹងប្រតិបត្តិការរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង រួមទាំងការរឹតបន្តឹងវិក្កយបត្រនៅពេលលក់ប្រេងឥន្ធនៈ ធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញអាជីវកម្មលែងមានភាពទាក់ទាញ។ អាជីវកម្មជាច្រើនគឺសូម្បីតែនៅលើគែមនៃការក្ស័យធន។
លើសពីនេះ ការព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរប្រេងរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការលំបាកបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកចែកចាយ។
យោងតាមលោក Van Tan Phung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Dong Nai Petroleum បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវតែធានាដោយសហគមន៍អាជីវកម្មក្នុងស្រុកដ៏រឹងមាំ តាមរយៈបណ្តាញចែកចាយពីការនាំចូលរហូតដល់លក់រាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តការគ្រប់គ្រងនាពេលកន្លងមក និងបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យថ្មីនេះ នៅតែបន្តរក្សាបាននូវការកើនឡើង និងការគៀបសង្កត់នៃសហគ្រាសធំៗដែលកំពុងគ្រប់គ្រងទីផ្សារចែកចាយ និងគ្មានប្រាក់ចំណេញ។
វាត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យដែលកំពុងសាងសង់ គណៈកម្មាធិការព្រាងបានស្នើបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយដែលអ្នកចែកចាយប្រេងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញប្រេងពីពាណិជ្ជករប្រេងសំខាន់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតទេ។ ខណៈពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយទទួលបានប្រេងពីប្រភពជាច្រើន។
សំណើនេះបានបង្កឱ្យមានការខកចិត្តសម្រាប់ផ្នែកនៃអាជីវកម្មចែកចាយ ដែលជឿថាបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះនឹងផ្តល់ថាមពលខ្លាំងពេកដល់ពាណិជ្ជករសំខាន់ៗ ដែលធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធចែកចាយពឹងផ្អែកលើពាណិជ្ជករសំខាន់សម្រាប់ទាំងការផ្គត់ផ្គង់ និងផលប្រយោជន៍អាជីវកម្ម។ ការបន្តធ្វើអាជីវកម្មនឹងប្រថុយនឹងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូល ក៏ដូចជាប្រាក់ចំណេញ។
លោក Hoang Trung Dung អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Additives and Petroleum Development Joint Stock Company (APP) បាននិយាយដោយត្រង់ថា "បទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកចែកចាយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញទំនិញពីប្រភពច្រើនគឺការរឹតបន្តឹងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម ការរឹតត្បិត និងកម្រិតសេរីភាពទីផ្សារ"។
សូមចងចាំថានៅពេលដែលមានការខ្វះខាតទំនិញនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2022 អាជីវកម្មសំខាន់ៗមានការព្រួយបារម្ភអំពីការធានាការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេ និង "បោះបង់ចោល" ប្រព័ន្ធនៃពាណិជ្ជករចែកចាយ។
ដោយជឿជាក់ថា ប្រសិនបើឈ្មួញមិនអនុញ្ញាតឲ្យទិញពីគ្នាទេ ប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេនឹងមិនមានប្រេងសាំងលក់ជូនប្រជាពលរដ្ឋ ដូច្នេះហើយអ្នកចែកចាយសាំងបានស្នើម្តងហើយម្តងទៀត ឱ្យបន្តធ្វើនិយតកម្មឱ្យអ្នកចែកចាយប្រេងសាំងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញ-លក់ប្រេងសាំងពីប្រភពជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតសាំងផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត សម្រាប់អាជីវកម្មដែលគ្រប់គ្រងទីផ្សារ ពួកគេគួរតែបែងចែកជាពីរអង្គភាពឯករាជ្យ (ការនាំចូល និងការចែកចាយ ការលក់រាយ) ដើម្បីជៀសវាងការក្លែងបន្លំ និងការផ្តាច់មុខ។
អាជីវកម្មដែលចាកចេញពីទីផ្សារអាចកើនឡើង។
ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានពីកាសែត Dau Tu តំណាងអាជីវកម្មចែកចាយបានព្យាករណ៍ថា ប្រសិនបើក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៅតែរក្សាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរឹតបន្តឹងសិទ្ធិអាជីវកម្មនៃអាជីវកម្មចែកចាយ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការជួញដូរប្រេងសាំងទៅវិញទៅមក នោះអ្នកចែកចាយប្រេងសាំងកាន់តែច្រើននឹងបន្តប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ និងចាកចេញពីទីផ្សារ។
នៅក្នុងញត្តិថ្មីមួយដែលបានផ្ញើទៅកាន់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ អ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈបានចង្អុលបង្ហាញថា អាជីវកម្មចែកចាយ និងលក់រាយរាប់ពាន់នៅក្នុងវិស័យនេះគឺពឹងផ្អែកលើពាណិជ្ជករសំខាន់ៗ។
លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យតែអ្នកចែកចាយទិញទំនិញពីពាណិជ្ជករលក់ដុំអាចបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមសម្រាប់សហគ្រាសធំៗ បង្កើតសិទ្ធិពាណិជ្ជកម្ម និងលុបបំបាត់សមត្ថភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាពក្នុងចំណោមសមាសធាតុនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។
ពន្យល់ពីមូលហេតុមិនអនុញ្ញាតឲ្យសហគ្រាសចែកចាយទិញសាំងពីប្រភពច្រើន នាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បានឲ្យដឹងថា យោងតាមមតិរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាល អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ការអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកចែកចាយសាំង ទិញសាំងពីគ្នាទៅវិញទៅមក បង្កើតអន្តរការីក្នុងដំណាក់កាលចែកចាយ (ដំណាក់កាលទីផ្សាទី២) ធ្វើឲ្យការចំណាយកើនឡើង។ ដូច្នេះហើយ សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ ចែងថា អ្នកចែកចាយប្រេងសាំង ត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យទិញប្រេងសាំងពីអាជីវករលក់សាំងធំតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញ-លក់ប្រេងសាំងពីគ្នាទៅវិញទៅមកឡើយ។
Kommentar (0)