Yamaha NVX 155 នៅវៀតណាមមានការរចនាថ្មីទាំងស្រុង និងសន្សំសំចៃប្រេង

បន្ទាប់ពីដាក់លក់នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនៅចុងឆ្នាំ 2024 ក្រោមឈ្មោះ Aerox Alpha ម៉ូតូស្ព័រ Yamaha NVX 155 2025 បានបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅប្រទេសវៀតណាម។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន Yamaha NVX 155 ត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង ជាមួយនឹងរចនាបថកាន់តែទំនើប និងស៊ីវីល័យ។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងរបាំងបន្ថែម និងចង្កៀងមុខ LED រាងអក្សរ V ដ៏មុតស្រួច ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងភ្លើងកំណត់ទីតាំង និងភ្លើងសញ្ញាវេន។

គួរកត់សម្គាល់ថា សញ្ញាវេនលែងត្រូវបានដាក់ឱ្យទាបដូចពីមុនទៀតហើយ ដែលបង្កើតបានជារូបរាងរួមកាន់តែចុះសម្រុងគ្នា និងថាមវន្ត។ តួរថយន្តមានភាពបត់បែន និងមានព័ត៌មានលម្អិតតិចបំផុត បង្កើតអារម្មណ៍ទាន់សម័យ និងគ្មានថ្នេរ។ ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តមានរាងមូល មានរាងដូចម៉ូតូ ស្ព័រ ខ្នាតធំ សំដៅដល់អតិថិជនវ័យក្មេងដែលចូលចិត្តល្បឿន និងបុគ្គលិកលក្ខណៈ។

ចំនុចលេចធ្លោមួយរបស់ Yamaha NVX 155 2025 គឺជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលដែលបង្ហាញពណ៌ជាមួយនឹងរបៀប 3 ផ្សេងគ្នា ដែលជួយអ្នកប្រើប្រាស់ងាយស្រួលសង្កេតមើលព័ត៌មានគ្រប់ស្ថានភាពពន្លឺ។

រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ABS កង់ខាងមុខ ដែលជាលក្ខណៈពិសេសមួយដែលត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់វានៅក្នុងផ្នែក។ Yamaha NVX 155 2025 នៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 155cc Blue Core ស៊ីឡាំងតែមួយ ត្រជាក់រាវ រួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យាវ៉ាល់អថេរ VVA ។

ម៉ាស៊ីននេះផលិតកម្លាំង 15.4 សេះនៅ 8,000 rpm ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏សំខាន់បំផុតគឺស្ថិតនៅក្នុងការបញ្ជូនអថេរបន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច YECVT ជំនួសឱ្យការពឹងផ្អែកលើកម្លាំង centrifugal ដូច CVT ប្រពៃណី ប្រព័ន្ធថ្មីនេះបន្ថែមម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូចមួយដើម្បីគ្រប់គ្រងក្ដាប់ខាងមុខ។

នេះផ្តល់នូវការឆ្លើយតបកាន់តែប្រសើរឡើង ដោយបង្កើតនូវអារម្មណ៍ "turbo" ប្លែកពីគេនៅពេលបើកបិទបើក ខណៈពេលដែលជួយអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានភាពបត់បែននៃការបញ្ជូនដោយដៃ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់នីមួយៗ Yamaha បំពាក់នូវមុខងារបើកបរចំនួនពីរ រួមមាន T-Mode (Town Mode) សម្រាប់ផ្លូវ និង S-Mode (Sport Mode) នៅពេលត្រូវការបង្កើនល្បឿន ឬធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យា Y-Shift ជាមួយនឹងការកែតម្រូវមតិកែលម្អបីកម្រិត រួមមាន ទាប មធ្យម ខ្ពស់ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជ្រើសរើសយ៉ាងសកម្មនូវប្រភេទបញ្ជូនដែលសមស្រប។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលចុះចំណោត អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសកម្រិតបញ្ជូនកាន់តែខ្ពស់ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្លាំងហ្វ្រាំងរបស់ម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើហ្វ្រាំង និងកំណត់ហានិភ័យនៃការចាក់សោហ្វ្រាំង។

យោងតាមទិន្នន័យពីការចុះឈ្មោះវៀតណាម Yamaha NVX 155 2025 មានការប្រើប្រាស់ប្រេង 2.21 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃក្នុងផ្នែក។ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងការរចនា Yamaha សង្ឃឹមថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះនឹងជួយឱ្យ NVX ទទួលបានចំណែកទីផ្សារពីដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ខ្លួនគឺ Honda Air Blade 160 ដែលជាម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃចាប់ពី 56.69 ទៅ 58.39 លានដុង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ NVX V2 នៅតែត្រូវបានចែកចាយជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 55.3 លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ Yamaha មិនទាន់បានប្រកាសតម្លៃលក់ជាផ្លូវការសម្រាប់ NVX 155 2025 នៅលើទីផ្សារប្រទេសវៀតណាមនោះទេ ប៉ុន្តែបើយោងតាមប្រភពជាច្រើន តម្លៃនឹងមិនខុសគ្នាខ្លាំងពីជំនាន់បច្ចុប្បន្ននោះទេ ដើម្បីរក្សាបាននូវគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង។

វីដេអូ ៖ មើលព័ត៌មានលម្អិតអំពីម៉ូតូ Yamaha NVX 2025 នៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html