Yangwang U9 Xtreme ឡើងដល់ 496.22km/h លើសកំណត់ត្រាល្បឿនកំពូលរបស់ពិភពលោក

BYD បើកដំណើរការ Yangwang U9 Xtreme ដែលមានល្បឿនអតិបរមា 496.22km/h វាជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក លើសពីរថយន្ត Hypercars ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដ៏ល្បីល្បាញ។

យីហោ Yangwang របស់ BYD បានដាក់លក់ U9 Xtreme ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្តោតលើផ្លូវដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថា Yangwang U9 Track Edition ។ រថយន្តនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅមជ្ឈមណ្ឌល Papenburg Motor Test Center របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 496.22 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (308.4 mph) ។

Yangwang U9 Xtreme បានក្លាយជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ Yangwang ក៏បានបង្ហោះម៉ោង 6:59.157 នៅលើ Nürburgring Nordschleife ដោយបានបំបែកកំណត់ត្រារបស់ Xiaomi SU7 Ultra ត្រឹម 7:04.957 ដើម្បីក្លាយជារថយន្តលឿនបំផុតនៅលើសៀគ្វី។ BYD នឹងផលិតការរត់មានកំណត់នៃ 30 U9 Xtreme គ្រឿងសម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោក។

U9 Xtreme បានយកឈ្នះលើកំណត់ត្រា Bugatti Chiron Super Sport 300+ រួចជាស្រេចក្នុងល្បឿន 490.5km/h។ រហូតមកដល់ពេលនេះ Jesko Absolut របស់ក្រុមហ៊ុន Koenigsegg ទើបតែបានក្លែងធ្វើតួលេខលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បើទោះបីជាវាបានកំណត់កំណត់ត្រា 0-400-0km/h ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក៏ដោយ។

សម្រាប់ Yangwang U9 Xtreme វាមានមូលដ្ឋានលើ U9 បច្ចុប្បន្ន និងមានលក្ខណៈពិសេសខាងអាកាស រួមទាំងផ្នែកខាងមុខនៃកាបូនហ្វាយប័រធំជាងមុន ក្រណាត់ពីរឆានែល និងស្លាបខាងក្រោយជាមួយនឹងបន្ទះស្វែរដ៏លេចធ្លោ។

រថយន្តនេះមានប្រវែង 4,991mm ទទឹង 2,029mm និងកម្ពស់ 1,351mm ជាមួយនឹង wheelbase 2,900mm។ វាជិះលើកង់ទំហំ 20-inch 5-spoke ជាមួយនឹងសំបកកង់ GitiSport e·Gtr2 Pro semi-slick ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយ Giti របស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ល្បឿនរហូតដល់ 500km/h។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកាលីបឺហ្រ្វាំងទីតាញ៉ូម និងឌីសហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ U9 Xtreme ត្រូវបានបំពាក់ដោយ diffuser ពីរស្រទាប់ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលដី កញ្ចក់ខាងក្រោយពហុស្រទាប់ និងភ្លើងកន្ទុយដាច់ដោយឡែកដែលភ្ជាប់ដោយនិមិត្តសញ្ញា Yangwang ។

ផ្នែកខាងក្នុងមានចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលយ៉ាងពេញលេញ កុងសូលកណ្តាលរាងអក្សរ T ដែលមានអេក្រង់ប៉ះបញ្ឈរ និងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃសរសៃកាបូន និង Alcantara ។ កៅអី​បែប​ប្រណាំង និង​ដៃ​ចង្កូត​ពហុមុខងារ​បញ្ជាក់​បន្ថែម​ពី​ការ​ផ្តោត​លើ​ការ​អនុវត្ត។

ថាមពលចេញមកពីប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ 4 ដោយប្រើប្រព័ន្ធ Yi Sifang របស់ BYD ដែលដំណើរការលើវេទិកាស៊ីលីកុនកាបូន 1,200V ។ ម៉ូទ័រនីមួយៗផ្តល់ថាមពល 555kW រួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតទិន្នផលសរុប 2,220kW (ជិត 3,000hp) ។ ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ 1,217ps/tonne។

កម្លាំងបង្វិលជុំកើតឡើងច្រើនជាង 100 ដងក្នុងមួយវិនាទី ចែកចាយថាមពលដោយឯករាជ្យទៅកង់នីមួយៗ។ តួ Yangwang U9 Xtreme រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម DiSus-X របស់ BYD ដែលប្រើប្រព័ន្ធព្យួរវ៉ាល់ពីរ ដើម្បីកែតម្រូវចលនាបញ្ឈររបស់កង់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង បង្កើនការអូសទាញអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងជ្រុង។

U9 Xtreme ក៏បញ្ចេញថ្ម Lithium iron phosphate Blade កម្រិតប្រណាំងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីរជាន់ ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ចេញថាមពលនៅសីតុណ្ហភាព 30°C សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកាន់តែប្រសើរឡើង។

វីដេអូ ៖ Yangwang U9 Xtreme បង្កើតកំណត់ត្រារត់រហូតដល់ ៤៩៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u9-xtreme-dat-toc-do-49622kmh-vuot-ky-luc-toc-do-toi-da-the-gioi-post2149055375.html