ស្ពាន Phong Chau ថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងខែសីហាឆ្នាំ 2025។ (រូបថត៖ Le Hoang - កាសែត Phu Tho )។ |
ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ និងមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Phu Tho ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី-ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Em Phug ។
យោងតាមក្រសួងសំណង់ ការបញ្ចប់ ការទទួលយក និងប្រគល់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី-ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho តាមបទបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ នឹងដោះស្រាយការរំខានចរាចរណ៍ បង្កើតលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍អំណោយផលជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមដងទន្លេ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់មុខទំនិញសំណង់ដែលនៅសេសសល់នៃគម្រោង (ផ្លូវបេតុងអាផាត ផ្លូវក្បាលស្ពាន ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធភ្លើង ការពង្រឹងច្រាំងទន្លេ...) ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពការងារ។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាំងឡុង ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការការងារផ្ទៃក្នុង។ អនុវត្តការផ្លាស់ទីលំនៅសម្ភារៈដែលមិនសមស្រប សម្អាតបាតទន្លេ និងស្តារបរិស្ថានឡើងវិញក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។
វិនិយោគិនត្រូវទទួលយករាល់ការងារសំណង់ ដំណាក់កាលសាងសង់ និងការបញ្ចប់ធាតុសំណង់ និងការងារសាងសង់ដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រៀបចំបង្កើត និងអនុម័តនីតិវិធីថែទាំសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រៀបចំការអនុវត្តអធិការកិច្ច ស្វែងរកយោបល់ពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (បើចាំបាច់) និងវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាំងឡុង ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យរាល់នីតិវិធីក្នុងការទទួលយកវត្ថុសំណង់ដែលបានបញ្ចប់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ធ្វើរបាយការណ៍ស្តីពីការបញ្ចប់ការដ្ឋានសំណង់ និងការងារសំណង់មុនថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការងារទទួលយករបស់អ្នកវិនិយោគ។
នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង និងភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការងារទទួលយកអ្នកវិនិយោគដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥”។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី - ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានអនុវត្តតាមបទបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នក្រសួងសំណង់) ជាមួយនឹងគោលដៅដោះស្រាយការដួលរលំនៃស្ពាន Phong Chau ចាស់ ធានាការដោះស្រាយការរំខានចរាចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស ជំនះផលវិបាកនៃព្យុះ និងទឹកជំនន់។ ឆាប់តភ្ជាប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទាំងសងខាងនៃទន្លេតភ្ជាប់ស្រុក Tam Nong ជាមួយស្រុក Lam Thao ខេត្ត Phu Tho និងតំបន់ក្នុងតំបន់។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល 652.88 ម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះស្ពាន Phong Chau មានប្រវែងប្រហែល 383.3 ម៉ែត្រ ទទឹង 20.5 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 635,392 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ទិន្នផលគម្រោងសម្រេចបានប្រហែល 90% ដោយខិតខំបើកឱ្យដំណើរការចរាចរនៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។
ចំណុចពិសេសមួយគឺថា បើប្រៀបធៀបនឹងដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការវិនិយោគទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលត្រូវបានចាត់ចែងយ៉ាងលម្អិតដល់គម្រោង (635,392 ពាន់លានដុង) ការចំណាយដែលរំពឹងទុករហូតដល់ការបញ្ចប់នៃការទូទាត់គម្រោង (ប្រហែល 438,796 ពាន់លានដុង) ទុកប្រហែល 196,596 ពាន់លានដុងក្នុងការសន្សំដែលមិនប្រើប្រាស់។
ក្រសួងសំណង់កំពុងស្នើសុំប្រើប្រាស់ដើមទុនអតិរេកនេះ ក្រោយពេលសាងសង់ ដើម្បីវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីជាមួយផ្លូវអន្តរតំបន់ ប្រវែងប្រហែល ៥គីឡូម៉ែត្រ ស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី៣ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១៥០ពាន់លានដុង ពេលវេលាអនុវត្តពីឆ្នាំ ២០២៥ - ២០២៧។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html
Kommentar (0)