남부를 해방하고 나라를 통일하기 위한 투쟁에서 베트남은 여러 형태의 국제적 친구들 로부터 매우 중요한 지원을 받았습니다.
54년 전, 베르나르 바슐라르, 올리비에 파리오, 노에 그라프라는 세 명의 스위스 청년이 1969년 1월 19일 파리의 노트르담 대성당 꼭대기에 남베트남 민족해방전선의 깃발을 걸기 위해 스위스에서 프랑스로 이동하여 베트남에 대한 지지를 표명했습니다. 이 날은 베트남에 관한 4자 회담이 파리에서 공식적으로 시작된 날이었습니다.
베트남에 관한 파리 협정(1973-2023) 체결 50주년과 남부 해방 및 국가 재통일(1975년 4월 30일-2023년 4월 30일) 48주년을 맞아, 현재 80대가 된 베르나르 바슐라르, 올리비에 파리오, 노에 그라프는 그날 파리의 노트르담 대성당 꼭대기에 밝은 노란색 별이 그려진 반붉은색, 반파란색 깃발을 게양했던 사건의 감동적인 여정을 회상했습니다.
1차시 베트남 평화 를 위한 파리 여행
이 이야기는 50년도 더 전에 일어난 일이지만, VNA 기자들은 이 이야기를 다시 들으며 베트남 전쟁에 반대하는 운동에 적극적으로 참여했던 세 스위스 친구의 열정, 용기, 이상주의를 여전히 느낀다.
올리비에 파리오 씨는 린든 B. 존슨 미국 대통령이 북베트남 폭격을 일시 중단하고 협상 테이블에 앉을 준비가 되었다는 소식을 듣자마자, 세 사람은 1969년 1월 18일부터 파리에서 협상을 진행하는 것이 "축하"할 만한 일이라고 깨달았다고 말했습니다. 그 이유는 이를 통해 남베트남 민족해방전선이 창설된 지 9년 만에 국제 사회에서 인정받게 될 것이기 때문입니다.
"우리는 파리 회담이 마침내 1월 19일 주에 시작될 것이라는 것을 알고 있었습니다. 이 사건을 기억에 남고 울림 있는 방식으로 기념하기 위해 우리는 에펠탑이 아닌 위대한 인간성과 전 세계 에 대한 존경이 담긴 장소인 노트르담 대성당을 선택했습니다."라고 그는 말했습니다.
계획에 따르면, 당시 25세의 물리학도인 올리비에 파리오와 24세의 법학생인 노에 그라프가 운전수와 경비원 역할을 맡아, 26세의 체육 교사인 베르나르 바슐라르가 탑 꼭대기로 올라가는 것을 도울 예정이었습니다.
남베트남 민족해방전선 깃발은 베르나르 바슐라르의 노련한 아내가 직접 제작했습니다. 당시 반전 운동이 활발했던 시기라 남베트남 민족해방전선 깃발을 찾는 것은 그리 어렵지 않았습니다.
그들은 밤에 맨손으로, 어떠한 등반 장비도 사용하지 않고 노트르담 대성당 의 비올레 르 뒤크 첨탑에 올라가 꼭대기 96m 높이의 십자가에 깃발을 걸 계획입니다.
"우리는 파리 사람이 아니었고, 어떻게 정상 회담에 도달해야 할지 정확히 알지 못했기에 이 작전은 신중한 준비가 필요했습니다. 하지만 1969년 1월 18일 협상이 시작된다는 발표가 나자마자, 우리는 2CV를 빌려 출발했습니다." 올리비에 파리오의 회상이다.
1969년 1월 18일 토요일 정오쯤, A6 도로를 따라 몇 시간 동안 여행한 세 명의 스위스 청년이 파리에 도착했습니다. 그들은 반은 붉고 반은 푸른 깃발 외에는 비단 한 롤, 긴 밧줄, 쇠톱, 그리고 약간의 프랑스 프랑만을 가지고 있었습니다.
그날 겨울 날씨는 바람이 꽤 불었고, 기온은 4도가 넘었습니다. 투어가 끝나기 전 관광객 들의 행렬에 합류한 그들은 오후 3시 30분경 남종루에 도착하여 45미터 높이의 종루 첫 번째 입구와 두 종루를 연결하는 채광창 위층에 도착했습니다.
베르나르 바슐라르와 올리비에 파리오라는 두 젊은이가 일정 기간 관찰한 끝에 노트르담 대성당 종탑으로 올라가는 길을 발견했습니다.
오후 6시쯤 어둠이 내렸습니다. 노에 그라프가 지켜보는 가운데, 두 남자는 성당 본당을 따라 물통을 따라 탑 아래까지 가서 천천히 위험과 어려움을 무릅쓰고 올라갔습니다.
그들은 셔터의 접히는 날개 사이의 틈을 뚫고 거대한 참나무 들보를 껴안고 10m 아래까지 내려가야 했는데, 그들의 몸은 수세기 동안 쌓인 먼지로 뒤덮여 있었습니다.
세 사람이 연구했던 도서관의 지도책에는 종탑에서 가고일 벽까지 이어지는 연속적인 경로가 없었고, 그들은 35m 높이에서 2m 거리를 점프해야 했습니다.
올리비에 파리오 씨는 이렇게 말했습니다. "날씨가 어두웠습니다. 그의 등은 종탑 벽에 기대어 있었고, 기세를 얻을 후퇴할 곳도 없었습니다. 바슐라르는 어려움 없이 뛰어넘었습니다. 저는 간신히 뛰어넘었는데, 다행히 제지당했습니다."
또 다른 어려운 통로는 본당과 횡단면이 교차하는 곳으로, 복음사가 성 마르코에게 바쳐진 일련의 청동 부조가 배치되어 있는데, 날개 달린 사자 상징으로 시작합니다.
이 조각상들은 돌출된 받침대 없이 2m 이상의 가파른 계단이 있는 받침대 위에 설치되어 있으며, 조각상의 높이는 3m가 넘습니다.
두 사람은 한 시간 동안 등반과 하강을 반복한 끝에 첨탑 본체에 도착했고, 마침내 오후 9시쯤 첫 번째 열린 통로에 도착했습니다. 이곳에서부터는 실내에 있었기 때문에 이동이 더 수월했습니다.
이런 놀라운 일에도 불구하고 두 사람은 정시에 탑 아래에 도착했습니다. 바쿠스는 비단 띠를 어깨에 걸치고 등반용 밧줄 끝을 허리띠에 묶었습니다.
실크 깃발은 3x5m 크기로, 양쪽 끝에 스프링이 달린 고리가 달린 끈을 걸 수 있도록 테두리가 강화되어 있습니다. 깃발은 말려 있지 않고 아코디언 모양으로 배열되어 있어 꼬이지 않고 쉽게 펼 수 있습니다. 실크 깃발은 12m 길이의 얇은 밧줄로 연결된 10개의 고무줄로 고정되어 있습니다.
맨손으로 탑 꼭대기까지 오르는 작업은 오후 10시경에 시작되었습니다. 탑 북쪽 벽에는 약 60cm 간격으로 철제 막대가 박혀 있었습니다.
탑의 첨탑은 팔각형 단면을 가지고 있으며, 8면을 따라 고딕 양식의 장식적인 "고리"가 있습니다. 이는 나무의 새싹을 묘사한 부조 패턴으로, 왕관 모양으로 모여 있으며 약 2m 간격으로 배치되어 있습니다.
두 사람은 이 지지대를 잡고 천천히 올라갔으며, 수 세기 동안 비, 바람, 열 순환을 겪은 후에도 다음 철제 막대가 여전히 벽에 단단히 고정되어 있는지 확인했습니다.
탑 꼭대기에 가까워질수록, 온몸을 스치는 바람을 더욱 느낄 수 있었다. 멀리 센 강 왼쪽 기슭의 춤사위와 그 아래 교회들의 거의 평평한 지붕들이 보였다.
올리비에 파리오는 계속해서 말했다. "저는 지름 1m의 장미와 백합 왕관 아래 3m 지점에서 멈췄습니다. 바쿠스가 22분 45초에 마지막으로 가장 위험한 등반, 즉 십자가로 오르는 동안 저는 여기에 머물렀습니다. 장미 왕관의 가파른 높이를 극복한 바쿠스는 6m 높이의 십자가 아래까지 금속 막대를 타고 올라가 십자가 아래 무늬를 잡았습니다. 장대 오르기 방식으로 십자가의 수직 막대를 오른 바쿠스는 십자가 교차점에 있는 장식 무늬를 잡고 꼭대기 깃발의 스프링 후크를 달았습니다."
베르나르의 용기 덕분에 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. 내려가는 길에 베르나르 바슐라르와 올리비에 파리오는 소방관들이 탑에 접근하지 못하도록 철제 막대를 잘라냈습니다. 덕분에 깃발이 다음 날인 1월 19일 일요일에도 사람들이 알아볼 수 있을 만큼 오랫동안 탑 꼭대기에 남아 있을 수 있었습니다.
1969년 1월 19일, 스위스 출신의 젊은이들이 용감하고도 다소 위험한 30시간의 여정 끝에, 남베트남 민족해방전선의 반은 붉은색, 반은 파란색 깃발에 밝은 노란색 별이 그려진 깃발이 파리의 푸른 하늘에 펄럭였고, 사람들과 관광객들의 감탄하는 시선이 그 위에 쏠렸습니다.
이 사건은 국제 언론의 뜨거운 화제가 되었습니다. 며칠 후, 프랑스, 미국을 비롯한 여러 나라의 주요 신문들은 탑 지붕에 게양된 국기 사진을 게재하면서 국기 철거에 대한 스릴 넘치는 세부 사항과 함께 국기를 누가 걸었는지에 대한 추측을 쏟아냈습니다.
2과: 해방기의 확산
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