에어 캐나다는 베트남 시장에 점점 더 주력하고 있는데, 이는 항공사가 두 나라 간 관광 과 무역의 성장 잠재력에 관심을 갖고 있음을 보여줍니다.
에어캐나다는 2024년 5월 초, 아시아 태평양 허브인 밴쿠버에서 호찌민시를 자사 네트워크에 추가할 수 있다고 밝혔습니다. 이 노선이 언제쯤 현실화될지는 불확실하지만, 현재 검토 중인 노선입니다.
에어캐나다 항공기. 사진: 에어캐나다
simpleflying.com에 따르면, 에어캐나다가 베트남 노선 개설에 관심을 갖는 이유 중 하나는 베트남이 세계에서 가장 빠르게 성장하는 장거리 시장 중 하나이기 때문입니다. 에어캐나다는 호치민시 직항 노선을 개설할 수 있습니다. 캐나다와 베트남 간 서비스 확대 및 환승 항공편 증편은 사람들의 여행 수요를 충족할 뿐만 아니라 기업과 관광객에게 이 잠재적 시장을 개척할 기회를 창출할 것입니다. 양국 관계가 지속적으로 강화되고 확대되는 상황에서, 에어캐나다는 현지 파트너와의 협력 기회를 검토하고, 여행 상품을 개발하며, 항공편 수를 늘려 승객의 여행 수요를 더욱 효과적으로 충족할 수 있습니다. 베트남 시장 투자는 에어캐나다가 아시아 태평양 지역에서의 입지를 공고히 하는 데 도움이 되는 전략적 조치가 될 수 있습니다.
밴쿠버 공항(YVR)에서 방콕 공항(BKK)과 호치민시(SGN)까지의 거리. 사진: 구글 지도
작년에 76,200명의 왕복 승객을 기록한 호치민시는 방콕보다 더 큰 시장이며, 수익성도 더 높을 수 있습니다. 현재 호치민시의 하루 편도 승객 수는 약 104명으로, 2019년 37명에서 증가했습니다. 러프버러 대학교의 제임스 피어슨 박사에 따르면, 겨울철 밴쿠버-호치민시 노선에 보잉 787-9를 주 3회 운항하는 것이 흥미로울 수 있습니다. 시기가 적절하다면 호치민시는 캐나다와 미국의 다른 주요 시장으로도 쉽게 진출할 수 있습니다. 이 기사는 겨울철 밴쿠버-호치민시 노선에 보잉 787-9를 주 3회 운항하는 것이 흥미로울 수 있다고 결론지었습니다. 시기가 적절하다면 캐나다와 미국의 다른 주요 시장으로도 쉽게 진출할 수 있을 것입니다.빅 흐엉
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