위의 방향은 동남지역조정위원회 제6차 회의와 호치민시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 국회 결의안 98/2023의 이행을 위한 지도위원회 제4차 회의에서 팜 민 찐 총리가 제기한 것입니다.
총리는 조직 기구의 혁신이 지금까지 기본적으로 성공적으로 평가되어 왔으며, 단순히 기구를 간소화하고 비용을 절감하는 것이 아니라 상황을 반전시키고 국가 상태를 변화시키는 데 기여했다고 강조했습니다.
이 혁명은 동남부 지역의 경계를 변화시켜 성(省) 수는 줄었지만(여전히 호치민시, 떠이닌성, 동나이성) 롱안성이 떠이닌성에 합병되면서 전체 면적과 인구는 증가했습니다. 마찬가지로, 호치민시의 결의안 98/2023에 따른 특정 메커니즘 및 정책의 시행 범위도 이전 두 성(빈즈엉성, 바리아붕따우성)으로 확대되었습니다.
Pham Minh Chinh 총리가 회의에서 연설합니다.
사진: 응우옌 안
총리는 동남부 지역의 사회경제적 발전과 국가 방위 및 안보 확보의 성과를 높이 평가했으며, 이를 통해 국가 전반의 발전에 기여하고 있다고 말했습니다.
총리는 2025년 하반기 업무와 관련하여 지방자치단체에 제도를 검토하고, 추가 또는 삭제해야 할 내용을 검토하여 재무부와 정부부처에 보내 종합하고 정부에 보고하여 국회에 해결책을 제안하도록 요청했습니다.
동시에, 지방자치단체는 합병 후 지방 계획을 검토해야 합니다.
"호찌민시가 두 개의 성으로 더 확장된다면 새로운 계획은 어떻게 될까요? 전체적인 정신은 과학, 실천, 그리고 새로운 발전을 위한 창조에 기반한 통합이지, 추가가 아닙니다."라고 총리는 강조하며, 동시에 새로운 계획이 높은 실현 가능성을 갖추고 새로운 동력을 창출해야 한다고 강조했습니다.
또한 총리는 지방자치단체에 공공-민간 파트너십을 중심으로 자원 동원에 주력하고, 국가 자원을 활용해 사회 자원을 선도하고 활성화할 것을 요청했습니다. 또한, 인적자원 교육과 스마트 거버넌스에 주의를 기울이고, 동남부 지역의 지속 가능한 발전을 촉진하기 위한 협력을 강화할 것을 요청했습니다.
동남부 지역을 연결하는 프로젝트의 조기 구현
정부 수반은 또한 우선순위를 정해 시행해야 할 일련의 핵심 사업들을 언급했습니다. 첫 번째는 호찌민시에 위치한 국제금융센터입니다. 이 센터는 호찌민시뿐만 아니라 지역 전체와 베트남 전체의 중심지이기 때문에 각 지방 정부가 협력할 책임이 있습니다.
호치민시 순환도로 4호선 사업과 관련하여, 총리께서는 우리가 이를 완공하고 8월 19일에 공사를 시작하도록 노력해 줄 것을 요청하셨습니다. 동시에, 우리는 공공-민간 파트너십 모델에 따라 칸조 국제 환승항 사업을 시행하고 투자자들의 참여를 요청할 것입니다.
총리는 탄손누트 공항(호치민시)과 롱탄 공항(동나이)을 연결하는 프로젝트를 조속히 시행해 달라고 요청했습니다.
사진: TN
롱탄 공항과 탄손누트 공항을 연결하는 것과 관련하여, 총리는 일부 외국인 투자자들로부터 고가철도나 지하철로 연결할 수 있다는 제안을 들었다고 말했습니다.
총리는 "두 공항을 연결하고 호찌민시와 동나이성을 연결하기 위해 신속하게 배치해야 합니다."라고 요청했습니다. 두 공항은 도로로 약 43km 떨어져 있습니다.
또한 총리는 쟈 응이아-촌탄 고속도로와 호치민시-목바이 고속도로 건설을 조기에 시작할 수 있도록 장애물을 제거하고, 록 닌-비엔 호아 철도 노선을 연구해 달라고 요청했습니다.
Thanhnien.vn
출처: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-ket-noi-san-bay-long-thanh-voi-tan-son-nhat-185250802152824149.htm
댓글 (0)