세 건의 ODA 교통 사업이 예정보다 지연되고 있습니다.

2024년 12월 중순 현재, 3개의 ODA 교통 프로젝트가 여전히 예정보다 지연되고 있습니다.

건설투자관리부의 정보에 따르면, 2024년 12월 중순 현재 진행 중인 6개의 ODA 교통 프로젝트 중 3개가 건설 진행 요건을 충족하지 못했습니다.

투자자와 관련 당국이 난관을 해결하기 위해 노력했음에도 불구하고, 벤룩-롱탄 고속도로는 여전히 진행이 더딘 공적개발원조(ODA) 교통 프로젝트 중 하나로 남아 있다(사진: 미꾸인).

구체적으로 말하자면, 북부 산악 지역의 교통망을 연결하는 프로젝트는 목표치의 50% 이상을 달성했지만, 예정보다 약 20% 지연되어 2024년까지 계획대로 완전히 완료되지는 않을 것입니다.

세 개의 입찰 패키지(XL01, XL07, XL11)는 주로 토지 정리 지연으로 인해 지연되고 있습니다(XL01과 XL07은 2024년 9월에야 토지 양도가 완료되었으며, XL11 패키지의 토지 양도율은 38%에 불과합니다).

토지 이양 절차는 대부분 완료되었지만, 순환도로 3호선 1단계 탄반-논짝 구간의 1번 사업은 아직 목표 진척도를 달성하지 못하고 있습니다. 현재 공정률은 약 78%로, 예정보다 2.3% 지연되고 있습니다.

공사 지연은 호치민시 일부 가구의 공사 방해와 제방 건설용 모래 부족으로 발생했습니다. 현재 논짝 2번 교량 구간에 대한 추가 투자 준비 작업이 진행 중입니다.

지연된 ODA 사업 중 벤룩-롱탄 고속도로 사업은 약 88%의 공정률을 달성하여 예정보다 약 7% 뒤처져 있습니다.

이 사업과 관련하여 교통부는 투자 정책 조정 승인을 위해 총리에게 제안서를 제출했습니다. 그러나 투자 사업 조정 절차가 완료되지 않아 현재까지 J3-1 패키지 사업의 계약자 선정이 진행되지 못하고 있습니다.

국도 51호선 인터체인지 건설 사업을 위한 부지 정리 작업이 더디게 진행되고 있습니다. 공사 지연과 시공업체의 불만으로 인해 발생하는 추가 비용을 처리하는 데 여전히 많은 어려움이 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm