판티엣-다우자이 고속도로 홍수 극복 대책 논의

또한 건설부, 천연자원환경부, 빈투안 전력송전부, 농업농촌개발부, 함탄현 인민위원회, 판티엣-여우저이 고속도로 사업관리위원회, 송판시 인민위원회, 컨설팅 및 감독부서 대표단이 참석했습니다.

Nguyen Quoc Nam 교통부 국장이 회의에서 다음과 같이 결론을 내렸습니다.

건설컨설팅 주식회사 533의 한 관계자는 회의에서 2.5m x 2.5m 배수 암거는 판강의 유량, 수위, 그리고 1992년 해당 지역의 홍수 최고점에 대한 조사를 바탕으로 계산을 바탕으로 설계 및 시공되었다고 밝혔습니다. 기존 교량 및 암거의 설계는 TCVN 9845-2013 표준과 교량 및 도로 수리계산 편람의 홍수 유량 특성에 부합합니다.

판티엣-더우자이 고속도로 프로젝트의 컨설팅 부문 대표와 경영 위원회 대표가 회의에 참석해 보고했습니다.

Km25+419 지역 홍수 발생에 직면하여, 각 부문, 지방자치단체, 그리고 각 단위 대표들은 향후 홍수 상황의 원인과 극복 방안을 제시했습니다. 특히 해당 지역의 현재 상황을 검토하고, 판강 횡단면과 퇴적물 수위를 재검토하는 것이 중요합니다. 동시에 지형과 수문학을 조사하고, 강우량 을 수집하고, 항공 사진을 촬영하여 수목 밀도를 파악하여 유량에 영향을 미칠 가능성을 계산해야 합니다. 이를 통해 고속도로의 지역 홍수 상황을 철저히 해결하기 위한 장기적이고 지속 가능한 대책을 마련할 수 있습니다.

회의를 마무리하며, 응우옌 꾸옥 남 교통부 국장은 탕롱 프로젝트 관리위원회에 고속도로 수위 상승 시 대처 방안을 마련해 줄 것을 요청했습니다. 각 부처, 지부, 지방 자치단체와 협력하여 조사하고, 8월 중(늦어도 8월 15일까지) 판강의 흐름을 즉시 준설 및 정화해야 합니다. 컨설팅 및 설계 부서와 협력하여 지형 조사 및 수문 조사를 실시하여 장기적이고 지속 가능한 계획을 조속히 수립해야 합니다. 교통부는 향후 상황을 지속적으로 모니터링하고, 관련 부처, 지부, 지방 자치단체와 협력하여 지속적인 수위 상승 대책을 제시하며, 지방 인민위원회에 보고하여 지도를 받을 예정입니다.

이전에 7월 29일 이른 아침, 함탄구 송판사를 통과하는 판티엣-다우자이 고속도로에서 반경 100m 이내의 Km25+419에서 국지적인 침수가 발생했으며, 가장 깊은 지점이 약 70cm로 이 고속도로의 교통이 중단되었습니다. 교통부 에 보낸 보고서에서 Thang Long 프로젝트 관리 위원회는 해당 지역에 폭우가 계속 내리고 있으며, 하류의 물이 제때 배수되지 않아 상류로 다시 흘러들어 고속도로로 넘쳐 국지적인 침수를 일으켰다고 명시했습니다.그 직후 교통부는 Thang Long 프로젝트 관리 위원회 위원장에게 운영 단위, 시공사, 컨설턴트 및 지역 기관과 협력하여 상황을 긴급히 극복하고, 경로가 개방되도록 하고, 이를 철저히 처리하여 프로젝트의 기술적 요구 사항에 따라 장기적인 안정성을 확보하도록 요청했습니다.Thang Long 프로젝트 관리 위원회에 2023년 8월 3일 이전에 상황, 원인 및 해결책을 보고하도록 요청합니다. 특히 디자인 컨설턴트와 평가 컨설턴트의 경우, 관련된 집단적, 개인적 책임을 검토하고 검토합니다.

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