문화유산 가치를 보존하고 홍보하는 것이 닌빈이 푸르고 지속 가능하게 발전하는 원동력입니다.

1992년 닌빈성이 재통합되었을 당시, 닌빈성은 가난한 성이었습니다. 경제는 주로 농업에 기반을 두고 있었고, 산업은 주로 석회석과 같은 가용 자원을 활용하여 건축 자재를 생산했습니다. 그러나 닌빈성은 개발의 각 단계에서 실제 상황과 가용 자원에 따라 정책과 개발 전략을 조정해 왔습니다.

2000년대 초부터 닌빈성은 "갈색"에서 "녹색"으로 전략적 전환을 해왔습니다. 소재 생산 산업에서관광 개발로 전환하여 자연경관과 역사 유적을 보존하고, 석회암 산과 특수 용도 산림의 개발을 제한하고 일시적으로 금지하는 데 주력했습니다. 지금까지 닌빈성은 넓은 부지를 점유하고, 구식 기술을 사용하며, 경제적 가치가 낮은 프로젝트 유치를 중단해 왔습니다.

따라서 닌빈은 이 시기에 이르러서야 녹색 경제와 순환 경제 발전 전략을 실행에 옮겼습니다. 하지만 이는 여러 의회 임기 동안 기본이 되는 관점으로, 초기부터 형성되어 체계적인 단계를 거쳐 왔습니다. 닌빈은 개발에 있어 뚜렷한 잠재력, 탁월한 기회, 그리고 경쟁 우위를 파악하는 것을 바탕으로, 녹색 성장, 고품질, 경제 발전과 환경 보호의 조화, 역사·문화적 가치 보존 및 증진, 자연 유산 보존, 그리고 시민의 삶 보호를 지향하는 포괄적이고 신속하며 지속 가능한 발전을 목표로 합니다.

닌빈은 개발 목표와 관점에 있어 항상 확고부동하며, 포괄적인 경제 개발 및 혁신, 녹색 경제와 순환 경제라는 세 가지 주요 축을 기반으로 끊임없이 발전하고 있습니다. 특히 관광은 선도적인 경제 분야로 자리매김하여 국가와 지역의 관광 중심지가 되기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.

닌빈은 관광 개발의 잠재력과 강점을 일찍부터 인지한 이후, 점진적으로 개발 메커니즘과 정책을 구축해 왔습니다. 특히 짱안 경관단지가 2014년 유네스코 세계문화자연유산으로 등재된 이후, 닌빈 관광 발전에 새로운 동력과 힘을 불어넣었습니다. 관광은 점차 핵심 경제 분야로 자리매김하여, 고대 수도 호아루의 땅과 사람들의 이미지와 문화적 정체성을 국내외에 알리는 데 기여했습니다. 닌빈성의 짱안 경관단지는 유네스코 사무총장으로부터 경제 개발과 지속가능한 관광의 성공적인 결합을 보여주는 전 세계적 모범 사례 중 하나로 인정받았습니다.

특히, 2020-2025년 임기 동안, 성 당위원회는 2021-2030년 기간 동안 닌빈성 관광 개발에 관한 결의안 제07-NQ/TU를 발표하고 2045년까지의 비전을 제시했습니다. 이는 제22차 성 당대회 결의안을 구체화하기 위한 것으로, 사명, 비전, 그리고 "폭"에서 "깊이"로의 전략적 전환을 정의하고, 관광 상품 및 서비스의 질을 전문적인 방향으로 향상시켜 고액 고객을 유치하는 데 중점을 두며, 닌빈성을 "안전하고, 친절하고, 품질 좋고, 매력적인" 관광지로 점진적으로 발전시키는 데 중점을 둡니다. 2045년까지 닌빈성은 베트남 및 동남아시아 10대 관광지 중 하나로 자리매김하기 위해 노력할 것입니다.

명확한 방향성과 체계적인 단계를 통해 관광은 닌빈성 경제 구조의 새롭고 지속 가능한 성장 동력으로 자리 잡고 있으며, 특히 코로나19 팬데믹 이후 경제 회복기 이후 더욱 두드러지고 있습니다. 닌빈성 인민위원회 보고서에 따르면, 올해 상반기에만 이 지역의 사회 총생산(GRDP)은 25조 815억 동(약 1조 2,000억 원)으로 추산되며, 이는 전년 동기 대비 7.56% 증가한 수치입니다.

이 중 서비스 부문은 9조 5,870억 동으로 15.72% 증가하여 전체 경제의 GRDP 성장률에 5.59%포인트 기여했으며, 제안된 성장 시나리오를 뛰어넘어 올해 상반기에 가장 큰 기여도와 가장 큰 성장률을 보인 부문이 되었습니다.

닌빈성은 관광을 경제 성장의 주요 부문으로 인식하고, 농업을 유기적이고 선진적인 방향으로 개발하는 데 주력하고, 생산 지역과 관련된 가치 사슬에 따라 대표적 제품을 홍보하고, 경작지와 농산물의 가치를 높여 현장 수출 형태로 관광에 기여하고, 선진적이고 모범적인 방향으로 새로운 농촌 지역을 건설하고, 새로운 농촌 건설을 문명화되고 현대적인 도시 지역과 연결합니다.

지금까지 전 성(省)에는 OCOP(지역특화상품)으로 분류된 101개 제품이 있으며, 이 중 3성급 제품은 33개, 4성급 이상 제품은 68개입니다. 기업, 협동조합, 생산 및 사업장 등 69개 주체가 참여했습니다. 성(省)의 OCOP 제품은 각 지역의 문화적 가치와 역사적 깊이를 통합하여 각 제품마다 고유한 특징, 정체성, 그리고 특성을 지니고 있어 성(省) 각 지역의 특징과 고유한 브랜드를 형성합니다.

제22차 닌빈성 당대회(2020-2025년 임기) 결의안은 다음과 같이 명시하고 있습니다. 향후 닌빈성의 발전 방향은 녹색 및 지속 가능한 개발이며, 닌빈성을 국가 관광 중심지이자 홍강 삼각주 지역으로 육성하는 것을 목표로 합니다. 따라서 닌빈성은 녹색 경제 및 순환 경제를 지향하는 종합 경제 계획 및 개발에 중점을 둡니다. 산업 개발은 첨단 기술, 청정 기술, 친환경 프로젝트 유치, 제품 가치 증대 및 재정 기여를 목표로 합니다. 자동차 제조 및 조립 산업, 지원 산업, 디지털 산업, 가공 산업 등이 포함됩니다. 이를 통해 닌빈성을 지역의 주요 지원 산업 중심지로 육성하기 위해 노력합니다.

올바른 전략, 결정, 체계적이고 과학적이며 적절한 조치를 통해 닌빈은 점차 보존과 개발 간의 모순을 해소하고, 추진력과 강점을 창출하는 산업과 제품을 형성하여 경제 성장과 예산 수입에 중요한 역할을 하고 있다고 할 수 있습니다. 여기에는 자동차 조립 산업, 지원 산업, 전자, 기계 공학, 농업 생산에 도움이 되는 가공 산업이 포함됩니다. 기관차는 현대자동차 공장-탄콩 자동차 그룹으로, 지방 산업 생산 가치의 약 30%와 지방 총 예산 수입의 약 70%를 기여합니다.

특히 현대탄콩자동차 2공장과 1공장의 가동으로 닌빈에서 생산되는 현대자동차의 총 생산능력이 연간 18만대로 늘어나 국내 수요를 충족하는 동시에 지역 수출시장도 공략하게 되면서, 닌빈은 베트남 자동차 산업의 3대 축 중 하나가 되었습니다.

닌빈은 오랜 역사와 문화적 전통을 지닌 "풍수와 재능"의 땅입니다. 남북으로 통하는 "관문"으로 여겨지는 닌빈은 고원 경제·문화 공간, 삼각주 경제·문화 공간, 그리고 해양 경제·문화 공간, 이 세 가지 공간이 융합되어 풍부한 천연자원과 입지적 자원을 갖춘 닌빈성의 특징을 형성합니다.

그러나 앞으로의 개발 목표, 방향 및 열망을 고려할 때, 닌빈성에서는 모든 지역적 정체성 가치를 해방하고 홍보하고, 사회 경제적 개발을 위한 자원 및 자본 원천이 되고, 새로운 맥락의 기회적 요소를 활용하기 위해 변혁기에 대한 새로운 비전, 새로운 입장, 새로운 이미지가 필요합니다.

또한, 닌빈은 문화적 가치와 인류 유산을 보존하고 보호하는 위대한 사명을 수행하기 위해 독특하고 뛰어난 메커니즘과 정책이 필요합니다. 동시에, 이 지방이 내부적 강점을 강화하고 신속하고 지속 가능한 개발을 위한 자원을 동원할 수 있는 더 많은 기회를 갖도록 동기를 부여해야 하며, 유산적 가치 측면에서 특별한 도시 지역으로서의 가치를 지녀야 합니다.

응우옌 톰

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