혼잡을 줄이기 위해 탄손누트 공항 내부 승객을 외부로 이동시키기 시작

1월 23일 오전 9시부터 탄손누트 공항에 도착하는 승객이 공항 내부에서 혼잡할 경우, 두 대의 버스가 승객을 외부 주차장으로 이동시켜 편리한 이동을 돕습니다.

1월 23일, 호치민시 교통국 은 2025년 음력 설 연휴 기간 동안 오전 9시부터 셔틀버스를 운행하여 탄손누트 공항에서 외부로 승객을 수송할 것이라고 밝혔습니다.

탄손누트 공항 셔틀버스.

이에 따라 교통부는 기존 버스 정류장 구역(국제선 터미널 B차선, 12GF열에서 15GF열까지)에 2대의 버스를 주차시키고, 국내선 터미널 B차선 B6번 박스, B20번 박스를 픽업 장소로 정할 예정입니다.

탄손누트 국제공항에서 승객 출국 요청을 받은 후, 버스는 다음 노선으로 운행됩니다. 국제선 터미널 B차선에서 출발 및 승객 픽업 - 국내선 터미널 B차선 B6번 박스 및 B20번 박스에서 승객 픽업 - 박당 거리 주차장 - 국제선 터미널.

박당가 주차장 교통 상황이 너무 심해서 움직일 수 없는 경우, 셔틀버스는 다음과 같은 대체 경로를 이용합니다. 국제선 터미널 B차선에서 출발하여 승객을 태웁니다. 국내선 터미널 B차선 B6번 박스와 B20번 박스에서 승객을 태웁니다. Truong Son Street에서 우회전합니다. Truong Son Street 버스 정류장에서 승객을 내립니다. Huynh Lan Khanh Street에서 돌아옵니다. Truong Son Street - 국제선 터미널

탄손누트 공항 주변 도로는 혼잡합니다 .

버스는 셔틀버스로 운행되며, 승객은 무료로 이용할 수 있습니다. 또한 베트남어와 영어로 "홍하 거리와 박당 거리까지 무료 셔틀버스"라는 안내문이 게시되어 있습니다.

무료 환승 기간은 1월 23일부터 1월 27일까지, 그리고 2월 1일부터 2월 5일까지 총 10일간입니다. 차량은 24시간 내내 운행되며, 운행 빈도는 탄손누트 국제공항의 요구 사항에 따라 달라집니다.

탄손누트 공항 내부는 혼잡하기 시작했고, 사람들은 체크인을 위해 줄을 섰습니다.

탄손누트 공항 운영 센터에 따르면 , 오늘(12월 24일) 당일 예상 항공편 수는 약 1,000편으로, 출발 항공편 499편(국내선 341편, 국제선 158편), 도착 항공편 501편(국내선 342편, 국제선 159편)이 될 것으로 예상됩니다.

예상 방문객 총 수는 약 138,374명이며, 이 중 출국 방문객 수는 92,382명(국내 방문객 64,238명, 국외 방문객 28,144명)이고, 도착 방문객 수는 45,992명(국내 방문객 19,827명, 국외 방문객 26,165명)입니다.

따라서 평균적으로 매시간 약 6,000명의 승객이 공항에 도착하게 됩니다. 이는 현재 공항 인프라에 비하면 매우 많은 숫자입니다. 공항에서 승객 대피 계획이 없다면 항공기 이착륙에 큰 영향을 미칠 것입니다.

탄손누트 공항 앞의 완충 지대. 버스가 승객을 내리는 곳입니다.

셔틀버스를 이용하여 공항 밖으로 승객을 수송한다는 계획에 따라, 박당 거리 주차장은 택시와 첨단 자동차 회사들이 공항에 들어가 승객을 픽업하기 위해 기다리는 곳입니다. 따라서 이곳에서 승객을 픽업할 때 차량을 이용하기가 매우 편리할 것입니다.

마찬가지로, 쯔엉손 거리 버스 정류장은 사람들이 버스, 택시, 그리고 기술 차량을 이용하여 각 지역으로 쉽게 이동할 수 있는 위치입니다. 또한, 이 위치는 친척들이 승객을 쉽게 태우고 집으로 돌아갈 수 있도록 도와줍니다.

호치민시 승용자동차운송협회 회장인 응우옌 중 띤 씨는 설 연휴 기간 동안 공항에 붐비는 승객들을 위해 버스를 교통수단으로 이용하는 것이 매우 필요하다고 말했습니다.

이러한 차량은 공항 내부의 첫 번째 역, 사람들이 여행을 계속하기 위해 다른 교통수단으로 쉽게 환승할 수 있는 공항 외부의 마지막 역을 두고 원형으로 계속 운행되어야 합니다.

탄손누트 공항 셔틀버스.

틴 씨는 공항에서 지방까지 승객을 태우고 내려주는 장거리 버스에 대해 사람들이 이용하도록 유치하기 위해 몇 가지 변화가 필요하다고 말했습니다.

특히, 버스는 좌석 수를 줄이고 입석 공간을 늘려(공항 셔틀버스처럼) 승객이 짐이나 물건 등을 편리하게 맡길 수 있도록 디자인을 바꿔야 합니다. 둘째, 버스 정류장은 입구 바로 옆에, 접근이 편리한 우선 위치에 있어야 합니다. 버스가 너무 멀리 주차되어 있으면 승객을 유치할 수 없습니다.

그 밖에도 저렴하고 적절한 가격, 이륙 및 착륙 스케줄에 적합한 스케줄, 승객을 정시에 체크인 수속을 위해 데려다 주는 것, 착륙하자마자 승객을 바로 내리게 하는 것 등의 요소가 있습니다.

특히 호찌민시는 버스 우선 노선을 연구하고 확보하여 이러한 대중교통의 혼잡을 해소하고, 이동 속도를 향상시키며, 더 많은 승객을 유치해야 합니다. 이를 통해 버스 운행의 효율성을 높일 뿐만 아니라 주요 도로의 교통 체증을 줄일 수 있습니다.

"우선 차선을 확보하면 버스가 정시에 운행되어 특히 러시아워에 지연을 방지하는 데 도움이 될 것입니다. 버스가 편리하고 빨라진다면 많은 사람들이 개인 차량 대신 대중교통을 선택할 것입니다."라고 틴 씨는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-trung-chuyen-khach-trong-san-bay-tan-son-nhat-ra-ben-ngoai-de-giam-un-u-192250123115606873.htm