시당위원회 서기인 응우옌 반 넨은 도시에서 가장 긴 운하의 보수 공사를 계획보다 8개월 앞당겨 2025년 4월 30일까지 완료하도록 각 부서에 요청했습니다.
호치민시 당위원장은 6월 13일 탐르엉-벤깟-느억렌 운하 인프라 개보수 및 건설 사업 시행 관련 실무 회의에서 이 같은 지시를 내렸습니다. 이 사업은 이 지역의 세 가지 핵심 인프라 사업 중 하나이며, 응우옌 반 넨 서기가 팀장으로 진행 상황을 감독하고 있습니다. 회의에 앞서 서기는 여러 사업 항목을 점검했습니다.
호치민시 당위원회 서기(오른쪽)가 6월 13일 오전 프로젝트 건설 현장을 시찰하고 있다. 사진: 지아 민
탐르엉-벤깟-느억렌 운하는 약 32km 길이로, 12군, 빈탄군, 떤푸군, 딴빈군, 고밥군, 빈탄군, 빈짠군 등 7개 군을 통과합니다. 이 프로젝트는 중앙 정부 예산과 호치민시 예산으로 총 8조 2,000억 동(VND)을 투입하여 올해 2월에 시작되었습니다.
넨 씨에 따르면, 시공 단위들은 프로젝트 실제 점검을 통해 진행 상황을 확인하고 있습니다. 따라서 투자자와 관련 단위들은 2년 후인 4월 30일에 프로젝트를 완료할 수 있도록 공사 기간을 단축해야 합니다. 시행 과정에서 문제가 발생할 경우, 단위들은 시간을 지연시키는 서류와 절차를 거치는 대신, 관계 당국에 적극적으로 보고하여 해결해야 합니다.
시당 서기는 이 프로젝트가 지난 20년간 시민들의 지지와 기대를 받아왔다고 밝혔습니다. 완공되면 약 1만 5천 헥타르에 달하는 주변 유역의 오염을 줄이고 홍수를 예방하는 데 도움이 될 것이기 때문입니다. 또한, 이 프로젝트는 도로변을 따라 건설된 두 개의 도로와 인근 지역을 통과하는 수로를 통해 교통 연결에도 기여합니다.
그는 "더 많은 사람들이 우리를 지지할수록, 그 기대에 부응해야 할 우리의 책임도 커진다"고 말했다.
2023년 4월, 고밥을 통과하는 탐르엉 운하 기슭에 말뚝을 박는 노동자들. 사진: 탄퉁
응우옌 반 넨 서기는 대규모 운하 인프라 건설 프로젝트가 많은 어려움에 직면할 수 있다고 말했습니다. 시민들의 삶에 미치는 영향을 최소화하면서 프로젝트 시행을 우선시해야 한다고 덧붙였습니다. 호찌민시 당위원회 서기는 "각 구는 프로젝트 진행에 따른 당면 과제들을 지지하고 공유하도록 주민들을 동원하는 데 집중해야 합니다."라고 지시했습니다.
시 도시 기반 시설 투자 사업 관리 위원회(투자자) 부이 탄 탄 위원장은 이 프로젝트가 10개의 주요 패키지로 구성되어 있으며, 그중 9개 패키지는 부지가 확보되어 있다고 밝혔습니다. 건설 현장에서는 시공사들이 인력을 동원하고, 장비를 수거하고, 자재와 부품을 운반하여 제방, 암거, 지반 처리 시설 등을 건설하는 데 필요한 작업을 동시에 진행했습니다.
완료된 리노베이션 프로젝트의 전경. 사진: 프로젝트 관리 위원회
그러나 프로젝트 인근 고캣 매립지(고밥)의 벽이 노후화되어 붕괴 위험이 있고 자재 운반에 차질이 발생하는 등 공사 과정에서 여러 가지 어려움이 발생했습니다. 또한, 준설 및 공사로 인해 발생하는 진흙과 잉여토의 부지 확보와 관련된 법적 문제도 발생했습니다. 또한, 12구와 고밥을 통해 제출된 입찰 패키지의 부지 인허가가 완료되지 않은 상태입니다. 투자자는 공사 진행을 가속화하기 위해 관할 당국에 이 문제를 조속히 해결해 줄 것을 요청했습니다.
호찌민시 인민위원회 부위원장 부이 쑤언 끄엉은 투자자와 관련 부서들이 프로젝트 진행을 위해 협력에 집중하고 있다고 평가했습니다. 프로젝트 자금 지출은 올해 말까지 100% 달성을 목표로 하는 배정된 자본금 계획을 보장하는 데에도 도움이 될 것입니다. 호찌민시 정부는 프로젝트가 원활하게 진행될 수 있도록 관련 부서에 문제 해결을 지시할 것입니다.
탐르엉-벤깟-락느억렌 운하는 호치민시에서 가장 긴 운하입니다. 운하 기반 시설 개보수 및 건설 사업은 양안 콘크리트 제방 건설, 수로 바닥 준설, 그리고 양측 7~12m 폭의 도로 조성 등의 규모로 진행되고 있습니다. 운하를 따라 다리 3개, 배수 암거 19개, 선착장 12개, 조명 시스템, 나무 등이 건설되고 있습니다.
Tham Luong - Ben Cat 운하 - Nuoc Len 운하의 경로입니다. 그래픽: 칸 호앙(Khanh Hoang)
이 프로젝트의 1단계는 21년 전 부지 정리 및 준설, 양측 제방 건설, 그리고 일부 주변 운하에 배수구 건설로 진행되었습니다. 2단계 프로젝트는 자금 부족으로 지연되어 운하의 심각한 오염을 초래했습니다. 2021년까지 이 프로젝트는 중앙정부와 시의 자본을 합친 예산 투자 방식으로 전환되었습니다.
지아 민
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