빈즈엉성은 순환도로 4호선 사업을 위한 중기 자금 확보에 성공했습니다.

총 투자액은 약 20조 VND로 조정되었습니다.

호치민시 순환도로 4호선 사업(빈즈엉성 통과 구간)은 최근 빈즈엉성 인민위원회로부터 투자 목표, 총 투자액, 자본 구조, 사업 규모 및 시행 기간 등 여러 사항을 조정 및 보완하는 결의안을 승인받았습니다.

호치민시 순환도로 4호선은 투비엔 다리에서 시작됩니다.

이에 따라 민관협력(PPP) 모델 하에서 이 프로젝트의 총 투자액은 18조 2,470억 VND 이상에서 19조 8,270억 VND 이상으로 조정되었으며, 이는 1조 5,790억 VND 증가한 금액입니다. 이 중 국가 참여액은 9조 5,688억 VND로 총 투자액의 48.26%를 차지합니다.

투자자로부터 조달한 자본금은 10조 2,585억 VND로 전체 투자액의 51.74%를 차지하며, 여기에는 건설 기간 동안 발생한 대출 이자 약 7,327억 VND가 포함됩니다.

빈즈엉성 교통부에 따르면, 호치민시 순환도로 4호선 사업(빈즈엉성을 통과하는 구간)은 단계적으로 건설될 예정이며, 전체 구간에 걸쳐 통합 관리 및 운영이 이루어질 것입니다.

이는 현재 해당 노선의 일부 구간을 관리하는 투자자들이 관리, 유지 보수를 인계하고 투자된 구간에 대한 운영 및 활용 비용을 합리적이고 효율적인 방식으로 계산할 수 있는 기반을 제공합니다.

목표는 지역 간 연결성을 증진하는 것뿐만 아니라 사회 경제적 발전을 촉진하고 남부 주요 경제권에서 현재 구축 중인 방사형 고속도로의 효율성을 향상시키는 것입니다.

호치민시 순환도로 4호선 사업은 총 길이 198km로, 호치민시와 동나이 , 빈즈엉, 롱안, 바리아-붕따우 등 4개 성을 통과합니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간은 47.85km입니다.

본 프로젝트의 시작점(빈즈엉성 내)은 빈즈엉성 박탄우옌현 트엉탄면에 위치한 투비엔대교 초입입니다. 기본 노선은 기존 투비엔-닷꾸옥 도로(호치민시 순환도로 4호선 기준 64km+500km 지점, 빈즈엉성 투비엔대교 초입과 순환도로 4호선이 만나는 지점)를 따라갑니다.

이 경로의 종착점은 빈즈엉성 벤캇시 안타이면 푸투안교 교각 앞 지역(111km 지점+950.69)입니다.

빈즈엉성을 통과하는 구간은 단계적 투자로 계획되어 있으며, 4차선, 도로 폭 24.75m, 설계 속도 100km/h로 건설될 예정입니다.

이 노선에는 7개의 종방향 교량과 6개의 횡방향 교량을 포함하여 총 13개의 교량이 건설될 예정입니다. 여기에는 5개의 도로 고가교, 5개의 교차로 고가교, 그리고 3개의 수로 고가교가 포함됩니다. 또한, 박스형 배수관과 원형 배수관을 포함한 60개의 횡방향 배수관도 건설될 예정입니다.

이 프로젝트에는 주요 노선에 6개, 지선에 3개의 요금소가 건설될 예정이며, 각 요금소에는 4~6개의 ETC 요금 차선이 설치됩니다.

자본을 효과적으로 배치하고 활용할 준비가 되어 있습니다.

빈즈엉성 인민위원회 의장인 응우옌 반 록 씨는 중기 자본 투자가 성 인민위원회의 승인을 받아 전액 배정되었으며, 투자 및 집행 준비가 완료되었다고 밝혔습니다.

자금 확보는 사업이 순조롭게 진행되고 목표를 달성하는 데 있어 매우 중요한 요소 중 하나입니다. 성 인민위원회는 공공 투자 자금의 효율적인 사용을 요청하며, 사업이 계획된 일정대로 진행될 수 있도록 보장해 줄 것을 당부합니다.

벤캣 시티를 통과하는 순환도로 4호선 프로젝트.

순환도로 4호선은 순환도로 3호선에 이어지는 중요한 간선도로로서, 지역을 연결하고 고속도로 및 방사형 국도의 효율성을 높이는 동시에 롱탄 국제공항을 남부 주요 경제 지역의 여러 성 및 도시와 연결하는 역할을 합니다.

본 사업은 베트남 공산당 제13차 전국대표대회 결의안과 빈즈엉성 당위원회 제11차 대회 결의안을 성공적으로 이행하려는 빈즈엉성의 의지를 보여줄 뿐만 아니라, 2030년까지 동남부 지역의 지속가능한 발전을 달성하고 2045년까지의 비전을 제시하는 데에도 크게 기여할 것입니다.

앞서 제14차 성 인민회의에서 공공투자 관련 결의안을 포함한 여러 결의안이 통과된 바 있다.

구체적으로 이번 회의에서는 해당 지역의 주요 프로젝트에 대한 투자 정책을 조정하는 두 가지 결의안을 채택했습니다.

이에 따라 사업 참여를 위한 충분한 지방 예산 배정 약정이 추가되었으며, 민관협력(PPP) 방식으로 진행되는 호찌민시-촌탄 고속도로 사업(빈즈엉성 구간)의 예산 참여 구조가 조정되었습니다.

호치민시 순환도로 4호선 사업의 투비엔 다리에서 사이공 강까지의 구간(1단계)에는 투비엔 다리 교대 건설을 위한 추가 0.6헥타르의 토지 정리 작업이 포함되며, 이는 토지 정리 사업 1단계의 일부입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/binh-duong-da-san-ready-medium-capital-source-for-the-ring-road-project-4-192240826183223921.htm