곧 출시될 BMW 3시리즈의 새로운 점은 무엇인가요?

영상 : 새로운 세대 BMW 3시리즈 미리보기.

독일 자동차 브랜드의 상징적인 스포츠 세단 BMW 3시리즈가 출시된 지 반세기 만에 역사상 가장 대대적인 변화를 준비하고 있습니다. 2026년 출시 예정인 차세대 3시리즈는 이 차량 라인업이 전통적인 내연기관 엔진을 사용하는 버전과 노이에 클라세(Neue Klasse) 아키텍처 세대의 순수 전기차 버전, 두 가지 개발 방향으로 공식적으로 나뉘는 중요한 전환점을 의미합니다.

BMW는 새로운 3시리즈에 대해 두 가지 접근 방식을 선택했습니다. 바로 오리지널 스포티한 정신을 유지하면서도 미래의 기술적 가치를 수용하는 것입니다. 코드명 G50으로 명명된 가솔린 엔진 버전은 개선된 CLAR 플랫폼을 기반으로 개발될 예정이며, 코드명 NA0으로 명명된 순수 전기차 i3는 곧 출시될 iX3와 동일한 노이에 클라세(Neue Klasse) 아키텍처를 사용할 예정입니다. 기술적 차이에도 불구하고 두 모델 모두 역동성, 미니멀리즘, 그리고 공기역학적 효율성의 균형을 추구하는 공통된 디자인 언어를 공유합니다.

새로운 BMW 3시리즈가 출시됩니다. 이는 반세기 후의 미래를 형성할 전환점이 될 것입니다.

외관 측면에서, 신형 3시리즈는 지난 수십 년간 BMW의 정체성을 형성해 온 라인을 그대로 유지하고 있습니다. 특징적인 "상어 코" 디자인의 전면부는 더욱 각지고 스포티한 느낌을 더했습니다. 더블 키드니 그릴은 더욱 얇아지고 양쪽으로 확장되었으며, 첨단 주행 보조 시스템을 위한 최신 센서가 통합되었습니다.

차체 라인은 매끈하게 다듬어졌고, 숨겨진 도어 핸들은 공기역학성을 향상시켰으며, BMW 디자인 아이콘인 C필러의 호프마이스터 크리즈는 그대로 유지되었습니다. 후면부에는 차량 후면 전체를 가로지르는 슬림한 LED 라이트 클러스터가 비전 노이에 클라세(Vision Neue Klasse) 콘셉트를 연상시켜 그 어느 때보다 현대적이고 매끄러운 디자인을 완성합니다.

외관 면에서 새로운 세대의 3시리즈는 수십 년 동안 BMW의 정체성을 형성해 온 라인을 여전히 유지하고 있습니다.

운전석에 들어서면 중앙에 자리 잡은 기술적 특징을 쉽게 느낄 수 있습니다. 새로운 BMW 3시리즈에는 대시보드 전체를 아우르는 완전 디지털 화면인 파노라믹 iDrive 시스템이 탑재되어 기존의 시계 클러스터를 완전히 대체합니다. 디스플레이 레이아웃은 운전자의 습관과 필요에 따라 세 개의 유연한 영역으로 나뉩니다.

또한 BMW는 비대칭적으로 디자인된 중앙 터치스크린과 함께 동적 방향 지시 기능이 있는 3D HUD 디스플레이를 추가하여 BMW 특유의 세련미를 유지하면서도 보다 직관적이고 현대적인 경험을 제공했습니다.

새로운 BMW 3 시리즈에는 대시보드 전체를 덮는 완전 디지털 화면인 파노라마 iDrive 시스템이 장착되어 기존 계기판을 완전히 대체합니다.

BMW가 가솔린과 전기차를 동일한 플랫폼에 결합한 5시리즈나 7시리즈와 달리, 3시리즈와 i3는 완전히 별도로 개발될 예정입니다. i3 전기차는 완전히 새로운 노이에 클라세(Neue Klasse) 아키텍처를 기반으로 BMW의 최첨단 배터리 및 전기 모터 기술을 통합합니다.

반면, 기존의 3시리즈 G50은 여전히 CLAR 섀시를 유지하고 있으며, 2.0L I4 및 3.0L I6 마일드 하이브리드 엔진 옵션이 제공되어 성능과 연비가 개선되었습니다.

BMW가 동일한 플랫폼에서 가솔린과 전기 자동차를 모두 결합한 5시리즈나 7시리즈와 달리 3시리즈와 i3는 완전히 별도로 개발될 예정입니다.

고성능 BMW M3 모델도 전동화 추세에서 제외되지 않을 것입니다. 차세대 M3는 기존의 무거운 플러그인 하이브리드 시스템 대신, 더 가볍지만 강력한 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하여 523마력 이상의 출력을 낼 것으로 예상됩니다. 특히 BMW는 iM3라는 완전 전기차 버전을 개발하고 있습니다. iM3는 4개의 전기 모터를 사용하여 700마력 이상의 출력과 거의 즉각적인 토크를 발휘합니다.

일부 업계 관계자들은 이 시스템이 스페셜 에디션에서 1,300마력에 달할 수 있다고 예측했지만, 양산될 가능성은 낮습니다. 그러나 출력 향상에는 상당한 비용이 수반될 것입니다. iM3는 기존 M3보다 약 465kg 더 무거워질 것으로 예상되어 BMW는 성능 확보를 위해 카본 세라믹 브레이크를 장착해야 했습니다.

계획에 따르면, 노이에 클라세 세대 i3의 전기 버전은 2025년에 출시될 예정이고, 내연 기관을 사용하는 3시리즈 G50은 2026년에 출시될 예정입니다.

현재 세대의 BMW 3 시리즈(G20)는 2018년에 출시되었으며 2022년과 2024년에 두 차례 업그레이드를 거쳤습니다. 이 계획에 따르면 i3 노이에 클라세 세대의 전기 버전은 2025년에 출시되고, 내연 기관을 사용하는 3 시리즈 G50은 2026년에 출시될 예정이며, 시장 출시일은 2027년 초로 연기될 가능성이 있습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/bmw-3-series-the-he-moi-sap-ra-mat-co-gi-hay-post2149059629.html