인프라 건설을 우선시하다
5월 24일, 정치국은 2021~2030년 하노이 수도 계획(2050년 비전 포함)과 2045년 하노이 수도 기본 계획 조정 프로젝트(2065년 비전 포함)에 대한 결론 제80호-KL/TW를 발표했습니다.
하노이 당위원회 보고서를 바탕으로 정치국은 계획의 관점, 목표, 비전 및 주요 내용에 기본적으로 동의했으며, 동시에 도시 인프라와 교통 인프라를 개발하기 위한 메커니즘과 정책을 비롯한 일부 내용을 강조했습니다.
구체적으로, 정치국은 결론 80 - KL/TW에서 하노이가 수도의 두 가지 계획을 효과적으로 이행하기 위해 중심 도시 지역, 위성 도시 지역, 도시 지역의 모델에 따라 계획과 도시 개발 프로그램을 구축하는 데 중점을 두어야 한다고 제안했습니다.
특히 교통 및 물류 연결성을 강화하여 하노이 수도의 수로, 도로, 항공 및 철도 교통 시스템의 장점을 활용하고, 하노이와 지역 내 다른 지방 및 전국 간의 격차를 점차 줄입니다.
자람(Gia Lam)과 호아락(Hoa Lac) 군용 공항에 이중 용도 기능을 추가해야 한다는 필요성에 동의하고, 동시에 제2공항 건설을 위한 연구를 진행해야 합니다. 그러나 제2공항의 입지를 결정하기 위해서는 수도와 인근 지역의 사회경제적 여건과 그에 미치는 영향을 면밀히 검토하고 계산하여, 수도와 홍강 삼각주 지역의 개발 관행에 대한 효율성과 적합성을 확보해야 합니다.
도시철도 시스템 개발의 조기 실행을 우선시해야 합니다. 교통 인프라와 도시 인프라의 계획 및 건설을 우선시하여 인프라 개선을 가속화해야 합니다.
2035년까지 홍하를 가로지르는 14개 도시철도 노선 및 순환도로, 관문 교통 교차로, 교량 시스템을 건설하여 개발 공간을 확대하고, 연결성을 강화하며, 교통 체증을 완화하는 데 노력합니다. 철도, 수로, 도로, 항공 등 지역 및 국제 교통 시스템에 주목합니다.
자전거, 버스, 도시철도를 아우르는 통합 대중교통 시스템을 개발하고, 녹색 교통 전환을 위한 로드맵, 메커니즘, 획기적인 정책을 수립합니다.
개정된 자본금법에 첨부
도시 인프라와 교통 인프라 개발에 대한 투자를 효과적으로 시행하기 위해 정치국은 하노이가 계획 시행을 위한 솔루션을 지속적으로 검토하고 완성할 것을 요청했습니다.
특히 순환도로 4호선, 순환도로 5호선 및 개발축 건설을 통해 개발공간을 확대하고 토지자금을 효과적으로 활용하는 등 개발자원을 확보, 동원하고 효과적으로 활용하는 방안을 제시했다.
지상 및 지하 공간을 보다 효과적으로 활용하고, 디지털 전환을 촉진하고, 계획을 디지털화하고, 대규모 데이터베이스를 구축하고, 디지털 리소스를 형성합니다.
중심도시권과 수도권 도시권, 위성도시, 생태도시를 중심으로 한 도시집중모델에 따른 도시개발계획 방향을 계승하고, TOD모델에 따라 녹색, 스마트, 현대, 특색의 도시지역을 개발하여 발전의 모멘텀을 창출하고, 파급효과를 창출하여 북부도시권과 전국을 연결합니다.
정부 당위원회가 제안한 하노이 중심부를 지나 하노이역을 거쳐 남북으로 이어지는 고속철도 노선 건설에 대한 제안과 관련하여, 실행 가능성, 효과성, 철도망 계획과의 적합성 및 동기화 등을 주의 깊게 연구하고 평가하는 것이 좋습니다.
병목 현상과 장애의 근본 원인을 명확히 파악하기 위해 한계와 단점을 구체적으로 평가하여 우선 구현 로드맵과 관련된 혁신적인 사고, 획기적인 솔루션 및 전략을 갖춥니다.
계획을 실행하기 위한 솔루션은 법률 시스템을 완성하고, 수도를 개발하기 위한 우선 순위와 탁월한 메커니즘 및 정책을 통해 동기적, 통합적, 효과적이고 효율적인 방식으로 법률을 시행하는 것과 연관되어야 합니다. 이는 수도법(개정판)과 연관되어야 합니다.
투자, 금융, 국가 예산 외 자원 유치, 공공-민간 파트너십 메커니즘, 계획, 교통 등의 분야에 초점을 맞춰 수도의 분권화, 권한 위임, 적절하고 효과적인 시범 메커니즘을 강화합니다.
교통 전문가인 레 중 히에우(Le Trung Hieu) 마스터는 다음과 같이 말했습니다. "정치국의 결론 제80호 - KL/TW는 하노이가 두 개의 주요 계획 프로젝트를 조정하는 정책을 승인하는 전제와 기반을 마련한 매우 중요한 문서입니다.
특히, 개정된 수도법을 통해 도시는 오랫동안 걸림돌이 되어 온 메커니즘과 정책의 장벽을 돌파하고, 도시 재건이라는 목표를 향해 큰 걸음을 내딛고, 대용량의 현대적이고 문명화된 교통 시스템을 개발할 수 있는 여건을 갖추게 될 것입니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/bo-chinh-tri-thong-qua-nhom-giai-phap-dot-pha-cho-giao-thong-ha-noi.html
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