산업통상부는 방금 Boi Ngoc LLC( Tra Vinh )의 이사인 Giang Chan Tay 씨의 가솔린 기본 가격의 표준 사업 비용에 관한 제안에 응답했습니다.
산업통상자원부 에 따르면, 기본 휘발유 가격 산정에 포함된 표준 사업 비용 및 할인율 규정과 관련된 내용은 법령 80/2023/ND-CP 초안 작성 과정에서 고려, 평가 및 처리되었습니다.
일부 주유소 대리점들의 의견에 따르면, 공급 부족, 시장 휘발유 가격의 변동성, 휘발유 도매업체와 휘발유 유통업체의 영업 비용 감당에 부족한 보수(할인)로 대리점에 상품을 공급하는 경우가 있으며, 이러한 비용의 변동 및 증가로 인해 손실을 입는 경우도 있습니다. 많은 주유소 대리점들은 기본 휘발유 가격 산정 공식에 할인율을 명확하게 명시해야 한다고 주장합니다.
이 문제와 관련하여 산업통상부는 재무부의 2021년 11월 18일자 회람 104/2021/TT-BTC의 조항을 인용하여 석유 사업의 표준 비용은 법령 95/2021/ND-CP 제1조의 규정에 따라 석유의 기준 가격을 계산하는 데에만 유효한 최대 총 비용이라고 명시했습니다.
석유사업의 표준원가는 석유거래자의 국내 석유유통비용(도매원가, 실온소매원가)(유통업체, 소매프랜차이즈, 일반대리점, 석유대리점의 비용 포함)입니다.
산업통상자원부는 "이에 따라 석유 공급망에 참여하는 모든 관련 주체에 대한 할인율이 표준 석유 사업 비용에 포함되었습니다."라고 밝혔습니다.
산업통상부는 또한 다음과 같이 밝혔습니다. 할인율은 구매 가격과 판매 가격의 차액이며, 유통 시스템 개발, 규모, 소비량, 결제 방식, 납품 조건, 그리고 기업 간 매매 관계 등을 바탕으로 기업 간 계약에서 합의됩니다. 할인율은 주요 석유 거래업체와 석유 유통업체 간의 시장 점유율 확대를 위한 중요한 경쟁 요소 중 하나이기도 합니다.
현재 석유 사업 체인에는 석유 도매상인, 석유 도매 생산자, 석유 유통업체, 석유 일반 대리점, 석유 소매 대리점, 석유 소매 프랜차이즈 등의 형태로 상인들이 참여하고 있습니다.
산업통상부에 따르면, 주유소 대리점에 대한 별도의 할인율이 적용된다면, 주유 사업 체인 내 다른 유형의 거래업체에도 유사한 규정이 있어야 합니다. 이러한 규정은 거래 유연성을 제한하고 거래업체 간의 가격 경쟁을 저해할 것입니다.
석유 거래에 관한 정부령 2021년 11월 1일자 95/2021/ND-CP호와 2014년 9월 3일자 83/2014/ND-CP호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 80/2023/ND-CP호 법령은 석유 소매 대리점이 여러 공급원에서 석유를 구매하여 시장에서 석유 할인 경쟁을 조성할 수 있도록 허용했습니다. 검토 기간을 조정하고, 비용을 6개월에서 3개월로 줄였다고 발표하고, 석유 가격 관리 기간을 10일에서 7일로 단축했습니다. 따라서 기본적인 할인 문제가 해결될 것입니다.
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