산업통상부는 CEPA 협정 승인을 위해 정부에 제출할 서류를 작성 중입니다.

산업통상부는 베트남-UAE 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)에 대한 정부 승인을 위해 제출할 서류를 완성하기 위해 관련 부처와 지부의 의견을 종합하고 있으며, 이를 통해 이 FTA가 조만간 발효될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

산업통상부는 CEPA 협정 승인을 위해 정부 에 제출할 서류를 작성 중입니다.

산업통상부는 베트남-UAE 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)에 대한 정부 승인을 위해 제출할 서류를 완성하기 위해 관련 부처와 지부의 의견을 종합하고 있으며, 이를 통해 이 FTA가 조만간 발효될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

CEPA가 비준되면 베트남의 유효한 FTA는 총 17개가 되며, 현재 협상 중인 FTA도 여러 개 있습니다.

이는 베트남 FTA 협상 및 체결과 관련하여 산업통상부에서 공유하는 정보입니다.

구체적으로, 작년 10월 28일에 체결된 베트남과 UAE 간 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)을 포함한 최근 체결된 두 가지 FTA에 대해, 산업통상부는 현재 관련 부처와 부서의 의견을 종합하여 CEPA 승인을 위해 정부에 제출할 서류를 작성하고 있으며, 이를 통해 협정이 조만간 발효될 수 있도록 노력하고 있습니다.

2023년 7월에 체결된 베트남-이스라엘 자유무역협정(VIFTA)에 관하여, 정부는 2024년 10월 14일자 결의안 제190/NQ-CP호에서 VIFTA의 발효일을 2024년 10월 15일로 정했습니다. 이스라엘과 관련하여, 이스라엘은 VIFTA 협정의 발효일을 2024년 11월 17일로 발표하는 각서 제EI.01.24/1/111호를 발표했습니다.

산업통상부는 정부 제출안 초안에 대해 각 부처와 협의한 후, 이 협정의 발효일을 수정하기 위해 2025년 3월 3일자 정부 제출안 1562/TTr-BCT를 정부에 제출했습니다.

베트남과 EFTA 간 자유무역협정을 포함한 일련의 FTA 협상과 관련하여, 산업통상부는 최근 진행 상황을 업데이트하면서, 작년 말에 응우옌 홍 디엔 장관이 EFTA 국가 4개국 장관에게 서한을 보내 EFTA 국가와의 협상 과정을 촉진하고 이 협정에 대한 협상을 조속히 마무리하기 위해 제17차 협상 세션을 조만간 개최해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다.

이에 따라 산업통상부는 노르웨이 통상산업부 장관이자 EFTA 의장인 세실리에 미르셋(Cecilie Myrseth) 여사로부터 EFTA 국가들이 베트남으로부터 서한을 받았으며, 스위스 제네바에서 제17차 협상 회의 개최 제안에 동의했음을 확인하는 서한을 받았습니다. 양측은 이 협상 회의를 2025년 5월에 개최하기로 합의했습니다.

ASEAN 틀 내에서 FTA의 새로운 협상과 업그레이드에 관해서도 진전이 가속화되고 있습니다.

ASEAN의 가장 중요한 우선순위 중 하나인 ASEAN 상품 무역 협정(ATIGA)과 관련하여, ASEAN 국가들은 2025년 3월에 제시된 로드맵에 따라 업그레이드 협상을 기본적으로 완료하고, 2025년에 ATIGA 협정을 개정하는 두 번째 의정서에 서명하기 위해 적절한 자원을 할당하기로 합의했습니다.

2022년 협상 개시 이후, 각국은 투명성, 비관세 장벽 처리, ASEAN 내부 무역을 더욱 촉진하기 위한 무역 원활화와 같은 기존 무역 문제는 물론, 위기 시의 무역 교류, 공급망 연결, 순환 경제, 식품 수출 제한에 대한 규정, 중소기업(MSME) 등과 같은 새로운 문제에 초점을 맞춰 13차례의 업그레이드 협상 세션을 진행했습니다.

2025년 초부터 각국은 대표단 수장급 협상 세션 1회와 장관급 협상 세션 2회를 실시했습니다.

이 시점에서 국가들은 10개 장에 대한 협상 타결을 포함하여 작업 진행률의 89%를 완료했습니다. 10개 장은 다음과 같습니다. 중소기업(MSME)에 관한 장, 경제기술협력(ECOTECH)에 관한 장, 일반 예외 및 보안 예외에 관한 장, 표준, 규정 및 적합성 평가 절차에 관한 장, 위생 및 식물검역 조치(SPS)에 관한 장.

ASEAN-중국 자유무역협정(ACFTA)에 따라 ACFTA를 업그레이드하기 위한 협상은 2024년에 기본적으로 완료될 것으로 선언되었습니다.

2025년 초부터 각국은 2025년에 이 협정을 개정하는 의정서 서명을 완료하고 이행하기 위해 남은 몇 가지 문제에 대해 논의해 왔습니다.

남은 문제는 다음과 같습니다. 디지털 경제 장의 분쟁 해결 조항, 업그레이드된 협상 장에 대한 법적 검토, 많은 장/협상 내용과 관련된 교차 규정.

ASEAN-인도 상품무역협정(AITIGA)을 검토하고 업그레이드하기 위한 협상과 관련하여, AITIGA 협정의 공동위원회(JC)와 하위위원회는 2024년에 이 협정을 검토하고 업그레이드하기 위해 4차 협상 세션을 진행했습니다.

ASEAN 국가와 인도는 2025년에 4차례의 협상 세션을 개최할 계획이며(지금까지 1차례는 2025년 2월 인도네시아 자카르타에서 개최), ASEAN과 인도 고위 지도자들의 목표로 2025년에 협상을 기본적으로 완료할 예정입니다.

AITIGA 협정을 검토하고 업그레이드하기 위한 기본 협상을 완료하는 것 역시 말레이시아의 2025년 ASEAN 의장국 수임을 위한 우선 경제 협력 이니셔티브(PED) 중 하나입니다.

산업통상부는 "지금까지 AITIGA 검토 및 개선을 위한 협상 진행은 양측 간, 특히 시장 개방 분야에서 큰 의견 차이로 인해 상대적으로 제한적이었다(전체 조항의 약 15.7%, 전체 조항의 10%가 완료됨)"고 밝혔습니다.

이에 따라 ASEAN 국가들은 2025년 말까지 협상을 기본적으로 마무리하기 위해서는 협상위원회가 계획보다 더 많은 회의를 열어야 할 것으로 보고 있습니다.

협상 진척이 가장 더딘 FTA는 아세안-캐나다 자유무역협정( ACaFTA)입니다. 이 FTA는 2023년 협상 완료를 목표로 2021년 9월 공식 협상을 시작했습니다. 그러나 실제 협상 과정을 고려해 볼 때, 아세안과 캐나다는 ACaFTA 협상 종료 기준일을 2025년으로 연기하기로 합의했습니다.

지금까지 양측은 작업량의 약 20.5%에만 합의했을 뿐, 시장 개방에 대한 협상은 아직 이뤄지지 않았습니다.

ACaFTA 협상은 지금까지 어느 정도 성과를 거두었지만, 당사자들 간의 야망 수준과 정책의 차이가 크고, ATIGA 협정, DEFA 협정, AITIGA 협정의 업그레이드 협상 등 다른 많은 우선 순위 내용이 동시에 진행되고 있어 회의 일정을 조정하는 데 어려움이 있습니다.

ASEAN 사무국은 위에 언급된 어려움에 따라 ASEAN 장관들에게 ACaFTA 협상 위원회가 2025년까지 협정을 완료한다는 기본 목표를 향해 협상 과정을 더욱 추진하도록 지시할 것을 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/bo-cong-thuong-dang-hoan-thien-ho-so-trinh-chinh-phu-phe-duyet-hiep-dinh-cepa-d255189.html