교통부는 항상 정직하게 사업을 수행하는 기업을 지원합니다.

3월 4일 오후, 응우옌 반 탕 교통부 장관과 교통부 대표단이 다낭에 위치한 하이반 터널 관리 운영 센터와 데오까 실무 훈련 센터를 방문하여 작업했습니다.

응우옌 반 탕 장관은 데오까 그룹이 앞으로 더욱 큰 돌파구를 마련하기를 기대하고 있습니다.

데오까 그룹 이사회 부회장인 레 꾸인 마이 씨는 장관에게 보고하면서 하이반 1 터널의 길이는 6,280m이고, 2000년 8월에 공사가 시작되어 2005년 6월에 완공되었다고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 교통부가 투자하고, 일본 ODA가 자금을 지원하며, 외국 업체가 설계하고 건설했습니다.

하이반 터널 2는 총 길이 6,292m로, 2016년 12월에 공사가 시작되어 2020년 9월에 완공되었으며, 국내 자본이 투자되었습니다. 터널은 건설 기술을 보유하고 운영을 담당하는 데오 카 그룹이 투자했습니다.

두 터널 모두 현재 Deo Ca가 운영하고 있습니다. 데오까 교통 인프라 투자 주식회사(HHV)는 2005년 6월부터 하이반 터널 1호를 관리 운영해 왔습니다. 하이반 터널 운영 관리 기업은 189명의 숙련된 직원을 보유하고 있으며, 휴일이나 설날 없이 24시간 연중무휴로 근무합니다.

2005년 6월부터 현재까지 이 터널은 약 4,500만 대의 차량의 안전을 보장했고, 터널 안팎에서 발생한 사고 약 400건을 구조했습니다.

응우옌 반 탕 장관은 하이반 터널 관리 운영 센터 직원들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다.

특히 하이반2 터널이 개통된 이후 병목현상으로 인한 교통사고가 줄어들었고, 장시간 교통 체증도 없어졌습니다. 터널을 통과하는 평균 속도는 40km/h에서 63km/h로 증가했습니다.

터널을 통과하는 평균 시간은 이전에 비해 40% 단축되어 6분 남짓이 되었습니다. 터널 가시성과 대기 질이 개선되었습니다.

추가 터널을 관리하고 운영하더라도 회사의 인력 구조는 변함없이 유지됩니다.

데오카 그룹의 응우옌 꽝 휘 부사장은 하이반 터널 2의 운영 과정과 효율성에 대해 장관에게 보고했습니다.

하이반 터널 1호와 2호는 사고를 신속히 감지하기 위해 24시간 내내 모니터링됩니다.

데오 카 실무 훈련 센터에서 HHV 대표가 회사의 활동과 훈련에 대해 발표했습니다.

하이반 터널 2는 교통사고를 줄이고, 교통 체증을 해소하고, 운영 비용을 절감하는 데 도움이 되었습니다.

응우옌 반 탕 장관에 따르면, 데오까 그룹은 교통 인프라 건설, 인적 자원 교육 분야에서 획기적인 성과를 거두었으며, 세 지역 모두에 진출해 있으며, 국가와 국민으로부터 인정받는 대형 프로젝트와 공사를 많이 수행했습니다.

장관은 데오 까가 다른 운송 기업들과 함께 계속 성장하여 국가에 더 많이 기여하기를 바랍니다. 동시에 도로 외의 다른 교통 분야로 생산 및 사업 활동을 확대합니다.

"이러한 성과와 끊임없는 노력, 그리고 창의성을 바탕으로 데오 카는 앞으로 더욱 큰 도약을 이룰 것으로 믿습니다. 교통부는 정직하게 사업을 운영하는 잠재적 기업들을 항상 지원합니다."라고 장관은 말했습니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-bo-gtvt-luon-ung-ho-cac-doanh-nghiep-lam-an-chan-chinh-192240304135400937.htm