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교통부는 베트남 민간항공국에 항공사에 긴급히 개발 계획을 연구하고, 수송력을 유지하기 위해 항공기를 추가하도록 지시할 것을 요청했습니다.
교통부는 베트남 항공사 여러 곳이 구조조정을 하고, 항공기를 반환하고, 여러 노선 운항을 축소한 이후, 항공 수송력을 확보하고 유지하기 위한 문서를 베트남 민간항공국 에 보냈습니다.
이에 따라 베트남항공 , 비엣젯항공, 뱀부항공 등 국내 항공사는 2024 년 4월 30일~5월 1일 연휴와 여름 성수기 기간 동안 수송력을 확보하고 유지하기 위해 긴급히 연구, 개발, 항공기 추가 운항을 해야 합니다. 동시에 항공편 지연 및 취소를 제한하기 위한 솔루션을 시행해야 합니다.
베트남 민간항공국은 항공사가 국민의 여행 수요를 충족할 수 있도록 운영 역량을 강화하도록 지원하고 장려하며, 어려움을 해소하기 위한 해결책을 제시하고, 교통 활동, 여객 서비스, 가격 신고, 가격 게시, 항공권 가격에 대한 공공 정보에 대한 검사를 강화할 것입니다.
이전에 베트남 민간항공국은 관련 계획 및 정책을 검토하고, 실제 상황에 적응하기 위한 조치 이행을 조직하고, 국내 항공사가 운항 중단으로 인해 부족한 항공기 수를 보충하기 위한 사전 운항 계획 및 대체 계획을 수립하도록 요구했습니다(항공기 인수 계획, 설날 성수기, 여름 성수기 동안의 항공기 임대, 만료로 인한 엔진 운항 계획의 최적 계산 등).
베트남 민간 항공국에 따르면, 베트남 항공사인 베트남 항공 과 비엣젯은 최근 항공기 검사를 위해 리콜되어 2024~2025년에 운항을 중단해야 하는 A321NEO 항공기를 사용하고 있습니다(항공기 운항 중단 시기는 2024년 1월부터).
Bamboo Airways는 또한 구조조정, 비용 절감, 생산 및 사업 효율성 증대, 운영 안정화를 위해 Embraer E190 기종(3대)의 운항을 중단하고 이 유형의 항공기를 사용하는 노선(하노이 - 후에/동호이/콘다오 및 호치민시 - 동호이/콘다오) 운항을 중단했습니다.
위의 현실은 2024~2025년 국내 및 국제 노선의 수송력, 함대 규모, 공급 능력에 직접적인 영향을 미칠 것입니다.
VTV.vn 에 따르면
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