국가공항 계획에 지아빈 국제공항 추가

(NLDO) - 교통부는 국가 공항 계획을 조정하여 연간 승객 수 100만 명의 자빈 국제공항을 추가하기로 결정했습니다.

교통부는 2021년부터 2030년까지 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 기본 계획 조정을 승인하는 2월 12일자 결정 제142호를 발표했으며, 2050년 비전을 담고 있습니다.

자빈 공항 주차장 및 활주로의 원근법적 그림

결정 내용에 따르면, 자빈 국제공항은 2021~2030년 국가 공항 시스템 계획에 조정 및 추가되었으며, 2050년 비전을 가지고 있습니다.

자빈 공항은 4E 등급 공항입니다. 2021년부터 2030년까지 연간 약 100만 명의 승객을 수용할 것으로 예상되며, 2050년까지 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 계획입니다.

예상 면적은 약 363.5헥타르이다.

계획에 따른 예상 투자 비용: 2021~2030년 기간에는 약 17조 6,820억 VND, 2050년 비전에는 약 12조 830억 VND입니다.

결정 142에서는 또한 2030년까지 공항 시스템 총괄 계획이 차지할 것으로 예상되는 토지 면적의 내용을 약 24,195헥타르로 조정합니다.

2030년까지 공항 시스템 개발을 위한 조정된 자본 투자 수요는 약 438,000억 VND이며, 이는 국가 예산, 비예산 자본 및 기타 합법적 자본 재원에서 조달됩니다.

기타 내용은 2023년 6월 7일자 총리령 제648호에 따라 변경되지 않습니다. 본 결정은 서명 및 공포일로부터 효력을 발생합니다.

이에 따라 2021~2030년 기간에 지아빈 국제공항을 추가하면 공항 시스템은 국제공항 15개, 국내공항 16개 등 총 31개 공항이 될 것이며, 2050년 비전에는 국제공항 15개, 국내공항 19개 등 총 34개 공항이 될 것입니다.

이전에 베트남 민간 항공국은 총리의 지시를 이행하여 2025년 2월 5일자 문서 521호를 발행하여 2021년부터 2030년까지 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 기본 계획 조정을 승인하고 2050년 비전을 제시했습니다.

이에 따라 항공 당국은 교통부에 지아빈 국제공항(박닌) 계획에 추가하는 방향으로 계획을 조정하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

민간항공국의 평가에 따르면, 자빈 공항은 인민공안항공연대의 기지라는 주 기능 외에도, 조건이 충족될 경우 지역 공항의 예비 기지가 되는 것을 목표로 총리가 투자하기로 결정했습니다.

자빈 공항을 국제공항으로 업그레이드하면 상업 생산, 전자상거래, 화물 운송을 촉진하고 물류 센터를 개발하는 데 도움이 되며, 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력이 될 것입니다.

이 공항이 국제공항으로 전환되면 전 세계의 지방, 국가, 영토를 방문하고 활동하는 당과 국가 지도자들을 위한 특별 항공편 운항이 보장되고, 베트남을 방문하고 활동하는 모든 국가 원수들의 특별 항공편이 영접되고 서비스될 수 있습니다.

필요한 경우, 자빈 공항은 의료 비상사태, 구조 등과 관련된 비행 활동을 담당할 수 있습니다.

자빈 공항 지역은 지형이 평탄하고 배수가 잘 되며, 항공 운항에 유리한 통행로를 갖추고 있습니다. 인구 밀도가 낮아 토지 매입이 용이합니다.

자빈 공항의 공역은 노이바이 공항과 카트비 공항의 공역과 겹치지 않으며, 비행 운항 요건을 충족하는 공역을 설정할 수 있습니다.

그러나 이 항구의 운영은 노이바이 접근 관제 구역(APP)의 통제를 받으며, 조정 및 비행 운항이 필요합니다. 이는 노이바이 접근 관제 구역(TMA) 내 두 공항을 동시에 운영할 때 안전을 보장하기 위해 공통 비행 운항 지점을 통합하는 것을 목적으로 합니다.

2024년 12월 10일, 박닌성 자빈현 쑤언라이(Xuan Lai) 마을과 자빈 타운에서 약 125헥타르 규모의 자빈 공항 건설 프로젝트가 시작되어 2025년 말 완공 예정입니다. 이 공항은 ICAO 기준에 따라 3급 헬리콥터 공항, 3급 군용 공항, 3급 민간 공항에 준하는 수준입니다. 베트남 공안 공군의 훈련 및 전투 준비 임무를 수행하는 공항입니다.

1월 초, 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항을 국가 공항망 계획에 포함할 것을 제안했습니다. 이 공항은 363.5헥타르 규모로, 공안부가 건설 중인 1단계 규모보다 약 250헥타르가 증가할 것으로 예상됩니다.

위 제안에 따라 자빈 공항은 공항이 되고, 노이바이 공항과 일부 승객과 물품을 공유하게 됩니다.

유관 당국의 승인을 받으면 당국은 노이바이 국제공항의 승객 및 화물 처리량도 적절히 조정할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/bo-sung-san-bay-quoc-te-gia-binh-vao-quy-huach-san-bay-toan-quoc-196250214165209615.htm