남북 고속도로에서 과적 차량에 대한 '허술한' 단속.

(Chinhphu.vn) - 베트남 도로청은 각 사업 관리 위원회에 이미 개통된 고속도로 운영 부서와 협력하여 차량 중량 제어 시설을 신속히 가동하고, 규정된 적합성 평가 절차를 지속적으로 수행할 것을 요청했다.

마이손-QL45 고속도로에서 과적 차량을 단속하는 모습 - 사진: 닌빈 경찰

베트남 도로청( 건설부 )은 최근 남북 고속도로 건설 사업(동부 구간) 2017-2020 사업의 차량 중량 제어 시설 시운전과 관련하여 제2, 7, 철도 및 탕롱 사업 관리 위원회에 문서를 전달했습니다.

이에 따라, 건설부의 지시에 따라 베트남 도로청은 관련 부서에 고속도로 교통 모니터링 및 제어 시스템 운영, 전자 교통 요금 징수(요금소 인프라, 고속도로 요금 징수 전·후방 시스템, 데이터 전송 시스템 및 도로 교통 전자 결제 데이터베이스 시스템), 그리고 차량 중량 제어 사업을 시행하기 위한 인력을 다음과 같은 구간 사업에 배정하여 2026년 3월 2일부터 시행할 예정입니다: 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 그리고 판티엣-다우자이.

차량 중량 제어 시스템은 아직 작동하지 않습니다.

그러나 도로국은 남북 고속도로 건설 사업(동부 구간, 2017-2020)의 앞서 언급된 구성 사업들의 차량 중량 제어 시스템이 아직 가동되지 않고 있다고 밝혔습니다.

베트남 도로청은 차량 중량 제어 사업의 조기 효과를 보장하기 위해 사업 관리 위원회에 관련 부서에 지시하여 운영 부서와 협력하여 상기 사업에 따른 차량 중량 제어 사업을 신속하게 시행하고, 규정된 적합성 평가 절차를 지속적으로 수행하도록 요청합니다.

베트남 도로청 자료에 따르면, 2026년 4월 30일까지, 즉 사업 시행 첫 두 달 동안 5개 고속도로 프로젝트의 총 통행료 수입은 5,900억 VND를 넘어섰으며, 이는 승인된 자산 활용 계획에서 예상했던 수입을 초과한 수치입니다.

향후 건설부는 운영 준비가 완료된 다른 남북 고속도로로의 통행료 징수 범위 확대를 위한 여건 조성을 지속적으로 추진하는 한편, 건설 중이거나 완공이 임박한 노선에 대해서도 고속도로 기반시설 자산을 활용하여 규정에 따라 조속히 통행료 징수를 시행할 수 있도록 관련 사업을 지속적으로 추진할 것입니다.

PT

출처: https://baochinhphu.vn/buong-long-kiem-soat-xe-qua-tai-บhn-cao-toc-bac-nam-102260527160254644.htm