영어: 2개의 새로운 고속도로 추가 Vietnam Road Administration은 방금 교통부에 2050년 비전을 가진 2021-2030년 기간의 도로망 계획 조정안을 승인을 위해 제출했습니다. 여기에는 Ca Mau - Dat Mui와 Quang Ngai - Kon Tum 의 2개의 새로운 고속도로가 추가됩니다. 구체적으로 Ca Mau - Dat Mui 고속도로는 길이가 약 90km이고 4차선 규모이며 투자 프로세스는 2030년 이후에 시작됩니다. Vietnam Road Administration에 따르면 이 고속도로를 계획에 포함시킨 것은 증가하는 교통 수요에 대한 예측을 충족시키기 위한 것이며, 지방 정부는 적극적으로 지방 계획을 조사하고 보완했습니다. Administration은 경로가 추가된 후에는 2025년까지 Eastern North-South 고속도로를 완공한다는 목표에 영향을 미치지 않도록 Eastern North-South 고속도로 시스템에 포함되지 않기를 권장합니다.

베트남 도로청은 계획에 2개의 신규 고속도로를 추가할 것을 제안했습니다. 그림: 민 히엔

광응아이 -콘툼 고속도로는 총 길이 약 136km, 4차선 규모이며, 투자는 2030년 이전으로 예정되어 있습니다. 베트남 도로 관리국에 따르면, 이 고속도로는 국가, 지역, 지방의 이점을 극대화하기 위해 계획에 포함되었습니다. 정치국 결의안 제23호에 따라 북부 중부 고원지대(잘라이성 및 콘텀성)에 생태관광지역과 국립공원 및 자연보호구역과 연계된 관광지역을 조성하기로 했습니다. 이를 실현하기 위해서는 동쪽의 남북 고속도로에서 콘텀 지역 관광지역까지 연결하는 고속도로를 추가해야 합니다. 꽝응아이성 인민위원회는 두 성의 국경 지역에 관광부지 개발 잠재력을 확보하기 위해 꽝응아이성-콘텀 고속도로를 추가하고, 꽝응아이성과 중부 고원지대를 연결하며, 보이(Bo Y) 국경 관문에서 라오스와 연결하는 방안을 제안하는 문서를 발표했습니다. 꼰텀과 꽝응아이성에서도 이 노선을 적극적으로 연구하여 성 계획에 추가했습니다. 고속도로의 총 계획 길이는 증가했습니다. 위에 언급된 여러 고속도로의 조정 및 추가로 인해 고속도로 시스템의 총 길이가 변경되었습니다. 총리가 승인한 계획에 따른 고속도로망은 총 길이 약 9,014km의 41개 노선에서 43개 노선으로 늘어났습니다. 북부 지역은 약 2,305km에서 약 2,313km의 14개 노선이 있습니다. 중부 및 중부 고원 지역은 약 1,431km의 10개 노선에서 약 1,496km의 11개 노선이 있습니다. 남부 지역은 약 1,290km의 10개 노선에서 약 1,380km의 11개 노선이 있습니다. 동쪽의 Huu Nghi 국경 관문( Lang Son )에서 Ca Mau 시(Ca Mau Province)까지 남북 고속도로의 경우 길이는 약 2,063km이고 규모는 4~10차선이며 길이는 동일하지만 규모는 6차선에서 12차선으로 늘어났습니다. 따라서 고속도로 조정 및 보완을 통해 2050년까지 계획된 고속도로 총 연장은 약 9,234km(기존 계획 대비 약 220km 증가)입니다. 이 중 2030년 이전 투자 로드맵이 있는 노선은 약 6,754km(약 633km 증가), 2030년 이후 투자 로드맵이 있는 노선은 약 2,480km입니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/ca-nuoc-se-co-43-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-9-200km-2314299.html