제조업체는 E10 휘발유와 호환되는 차량 목록을 공개해야 합니다.

DNVN - 자동차 및 오토바이 제조업체는 자사 차량과 E10 휘발유의 호환성을 시급히 검토 및 평가하고, 각 차량 모델별 E10 휘발유 사용에 관한 공식 지침을 대리점, 서비스 센터 및 소비자에게 적극적으로 배포해야 합니다.

공문 제50/2025/TT-BCT호에 따르면, 2026년 6월 1일부터 베트남에서는 모든 무연 휘발유를 E10 휘발유(바이오에탄올 10% 함유 연료)로 혼합 및 가공하여 전국 가솔린 엔진에 사용해야 합니다.

이러한 전환이 안전하고 효율적으로 이루어지도록 하기 위해 산업통상부는 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA), 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM) 및 업계 기업들에게 현재 생산, 수입 및 유통 중인 차량 모델들이 새로운 연료와 호환되는지 여부를 사전에 검토하고 판단해 줄 것을 요청합니다.

산업통상자원부는 자동차 제조업체들에게 핵심 기술 요소를 기반으로 상세한 평가를 수행하도록 요구합니다. 이러한 평가에는 엔진, 연료 분사 시스템, 연료 공급 시스템 및 연료와 직접 접촉하는 재료의 호환성을 검토해야 합니다.

자동차 제조업체들은 2026년 6월 1일 전국적인 E10 휘발유 출시에 앞서 자사 차량 및 오토바이의 호환성을 검토해 줄 것을 요청받습니다.

또한 기업은 E10 휘발유가 운영 효율성, 연료 소비량, 배출가스 및 엔진 내구성에 미치는 영향을 평가해야 합니다. 필요한 경우 제조업체는 안정적인 차량 운행을 보장하기 위해 구체적인 유지보수 또는 교체 요건을 제시해야 합니다.

검토 결과는 E10 휘발유와 완벽하게 호환되는 차량 모델, 특정 조건 하에서 호환되는 차량 모델(기술 권장 사항 포함), 그리고 E10 휘발유 사용이 권장되지 않는 차량 모델(이유 및 해결책 명시)을 포함하는 명확한 목록으로 정리될 것입니다.

산업부는 자동차 제조업체들이 각 차량 모델별 E10 휘발유 사용과 관련하여 대리점, 서비스 센터 및 소비자에게 공식 지침을 선제적으로 발표해야 한다고 강조했습니다. 특히 오랜 기간 사용되었거나 구조적 변경이 이루어진 차량에 대해서는 특별한 주의를 기울여야 합니다.

평가와 더불어, 기업은 E10 휘발유와 관련된 고객 피드백을 접수하고 처리하는 절차를 수립해야 합니다. 대리점과 서비스 센터는 초기 연료 전환 기간 동안 사용자의 혼란을 방지하기 위해 시기적절한 기술 지원을 제공할 수 있도록 충분한 인력과 물자를 준비해야 합니다.

협회 및 기업은 이행 결과를 취합하여 2026년 6월 5일 이전에 산업부에 보고해야 하며, 산업부는 이를 종합하여 산업통상자원부에 보고해야 합니다. 사전 호환성 점검은 기술적 문제를 최소화하고 정부 정책에 따라 녹색 에너지의 지속 가능한 발전에 기여하는 핵심적인 해결책으로 간주됩니다.

앞서 응우옌 신 낫 탄 산업통상부 차관은 E10 바이오에탄올 연료가 연구, 시험 및 평가를 거쳐 현재 운행 중인 대부분의 차량에 적합한 것으로 나타났다고 밝혔습니다. E10 연료를 사용하면 환경 오염 물질 배출을 줄일 뿐만 아니라 수입 화석 연료 의존도를 낮추고, 국내 바이오 연료 소비를 촉진하며, 농산물 생산물의 판로를 창출하고, 국가 에너지 자립도를 향상시키는 데 기여할 수 있습니다.

응우엣 민

출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/cac-hang-phai-cong-bo-danh-muc-xe-tuong-thich-voi-xang-e10/20260530020233415