2조 5천억 VND 투자해 완공된 빈뚜이 2교량 클로즈업

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5월 30일 오전, 2조 5,380억 VND 규모의 하노이 -빈뚜이 2교량 핵심 공사가 최종 구간을 공식 폐쇄했습니다. 건설 관계자들은 난간 설치, 조명 및 조경 시스템 설치, 아스팔트 콘크리트 포장, 차선 도색, 교통 정리 작업을 계속 진행할 예정입니다.

빈투이 교량 2단계 프로젝트는 2021년 1월 9일에 공사가 시작되었습니다. 빠른 진척 덕분에 예상보다 약 1개월 일찍 준공이 완료되었습니다.

다리 경간은 평행하게 설계되었으며, 옛 빈뚜이 다리 바로 옆에 위치해 있습니다. 빈뚜이 2 다리는 올해 9월 2일 국경절을 맞아 개통될 예정입니다.

공사 현장은 강이기 때문에 공사 부문에서는 캐틸레버 공법을 사용하였고, 자재를 운반하는 1,000톤급 바지선 10척, 콘크리트 혼합 스테이션 3곳, 그리고 해안에 있는 많은 기계와 장비를 동원하여 교각을 건설했습니다.

빈투이 2교의 총 길이는 약 3,473m(교량 및 접근 도로 포함)이며, 여기에는 61개의 경간(본류를 가로지르는 8개의 연속된 캐틸레버 박스 거더 경간, 북쪽 강둑을 가로지르는 44개의 슈퍼 T형 경간, 타홍 제방을 가로지르는 3개의 캐틸레버 박스 거더 경간, 비계 위에 설치된 6개의 중공 슬래브 박스 거더 경간)이 포함됩니다.

프로젝트가 마지막 단계를 완료하기 위해 서두르고 있기 때문에 다리 표면에는 자재가 널려 있습니다.

교통이 개통된 후, 빈투이 2교는 도심에서 교외로 일방 통행으로 운행되고, 빈투이 1교는 반대 방향으로 운행될 예정입니다.

2030년 교통 계획과 2050년 비전에 따르면 하노이는 홍강을 가로지르는 다리 10개를 더 건설할 예정입니다. 여기에는 홍하, 메소(4번 순환도로), 뉴탕롱(3번 순환도로), 투리엔, 빈뚜이(2단계), 트엉캇, 응옥호이(3.5번 순환도로), 쩐흥다오 다리/터널, 푸쑤옌 다리, 반푹( 빈푹 성과 연결되는 남북 축 도로)이 포함됩니다.

수백 명의 근로자로 구성된 팀이 다리 바로 아래에 살면서 공사 진행 속도를 높이기 위해 배치되었습니다.

빈뚜이 2교량은 횡단면 폭 19.3m로, 차량 2차선, 버스 1차선, 혼합차선 1차선, 보행자 전용 도로 등 총 4차선으로 설계되었습니다. 현재 롱비엔 방면까지 일부 구간이 완공되었으며, 포장 공사가 완료되었고 양측에는 보호 난간이 설치되어 있습니다.

이 프로젝트는 쩐꽝카이(Tran Quang Khai) - 응우옌코이(Nguyen Khoi) - 민카이(Minh Khai) 거리 교차로(하이바쯩(Hai Ba Trung) 지구)에서 시작하여 롱비엔(Long Bien) - 탁반(Thach Ban) 거리 교차로(롱비엔 지구)에서 끝납니다. 본 프로젝트가 완료되면 홍강(Red River) 건너편, 수도의 관문인 호치민시의 교통 체증 문제를 해결할 수 있을 것으로 예상됩니다.

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태그: 긴 교통 프로젝트

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