10월 17일, 추라이 항은 단 24시간 만에 약 4,000TEU의 화물을 입하 및 하역했습니다. 이는 추라이 항의 선박 활용, 하역, 수출입 상품 처리 역량을 보여주는 인상적인 수치입니다.
이에 따라 SITC HENGDE(SITC 해운사), CNC SULAWESI(CMA CGM 해운사), HAIAN BELL(하이안 해운사) 등 3척의 선박에서 약 2,000개의 수출입 컨테이너가 안전하고 신속하게 선적 및 하역되었습니다. 주요 품목은 자동차 부품, 의류, 가구, 의료 기기, 과일, 타피오카 전분 등 중부 지역, 중부 고원지대, 남부 라오스, 북부 캄보디아 지역 기업들입니다.
대량의 적재 및 하역이 가능한 선박의 운항 능력을 확보하기 위해 주라이항은 대용량 크레인 시스템 STS와 eRTG를 배치하여 컨테이너를 들어올리고 내립니다. 동시에 선박 접수 일정, 근무 교대 제도를 마련하고, 컨테이너 야드를 적절하고 과학적으로 정리합니다. 또한 국가 관리 기관과 긴밀히 협력하여 화물 처리 과정이 원활하게 진행되도록 돕고, 선박이 예정대로 도착하고 출발하도록 보장합니다.
현재 추라이 항은 길이 365m의 2번 부두를 완공하여 운영에 들어갔으며, 항구 전체 길이는 836m로 늘어나 최대 50,000DWT 용량의 컨테이너선의 접수가 가능해져, 활용 효율성을 최적화하고 THILOGI의 전체 패키지 물류 서비스 체인의 용량을 강화할 수 있게 되었습니다.
앞으로 항구는 중국, 한국, 일본, 태국, 인도 등의 항구로 가는 많은 직항 노선을 계속 개설할 것입니다. 동시에 많은 국제 컨테이너 운송 회사와의 협력을 확대하여 기업이 더욱 적합한 서비스 옵션을 제공하고, 해당 지역의 수출입 활동을 촉진하며, 추라이 항구에서 아시아의 주요 시장으로의 무역 연결을 확대할 것입니다.
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