폴란드-우크라이나 국경 긴장이 '심화'되고 있으며, 키이우 정부는 러시아 요인을 포함한 세 가지 원인을 비난하고 있다.

우크라이나 외무 장관 드미트로 쿨레바는 폴란드-우크라이나 국경 위기의 세 가지 원인을 언급하며 러시아 요인을 언급했습니다.

폴란드-우크라이나 국경 긴장이 '고조되고 있다'고 키이우 정부가 러시아 요인을 포함한 세 가지 이유를 비난했습니다. 사진: 2월 25일 밤, 우크라이나 농산물이 8량의 열차에서 폴란드 코토미에시 역 차량장으로 유출되어 160톤의 곡물이 손상되었습니다. (출처: 우크린폼)

우크라이나 외무부 장관 드미트로 쿨레바는 독일 외무부 장관 아날레나 베어보크와의 합동 회의에서 폴란드와 국경을 맞댄 우크라이나의 곡물 수출을 둘러싼 현재 위기는 세 가지 요인으로 인해 발생했다고 말했습니다.

이에 따라 쿨레바 씨는 우크라이나-폴란드 국경 위기의 첫 번째 요인은 유럽이 직면한 경제적 문제이며, 우크라이나가 가장 큰 문제는 아니라고 말했습니다.

두 번째 문제는 러시아의 정보기관과 선전기관이 이 문제를 효과적으로 이용해 유럽의 분노를 키예프에 향하게 했다는 것입니다.

"폴란드 측과 함께 우리는 러시아가 이 문제를 적극적으로 부추기고 있음을 목격하고 있습니다. 어떤 이유에서인지 시위대는 우크라이나 곡물로 인한 문제에 대해서는 목소리를 높이면서도, 유럽으로 계속 유입되는 러시아 곡물에 대해서는 "침묵"하고 있습니다."라고 드미트로 쿨레바는 말했습니다.

우크라이나 외무장관에 따르면 세 번째 요인은 상황을 악화시키는 도발 행위입니다. 쿨레바 장관은 "농작물 운송 차량에서 우크라이나 농작물을 투하하는 도발 행위가 없었다면 이 문제는 차분하게 해결되었을 것"이라고 분석했습니다.

쿨레바 외무장관은 폴란드 정부가 현 문제를 전문적으로 해결하기로 결심했다고 믿고 있습니다. "우크라이나는 도발하지 않을 것이며, 그 누구도 폴란드와 우크라이나를 전략적으로 대립시키는 데 성공하지 못할 것입니다."라고 쿨레바 장관은 강조했습니다.

그러나 그 직전인 2월 23일, 우크라이나 총리 데니스 슈미갈은 바르샤바가 농부들의 항의와 국경 관문 봉쇄를 중단시키지 못할 경우, 폴란드에 보복할 권리가 있다고 발표했습니다.

로이터는 슈미갈 씨가 텔레그램 공식 채널을 통해 "국경 봉쇄 문제는 우크라이나와 폴란드 정부가 공동 회의를 열 예정인 3월 28일 이전에 해결되어야 한다"고 선언한 것을 인용했습니다.

슈미갈 총리는 우크라이나가 지난 5개월 동안 폴란드에 곡물을 판매하지 않았으며, 키예프는 다른 국가로의 곡물 공급을 위해서만 폴란드 영토를 이용하고 있다고 확인했습니다. 따라서 키예프의 요청이 받아들여지지 않을 경우, 우크라이나는 입국 지점과 관련하여 적절한 조치를 취할 권리를 보유합니다.

앞서 2월 19일, 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령도 폴란드 농민들이 국경에서 시위를 벌이며 우크라이나와의 연대를 약화시키고 국가 안보를 위협하고 있다고 비판했습니다. "폴란드와 서쪽 국경에서 벌어지고 있는 일은 정상적인 것으로 간주될 수 없습니다. 사실, 이 문제는 곡물 문제가 아니라 정치 문제입니다."

그뿐만 아니라, 2월 25일 밤 폴란드 코토미에시 역의 8량 열차에서 우크라이나 농산물이 떨어져 160톤의 곡물이 피해를 입으면서 긴장은 여전히 ​​고조되고 있습니다. 우크라이나 지역·지역·인프라 개발부는 이 사건을 소셜 네트워크 사이트 페이스북 에 게시했습니다.

"새로운 사보타주 행위가 발생했습니다. 2월 24일과 25일 밤, 우크라이나 농산물이 코토미에시 역의 오픈탑 화차 8대에서 투하되었습니다. 해당 화물은 그단스크 항구로 운송 중이었으며, 그곳에서 전 세계 여러 나라로 운송되었습니다."라고 해당 부처는 밝혔습니다.

우크라이나 지역·지역·인프라 개발부 장관 올렉산드르 쿠브라코프는 키예프가 의무를 성실히 이행하고 있다고 강조했습니다. 폴란드 정부와의 협정에 따라 일부 우크라이나 농산물은 폴란드로 수출되지 않고 있습니다. 이는 공식적으로 확인된 사실입니다. 곡물, 옥수수, 유채는 폴란드로 수출되지 않습니다.

쿠브라코프 씨는 "이것은 폴란드 기차역에서 발생한 네 번째 방해 행위입니다. 무책임과 불처벌의 네 번째 사례입니다."라고 비판했습니다.

앞서 2월 20일에는 우크라이나 국경에 있는 메디카 검문소 근처에서 시위를 벌이는 폴란드 농부들이 철도를 봉쇄하고 화물차에서 곡물을 선로 위로 던졌습니다.

2월 23일 오전 9시경, 도로후스크 철도 검문소에서도 신원이 확인되지 않은 사람들이 독일로 향하는 곡물을 실은 기차 3량에서 유채씨를 버렸습니다.

그러다가 2월 24일 오전 9시경 폴란드 도로후스크 역에서 신원 불명의 사람들이 수출용 우크라이나산 콩을 운반하던 열차 차량을 파손했습니다.

폴란드 농민들의 국경 봉쇄는 2023년 11월 초부터 지속되었습니다. 여러 차례에 걸쳐 여러 화물 운송업체들도 시위에 동참했습니다. 2월 9일, 폴란드 농민들은 고속도로에서 시위를 벌이며 우크라이나 국경 검문소로 향하는 화물의 흐름을 막았습니다. 농민들은 폴란드 시장에 우크라이나 농산물이 너무 많이 수입된다고 주장하며 시위를 벌였습니다.

사실 폴란드 농민들뿐만 아니라, 유럽 ​​농부들은 몇 주째 시위를 벌이고 있습니다. 트랙터를 몰고 도로와 항구를 봉쇄하여 교통 체증을 유발하고, 심지어 트럭을 몰고 유럽 의회 건물을 에워싸기도 합니다.

특히 동유럽의 농부들은 곡물, 설탕, 육류 등 우크라이나산 저가 농산물 수입에 대한 불만을 계속 표출하고 있습니다. EU는 우크라이나 분쟁 발발 이후 우크라이나산 수입품에 대한 쿼터와 관세를 면제해 왔습니다.

CNN 논평에 따르면, 환경 정책을 포함한 경제 정책에 대한 불만도 시위의 이유입니다. 각 회원국의 농민들 역시 나름대로 시위를 촉구하는 이유가 있습니다. 정부가 인플레이션을 이유로 식량 가격을 인하하는 반면, 에너지, 비료, 운송비 상승에 불만을 품고 있기 때문입니다.

유럽 ​​통계청(Eurostat)의 자료에 따르면 농산물 가격은 2022년에 정점을 찍었습니다. 그 후 가격은 2022년 3분기에서 2023년 3분기까지 평균 약 9% 하락했지만 여전히 높은 수준을 유지했습니다.

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원천: https://baoquocte.vn/cang-thang-bien-gioi-ba-lan-ukraine-nong-ray-kiev-do-loi-ba-nguyen-nhan-nay-trong-do-co-yeu-to-nga-262170.html