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| 폴란드-우크라이나 국경 긴장이 '격화'되고 있다. 키이우 정부는 러시아 요인을 포함한 세 가지 이유를 비판했다. 사진: 2월 25일 밤, 우크라이나 농산물이 폴란드 코토미에시 역 차량장에 8개의 열차에서 떨어져 160톤의 곡물이 손상되었습니다. (출처: 우크린폼) |
폴란드와 국경을 맞댄 우크라이나의 곡물 수출을 둘러싼 현재 위기는 세 가지 요인으로 인해 발생했습니다. 이는 우크라이나외무 장관 드미트로 쿨레바가 독일 외무장관 아날레나 베어보크와의 합동 회의에서 발표한 성명입니다.
이에 따라 쿨레바 씨는 우크라이나-폴란드 국경 위기의 첫 번째 요인은 유럽이 직면하고 있는 경제적 문제이며, 우크라이나가 가장 큰 문제는 아니라고 말했습니다.
두 번째 문제는 러시아의 정보기관과 선전기관이 이 문제를 효과적으로 이용해 유럽의 분노를 키예프에 향하게 했다는 것입니다.
"폴란드 측과 함께 우리는 러시아가 이 문제를 적극적으로 부추기고 있음을 목격하고 있습니다. 시위대는 우크라이나 곡물로 인한 문제에 대해서는 목소리를 높이면서도, 유럽으로 계속 유입되는 러시아 곡물에 대해서는 "침묵"하고 있습니다."라고 드미트로 쿨레바는 말했습니다.
우크라이나 외무장관에 따르면 세 번째 요인은 상황을 악화시키는 도발적인 행동입니다. 쿨레바는 "작물 운송 차량에서 우크라이나 작물을 버리는 도발이 없었다면 이 문제는 차분하게 해결될 수 있었을 것"이라고 분석했습니다.
쿨레바 외무장관은 폴란드 정부가 현재 문제를 전문적으로 해결하기로 결심했다고 믿고 있습니다. 쿨레바는 "우크라이나는 도발받지 않을 것이며, 누구도 전략적으로 폴란드와 우크라이나를 서로 대립시키는 데 성공하지 못할 것"이라고 강조했다.
하지만 그 직전인 2월 23일, 우크라이나의 데니스 슈미갈 총리는 바르샤바가 농부들의 항의와 국경 통행 봉쇄를 중단시키지 못할 경우, 폴란드에 보복할 권리가 있다고 발표했습니다.
로이터는 슈미갈 씨가 텔레그램 공식 채널을 통해 "국경 봉쇄 문제는 우크라이나와 폴란드 정부가 공동 회의를 열 예정인 3월 28일 이전에 해결되어야 한다"고 선언한 것을 인용했습니다.
슈미갈 총리는 우크라이나가 지난 5개월 동안 폴란드에 곡물을 판매하지 않았다고 확인했으며, 동시에 키이우가 폴란드 영토를 다른 국가로 상품을 운송하는 데만 사용한다고 단언했습니다. 따라서 키이우의 상기 요청이 충족되지 않을 경우, 우크라이나는 입국 지점과 관련하여 상응하는 조치를 취할 권리를 갖게 됩니다.
이에 앞서 2월 19일, 우크라이나의 볼로디미르 젤렌스키 대통령도 국경에서 시위를 벌이는 폴란드 농부들을 비난하며, 우크라이나와의 연대감을 약화시키고 국가의 안보를 위협했습니다. "폴란드와 서쪽 국경에서 벌어지고 있는 일은 정상적인 일이라고 할 수 없습니다. 사실, 이 문제는 곡물 문제가 아니라 정치 문제입니다."
그뿐 아니라, 2월 25일 밤 폴란드 코토미에시 역의 8개 열차에서 우크라이나 농산물이 떨어져 160톤의 곡물이 손상된 사건이 발생하면서 실제로 긴장은 여전히 고조되고 있습니다. 이 사건은 우크라이나 지역사회, 지역 및 인프라 개발부가 Facebook 페이지에 언급했습니다.
"새로운 사보타주 행위가 발생했습니다. 2월 24일과 25일 밤, 우크라이나 농산물이 코토미에시 역의 오픈탑 화차 8대에서 투하되었습니다. 해당 화물은 그단스크 항구로 운송 중이었으며, 그곳에서 전 세계 여러 나라로 운송되었습니다."라고 해당 부처는 밝혔습니다.
우크라이나 지역사회, 지역 및 인프라 개발부 장관 올렉산드르 쿠브라코프는 키이우가 성실하게 의무를 이행하고 있다고 강조했습니다. 폴란드 정부와의 협정에 따라 일부 우크라이나 농산물은 폴란드로 수출될 수 없습니다. 그리고 이 사실도 공식적으로 확인되었습니다. 폴란드에는 곡물, 옥수수, 유채가 수출되지 않습니다.
"이것은 폴란드 역에서 발생한 네 번째 사보타주 사건입니다. 무책임하고 처벌받지 않는 네 번째 사건입니다."라고 쿠브라코프 씨는 말했습니다.
이에 앞서 2월 20일에는 우크라이나 국경에 있는 메디카 검문소 근처의 철도를 봉쇄한 폴란드 농부들의 시위가 있었고, 화물차에서 곡물을 선로 위로 던졌습니다.
2월 23일 오전 9시경, 도로후스크 철도 검문소에서도 신원이 확인되지 않은 사람들이 독일로 가는 곡물 마차 3대에서 유채씨를 버렸습니다.
그러다가 2월 24일 오전 9시경 폴란드 도로후스크 역에서 신원이 확인되지 않은 사람들이 수출용 우크라이나산 콩을 실은 마차를 파손했습니다.
따라서 폴란드 농민들의 국경 봉쇄는 2023년 11월 초부터 지속되었습니다. 여러 차례에 걸쳐 많은 화물 운송업체도 이러한 시위에 동참했습니다. 2월 9일 폴란드 농부들은 고속도로에서 시위를 벌이며 우크라이나 국경의 검문소로 가는 상품 흐름을 막았습니다. 농부들은 폴란드 시장에 우크라이나 제품이 과도하게 수입된다며 항의했습니다.
사실 폴란드 농민들뿐만 아니라, 유럽의 농부들은 몇 주 동안 시위를 벌여왔습니다. 그들은 트랙터를 몰고 거리와 항구로 이어지는 도로를 막아 교통 체증을 일으켰고, 심지어 트럭을 몰고 유럽 의회 건물을 에워쌌습니다.
특히 동유럽의 농부들은 곡물, 설탕, 육류 등 우크라이나산 농산물의 저렴한 수입에 대해 계속해서 불만을 표명하고 있습니다. 이전에 EU는 우크라이나 내 갈등이 발발한 이후 우크라이나 수입품에 대한 할당량과 관세를 면제했습니다.
CNN 의 해설에 따르면, 그 이유는 경제 정책, 특히 환경 정책에 대한 불만이기도 합니다. 각 회원국의 농부들도 시위를 촉구하는 데에는 나름대로의 이유가 있습니다. 정부는 인플레이션 속에서 식품 가격을 인하하는 반면, 에너지, 비료, 운송 비용은 오르는 데 대해 분노하고 있습니다.
유럽 통계청(Eurostat)의 자료에 따르면 농산물 가격은 2022년에 정점을 찍었습니다. 그 후 가격은 2022년 3분기에서 2023년 3분기까지 평균 약 9% 하락했지만 여전히 높은 수준을 유지했습니다.
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